korrigan

celle là n'a surement pas été proposée http://www.youtube.com/watch?v=lky2LYMgA5g

je vais lire le document du conseil général et je verrais si ces routes cyclables sont fréquentées ou pas...

je trouve complètement absurde de dépenser plusieurs millions d'euros juste pour un nombre insignifiants de pratiquants... faut que ce soit bitumé car pas question que les petits sautent dans les flaques d'eau, que le moindre bourbier salisse les basket nike, que le vtt soit couvert de boue... exit donc les pistes recouvertes de sable... trop salissant pour la voiture... ce sont les tracés en orange qui m'inquiètent le plus même si c'est encore en projet... car certaines de mes balades passent par ces chemins.. et ce serait un immense gachis écologique de les voir bitumés

vu dans ouest france de ce jour : Le Morbihan veut être dans le peloton de tête des départements français en matière d'itinéraires cyclables. D'ici 2014, il va consacrer 3 000 000 € par an à la création de voies dédiées. 1 000 km C'est l'objectif - sans calendrier - que s'est fixé le département pour la création d'itinéraires alternatifs (vélos, piétons) à la voiture. 300 km ont d'ores déjà été réalisés, dont 250 km le long des voies navigables (Blavet, canal de Nantes à Brest). 5 à 6 km maximum Depuis 2001, l'année du premier plan, « le département a évolué dans son approche du vélo, précise Jo Brohan, conseiller général en charge des routes et transports. Aux déplacements de loisirs, nous avons ajouté les trajets domicile-travail. Il faut y travailler, même si une étude nationale a montré qu'au-delà de 5 km à 6 km, les gens n'utilisent plus leur vélo. » 3 000 000 € C'est l'enveloppe qui sera consacrée chaque année, d'ici 2014, au développement des voies cyclables dans le département. Depuis 2001, 14 millions d'euros ont été investis dans la création des 300 km disponibles.« La collectivité a pu donner le sentiment qu'elle ne consommait pas ses capacités d'investissement, précise Xavier Domaniecki, directeur des routes. Mais les procédures (loi sur l'eau, expropriation, etc.) sont aussi lourdes que pour le plan routier. Cela rallonge l'exécution des programmes. » 9 mètres C'est la largeur minimum d'emprise de chaussée pour réaliser une surlargeur de 1 m à 1,50 m de chaque côté des routes départementales. « Il ne s'agit pas de pistes cyclables en tant que tel, mais d'un dispositif qui sécurise les cyclistes et cyclotouristes », précise Xavier Domaniecki. 130 % C'est la participation maximale du département au subventionnement d'équipements locaux, en cohésion avec le plan vélo. « Si une commune se raccorde à notre itinéraire, crée une boucle, sécurise des itinéraires ou se dote d'aménagements divers (passerelle, franchissement souterrain, bandes cyclables, etc.), nous aidons au financement, à condition que ces réalisations s'inscrivent dans une vraie politique de promotion des voies cyclables », prévient le département. 118 600 € C'est le coût global d'un km de voie en enrobé bitumineux sur 10 ans. Le moins cher des revêtements à l'usage, mais pas nécessairement le mieux adapté. Pour essayer de mettre tout le monde d'accord, notamment les différents usagers (cyclistes, randonneurs, handicapés, cavaliers), le département a mis noir sur blanc le prix de revient sur 10 ans des différents revêtements. Les plus « écologiques » sont les plus chers, pas toujours les plus solides. Ceci étant, celui qui a les faveurs de la collectivité pour des voies à usage mixte est de type stabilisé avec un liant hydraulique (126 600 € km sur 10 ans). 24 C'est le nombre de compteurs installés sur les chemins de randonnées et voies vertes afin d'estimer la fréquentation et développer avec les partenaires, touristiques notamment, la communication autour de ces aménagements. Le département est d'ailleurs en pointe en matière de panneaux de signalisation propres aux itinéraires verts. 24 (bis) C'est le nombre de kilomètres qui seront réalisés en 2010 entre Ploërmel et Guer, une voie entièrement dédiée au cycle. Le département ne profite pour coupler cette réalisation avec l'installation de fibre optique. Elle desservira en haut débit internet un secteur aujourd'hui en zone « blanche dans le journal il y a une carte... mais je l'ai pas retrouvée sur le net... et le plsu con : des chemins que j'emprunte pour mes balades vont être réservé au lobby cycliste... un sacré gachis financier par contre sur cette page, 2 plaquettes a télécharger http://www.morbihan.fr/services/plan-velo.aspx

oui.. pour le code, les 5 fautes maxi pour etre recues c'est toujours d'actualité. moins de questions pieges et les images obsolètes on les verra plus. pour la conduite, on est noté sur un nombre de points. 20 points sur 30 mini pour être reçu. espérons que ca va réduire les files d'attentes aux examens

c'est pour les patroleurs fortunés ces bijoux

démonter le volant au risque de se faire péter l'airbag dans la gueule ce qu'il aurai fallu faire : rouler droit sur une dizaine de mettre en lachant le volant... puis démonter l'amorto d'origine... mettre le neuf en reprenant les mêmes repères...

c a en fait des euros a claquer j'avais déja demandé les tarifs pour le eb dans mon coin y a pas longtemps et ca devait être 850 € de mémoire visite et code compris

le 61 a un ptac de 3100 kg et j'ai pas le EB... j'aurais du le passer il y a 15 ans sinon je pense passer les C et EC mais bon ca aussi ca traine tjrs

pourquoi ils sont partis de travers ? course trop longue ? bon pour moi tracter un bateau derrière le 61, c'est une utopie... tout ca a cause d'une histoire de ptac me reste a remettre en état la volvo et lui atteler le futur bateau au cul

tiens du DJ pour bien terminer la journée :

:mdr9:

le site a un bug depuis ce matin impossible de voir la page des teintes

Roger et son ami Marcel allaient skier.. Ils avaient pris le monospace de Roger et se dirigeaient ver le nord. Après avoir roulé quelques heures, ils arrivèrent dans une formidable tempête de neige, ils n'eurent d'autre choix que de s'arrêter près d'une petite ferme où ils demandèrent à la charmante jeune femme qui leur ouvrit la porte s'ils pouvaient passer la nuit chez elle. "Je réalise très bien qu'il fait vraiment très mauvais dehors, dit-elle, mais je suis veuve depuis peu, et je ne voudrais pas que les voisins commencent à médire à mon sujet si je vous laissais passer la nuit ici". "Soyez rassurée, dit Roger , nous serons très contents de dormir dans votre grange. Et dès que le temps se sera amélioré, nous partirons immédiatement". La dame accepta et les deux amis se rendirent dans la grange où ils passèrent la nuit. Le lendemain le temps s'était éclairci et Marcel et Roger continuèrent leur chemin. Ce fut un fantastique week-end sur les skis. 9 mois plus tard, Roger eut la surprise de recevoir une lettre d'un avocat. Il lui fallut quelques instants avant de réaliser qu'il s'agissait de l'avocat de la charmante jeune femme qu'ils avaient rencontrée durant leur week-end de ski. Il se rendit chez son ami Marcel et lui demanda: " Marcel, tu te rappelles cette charmante jeune veuve que nous avons rencontrée durant notre week-end de ski, et qui nous avait offert l'hospitalité? " " Oui", répondit Marcel. " Euh, est-ce que cette nuit-là tu ne te serais pas levé pour aller lui rendre visite dans sa maison?' " Eh bien, euh, oui, dit Marcel , un peu gêné, je dois avouer qu'en effet j'ai été la voir." " Et tu lui as donné mon nom à la place du tien? " Le visage de Marcel était cramoisi lorsqu'il répondit: " Euh, en effet, désolé, vieux, je crains que oui. Mais pourquoi me demandes-tu ça?" 'Elle vient de mourir et m'a tout légué.'

- Dis Papa, c'est quoi la différence entre la richesse et la pauvreté ? - La richesse, c'est le caviar, le champagne et les femmes. - La pauvreté, c'est les sardines, la bière et ta mère. ----------------------------------------------------------------------------- Un médecin africain dit à son collaborateur, Hassoun : 'Ecoute, demain je vais à la chasse, mais je ne veux pas fermer la clinique, alors tu t'occuperas des patients qui viendront'. 'D'accord, docteur', répond Hassoun. Le docteur va à la chasse et le lendemain il demande à son assistant : 'Alors, comment s'est passée ta journée ?' Hassoun explique qu'il a eu 3 patients. Le premier avait une migraine et il lui a donné de l'aspirine. 'Très bien Hassoun et le deuxième ?' demande le docteur. 'Le deuxième avait des brûlures d'estomac, je lui ai donné du Mallox, Monsieur' 'Bravo, bravo, tu es un vrai pro, Hassoun. Et le troisième ?' 'Ben j'étais assis et d'un seul coup la porte s'est ouverte, une femme est entrée comme une furie. Elle s'est déshabillée complètement, elle s'est couchée sur la table d'examen et elle m'a crié : 'Aidez-moi ! Ça fait 5 ans que je n'ai pas vu un homme !' Plutôt inquiet, le médecin demande : 'Et qu'est-ce que tu as fait, Hassoun?' 'Je lui ai mis des gouttes dans les yeux'

Une fille est désespérée. Elle pleure. Elle a rompu avec son copain et perdu son emploi. La vie n'a plus de sens pour elle. Elle ne sait plus quoi faire. Un gars approche. - Faut pas pleurer. Tu es jeune. Il peut t'arriver plein de belles choses. - Comme quoi? - Tu pourrais faire de beaux voyages, découvrir le monde. - Ouais, mais je suis seule. Je n'ai pas d'argent. - Ben viens avec moi. Je vais t'emmener en Amérique. - Comment ? - Tu montes dans le bateau. Je te cache. On ne paie pas et je vais te nourrir tous les jours. - Et on va découvrir le monde? - Promis. La nuit, elle monte sur le bateau et se cache dans une pièce inutilisée. Pendant plusieurs semaines, il lui apporte de la nourriture tous les jours et, chaque fois, ils font l'amour comme des enragés en parlant des pays qu'ils vont visiter. Un jour, dans une ronde, le commandant découvre la passagère clandestine. - Qu'est-ce que tu fais là? - Ben mon copain me nourrit et nous faisons l'amour tous les jours en attendant d'arriver en Amérique. - En Amérique? Ça va être long ma belle ! t'es sur le bateau mouche " la Lutèce " qui vogue sur la Seine !

on suara jamais si la charmante demoiselle coupée sur la photo est blonde ou brune

bon je viens de ma taper les 19 pages de ce post... je pratique la chasse sous marine depuis 15 ans et bien qu'ayant eu l'occasion a maintes reprises d'embarquer a bord de pneus, je n'ai même pas encore passé le permis côtier... j'avais acheté le guide vagnon, fait des exos mais a cause du boulot, des gamins, et de multiples déménagement, je jamais eu le temps de m'inscrire dans un bateau école et une idée me trottait dans la tete depuis quelques temps : acheter un pneu et le faire passer sous pavillon belge j'aurai pu le faire cette année mais comme je viens de vendre le 60 pour un 61, va falloir attendre encore un peu sinon il se serait retrouvé sur la cours l'an dernier j'ai eu l'occasion de faire une sortie chasse mémorable en narwhal 520 HD sous pavillon belge... mon frère a déja un pneum : Callegari 750 avec yam 250CV 2 temps... réservoir intégré de 120 litres de carburant + 50 litres d'eau douce pour la douche, roll bar avec taud, projecteur orientable a télécommande... je ne désespère pas d'avoir mon bateau un jour...

le mieux est de redimensionner les photos avec un logiciel de retouche et de les insérer directement sur le forum a part imageshack (qui merdouille souvent et fait disparaitre les photos au bout d'un moment) tu as ce site : http://www.hostingpics.net/

belles photos mais dommage qu'elles ne soient pas affichées directement sur le forum

merci moïse... regardez bien la photo et que voyez vous en premier plan ?

quelques surcharges pondérales pour ce dimanche (dans tous les sens du terme)

PC tu amèneras, gatée tu seras

ca vient de passer à 4,5 GO et j'ai une vidéo de 2 heures du lien de ci-dessus je peux désormais faire le tour du monde sans m'ennuyer sur la route