korrigan

chaud, ca devient chaud ici. si quelqu'un du forum peut retrouver le calendrier des balades dans un magazine 4X4 de novembre, ce serait cool. je cherche a savoir si ce n'est pas un club, des pros de la balade et combien ont t'il prévu d'être. je suis passé par Arzano dimanche matin et j'ai pas vu âme qui vive dans le bourg. en tout cas le journaliste a fait fort une fois de plus. des sauvages, nous ? non mais attend un peu a recevoir une bonne paire de baffes. une chose est sur : quelqu'un a avertit les autorités (un anti4X4 forcément), preuve que nos détracteurs nous laisseront désormais plus en paix

article paru dans le journal ouest-france du 25 mars 2005. accrochez vous sur votre siège et restez calme quimperlé : raid sauvage de 4X4 ce week-end la randonnée de 80 km en voitures tout-terrain qui doit se dérouler ce week-end dans le pays de Quimperlé (Finistère) avait été annoncée dans le numéro de novembre d'une revue spécialisé dans ce loisir. Elle est est pourtant complètement illégale, selon les gendarmes. Aucune des communes traversées - Arzano, Scaër, Locunolé, Querrien - n'a donné son autorisation a un tel passage. Le rassemblement est prévu à Arzano, ce qeek-end, sans plus de précisision. Les autorités ont la volonté de s'y opposer car le parcours emprunte les chemins de grande randonnée GR34, notamment au moulin de mohot, et pourrait rencontrer les festivité de Judicarré à Locunolé. merci à Anaelle pour cet article

attention car en remontant la vitre, il ne faut pas que ca "'force" sous peine de peter la vitre. j'ai pêté lé mien l'an dernier et j'ai préféré changer le mien. au vu des personnes qui se sont exprimés là dessus à travers différents posts, ce problème concerne pas mal de Y60. :2 (25):

désolé de te froisser Charles mais ton panneau ne servira pas a grand chose. : le code rural ne prévaut pas sur celui du code de la route. je crois aussi me souvenir que j'ai posté un message là dessus : les panneaux "interdits sauf" s'apparentent a des privilèges. or les privilèges ont été abolis à la révolution.. un juegement a été rendu la dessus. mais il ya un mais : comment faire pour enlever "tous" ces panneaux illégaux .? ca coute des sous aux collectivités locales... donc logiquement si ton panneau "interdit sauf riverains" est apposé, je parie ma chemise que certains vont passer outre. moi non plus je ne reconnais pas sa légalité près de chez moi, il y en a un mais pas dans l'autre sens... et comme j'arrive souvent du coté sans panneau... on dirait que je sors de nulle part. ne le prends pas au mots. hein il est pas méchant le korri.

qq nouvelles : mon collègue (il avait un 4X4 mais des pb de dos l'ont obligé a le vendre) m'a informé qu'il y avait 3 articles des le canard Régional "le télégramme de brest" dans l'édition du jeudi 24 mars. il me l'apporteras la semaine prochaine. il m'a dit qu'il y avait un 4X4 devant un moulin. 3 articles Anti4X4 d'un coup ! ! ! encore un journaleux-neuneu qui tente de discréditer les 4X4treux en nous mettant l'opinion publique contre nous. dès que j'en saurais plus je vous balancerais des infos.

notre sujet a été copié ici forum landamnia ouh les vilains copieurs

Ca fait plusieurs fois que je le lis. Mais je ne le retrouve pas dans le code de la route. Ca sort d'où, cette limite ? moi aussi j'aimerais la retrouver . j'ai entendu et vu ca plusieurs fois. j'ai même vu un panneau qui limite la vitesse à 30 sur un chemin mais je ne sais plus ou. je ss pas azeilhmer mais vu que le kilo:ètre de pistes que je parcours dans l'année....

crois-tu qu'on nous donneras des autorisations ? le maire : mais ! la pratique du 4X4 est interdite ! allez plutot sur un terrain privé. jeff : le plus simple : c'est d'arrêter d'interdire

la source de l'article : france 3 ouest ca craint ? non je pense pas... de toute facon, ce week end je serais dans le secteur pour continuer ma reco des landes de breizh.

sans oublier ceux qui squattent les places réservées aux handicapés.

pourquoi faudrait t'il qu'on aille en préfecture pour demander quel chemin emprunter ? ts les chemins ouverts à la circulation peuvent être empruntés librement dans les cas contraire, cela reviendrait a demander un "ausweiss" à la gestapo.(un peu d'humour dans ce monde de brutes)

info donné par un collègue ce matin : - cette histoire a été largement médiatisée : FR3 bretagne, Europe 1, radios locales. - même la presse régionale s'en mêle avec des articles "hargneux" envers les 4X4treux qui pensent avoir tous les droits sur les chemins. - et sur les forums 4X4 surtout, la nouvelle se répend comme une trainée de poudre. allez faire un tour sur landmania et Forum 4X4 pour vous en rendre compte. fr. soc. environnement est au courant aussi. je vous le dis : on s'acharne sur nous.... je me demande s'il faut qu'on baisse les bras ou qu'onn organise une "révolution verte" en défiant les pouvoirs publics. :2 (25): :2 (25): :2 (25):

la législation routière s'applique également aux chemins ouverts à la circulation. dans ce cas c'est 30 km/h maxi. hélas, beaucoup ignorent ce détail. plus on va vite, plus le danger de rencontrer un quad, un cavalier au détour d'un chemin est grand

c'est... une histoire "belge" ?

par hasard, je viens de trouver sur le site http://www.siciliain4x4.it/ je tuyaux est intégré directement dans la carosserie pour éviter qu'il se fasse foueter par les branches. allez faire un tour sur cette page. plein de photo du troll 12 heures dans la boue

le problème de tous les fabricants de voiture c'est de vendre une voiture "bien équipée" à moindre cout. on peut avoir du bon comme du mauvais. vous ne verrez jamais une voiture neuve avec des pneus toyo ou khumo. je prends 1'exemple simple : on trouve des imprimantes vraiment pas cher, du matos costaud mais quand fo changer de cartouches,(parce que les cartouches d'origine sont remplies a moitié par arapport a celles de rechange, véridique) ben là je vois déja votre tête devant les prix. pour les pneux c'est pareil. des que c'est usé, fo changer. tant pis pour le prix. pour ma part mes pneus dunlop d'origine n'ont pas dépassé les 70000. mes pneus actuels approchent des 80000 et devraient passer le cap des 120000 sans avoir a etre changés. inch allah

on est du même bord mais je ne serais pas là ce jour

Les pauvre, je les plains de s'être mal défendus. s'ils avaient été défendus par le codever, ils auraient gagné leur procès. la circulation n'y est pas totalement interdite sur les chemins dans les monts d'arrées. si c'était le cas, un arrêté préfectoral n'y aurait pas suffit. il aurait fallu le faire savoir sur place (barrière, panneau). leur partie de plaisir leur a couté cher au vu de ce qu'il devront débourser. il leur reste encore la possibilité de faire appel. encore faut t'ils s'qu'ils sachent qu'ils ne sont pas forcément dans leur tort.

attention pas d'amalgame. Les forestiers ont désormais l'obligation de remettre le terrain en l'état après les travaux sous peine de pénalités. donc ils doivent reboucher leur ornières. mais comme ca à un cout pour eux, certains ne le font pas toujours. les agriculteurs, eux ne le font presque jamais : les chemins "leur appartiennent". :2 (25):

v'la le fameux avertissement :

un propriétaire forestier, excédé de voir des motards et quad défoncer les chemins communaux qui traversent sa foret a tenté de racheter lesdits chemins. ca lui a pas été possible puisqu'ils sont affectés à l'usage public. l'article : racheter des chemins communaux

lu cet après midi dans dossier "midi pyrénées" publié dans un magazine spécialisé sur la forêt : "...en revanche pas question d'accueillir les véhicules à moteur (voitures, motos) et surtout les 4X4 qui réussissent malheureusement à ouvrir d'un coup de parer-choc, les portails qui ont été posés. non seulement, ils peuvent être dangereux pour les promeneurs à pied, mais ils sont néfaste pour l'environnement (bruit, destruction de la nautre, de la flore...)..." vraiment navrant de la part du journaliste.

j'ai finalement acheté mon faisceau chez nissan pour une misère. reste plus qu'a brancher les fils de l'ancien poste sur le nouveau. a priori ca ne devrait pas poser de problèmes sauf que sur le mien il yavait l'ancienne centrale d'alarme et ses spaghettis de fils. j'ai un ampli sous le siège. donc je n'ai plus qu'a raccorder les cables existants. en tout cas ca sert a qq chose une photo. je vais essayer de faire un reportage car ca pourrait intéresser tt le monde.

en regardant l'arrière de mon nouveau poste, il y a 2 connecteurs (Front) en couleur rouge et blanc. ce sont des connecteurs RCA ? il y a un branchement pour ceux de l'arrière. mais je ss neuneu en électricité alors... j'ai pas lu la notice trop la flemme.

ici de nombreux modèles dont certains avec branchement direct sur la batterie http://www.e44.com/hivers04/e56//page14.jpg