korrigan

superbes photos.. merci

une spéciale coupe du monde en afrique du sud http://www.youtube.com/watch?v=Hj7paXrhOdY

je viens de passer le cap des 100 000 km et ca fait 1 mois que je l'ai.. déja 3500 km parcourus... que du bonheur

ca m'est déja arrivé qu'on me rentre dedans par la gauche alors que je continuait a tourner (cligo a gache) au lieu de passer par derrière. bah l'autre a eu tous les torts...

une spéciale pour range...

rien de nouveau cette semaine a part quelques travaux de préparation et des commandes qui viennent d'être passées... c'est noël toute l'année chez korri va falloir attendre un peu pour la suite car ca a pris un peu de retard

blles photos. c'est bien gras chez vous

je devais avoir l'esprit ailleurs en m'apercevant que j'avais posté par mégarde au bistrot... ils ont du en prendre plein les oreilles

un peu de bretonnie pour changer

parfois j'écoute cette chanson pour trouver de l'inspiration quand je fais un RB ou une jacquette http://www.youtube.com/watch?v=4NRqSrPTPv8

je ss toujours là... avec du grunge http://www.youtube.com/watch?v=kPQR-OsH0RQ

du bon aerosmith

la meilleure revue technique du patrol ? sans hésiter : http://www.patrol-gr.net

je viens de passer à 4 voire 5 paquets par semaine faudrait ralentir la cadence

y a pas mal de boue... et les chemins sont très long je trouve j'aimerais bien y aller faire un tour

je ne reconnais pas le coin. c'est sur quel secteur ?

les barres stab sont pour l'instant conservées... et je dsoi srefaire le reglage de l'amorto de direction demain. il tire un peu a droite la suite la semaine prochaine....

j'ai des roues en vente dans la brocante que je veux vendre en premier pour qu'elles me restent pas sur les bras... pour les nouvelles chaussettes, je patiente encore avant de les dégourdir dans la boue

je vais faire un test... sinon j'ai remarqué que l'écrou touchait presque le nez de pont avant... edit : je viens de tester la direction dans les deux sens : rien ne touche en butée

les travaux d'hier en photos... il commence à prendre de l'allure... - amortisseurs OME sport + ressorts king springs en +8 - amortisseur de direction Tough dog à retour au centre automatique j'ai perdu 1 heure a essayer d'enlever les amortisseurs avant d'origine... trop solidement fixés et 15 min à retirer l'amorto de direction qui était cabossé et en plus, tout a été fait seul j'ai préféré rester a OME et les nitrocharger Sport font déja la différence avec les nitrocharger standard

plusieurs personnes m'ont demandé la provenance des tapis... il me semble les avoir achetés à norsudauto à l'époque... ils sont découpables sur mesure... je viens de faire une recherche sur la toile. c'est presque les mêmes que ceux-ci : http://www.meovia.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=0318110&num=18&type=7&code_lg=lg_fr

les photos demain il fait déja nuit

tu peux t'en faire avec du tapis de bande transporteuse. c'est épais et solide... un peu moins souple sans que ce soit trop rigide

nouvel épisode cet après midi... à ce soir pour les photos... je viens de commander une petite bidouille... et je l'aurai en début de semaine prochaine...