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korrigan

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Tout ce qui a été posté par korrigan

  1. Vu sur le net : Ce n'est pas possible d'avoir cela en France. si à condition de le transporter sur un plateau pour écumer les concentres tuning
  2. bonjour votre annonce a été mise a la corbeille. pour en connaitre la raison, je vous invite a lire la première ligne du post (en jaune) sur ce lien : http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=14413 rien de méchant... il suffit de participer un peu a la vie du site vu que c'est sa vocation première
  3. des réservoirs doivent exister chez les préparateurs de raid tel équipe raid
  4. j'espère que t'es pas allé à C...d..n car les mécanos de la marque nationale d'à coté ne s'y connaisent rien en 4X4 par contre si tu veux qq chose de précis sans te prendre le choux, demande leur de faire venir jean-claude, lui au moins c'est un vrai mécano nissan
  5. beaucoup sont concernés par le même problème que toi... on en parle également ici : http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=63529&highlight=rotules et là : http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=62342&highlight=rotules il est vrai qu'un jeu minime de 1 mm est pratiquement indécelable et pourtant il engendre un shimmy important dans cette plage de vitesse :2 (25): je te conseillerais de prendre des rotules avec une barre réglables
  6. bravo pour cette très belle prépa
  7. depuis le temps qu'on attend ce mag, ça ne sert plus a grand chose d'attendre...
  8. slt je l'ai déplacée au bistrot... rien de méchant tant que c'est un site d'annonces "gratuites"... si ca avait été e..b...y, le lien aurait été supprimé... il faudrait que les membres relisent le règlement de temps a autre
  9. Pour info, il n'y a plus guère que les treuils Miles Maker qui ne sont PAS fabriqués en Chine Le reste, com-up, ramsey, warn, t-max, et tous les no-names sont fabriqués dans LES MEMES USINES, avec simplement des cahiers de charges différents. et nos pauvres petites chinoises doivent trimer dur pour cela... ainsi que les dockers philippins qui chargent les caisses sur les supercargos avec équipage malaisien...
  10. je ss en 10 w40 depuis que je l'ai acheté... et pas de soucis
  11. le mien est passé au CT il y a 1 mois et le controleur n'a rien dit
  12. j'ai pas de patrol dans ma collection mais déja 2 toyota
  13. le breton appele a la solidarité corse : auriez vous cette photos sans les gars autour du troll ? c'est pour la photo de la semaine il me tarde de découvrir l'ile de beauté un jour surement
  14. superbes photos. j'espèer qu'il y en a encore d'autres
  15. garde ton huile même si c'était marqué essence dessus... ca n'aura aucune incidence sur ton moteur... du moins jusqu'à la prochaine vidange...
  16. le mag est encore en kiosque... et le RB de vibraction s'arrête a malaga. on peut penser qu'il est possible de continuer et remonter vers le portugal...
  17. on est en mars et toujours pas de revue en vue... çà vaut même plus le coup d'attendre
  18. dans le TLC magazine de ce mois,-ci il y a un RB sur l'andalousie...
  19. c'est plutot ca qu'il lui faut :
  20. fait une recherche avec "angel eyes" tu auras plus de réponses en voici : http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=56183&highlight=golf http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=29679&highlight=angel http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=22018&highlight=angel
  21. quel avantage à monter des phares de golf a part le look, ils sont plus étanches et procurent un meilleur éclairage que les phares de trolls y a des posts sur ce montage sur le forum
  22. mets plutot des phares de Golf 1

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