korrigan

discussions anti 4X4 en cours sur le forum du magazine figaro http://figaro.concileo.com c'est un peu flou leur système il existe une rubrique écologie ou ont débat des diverses formes de pollution

on vient d'en parler ce soir au JT de 20h : comparaison du 4X4 des champs (un suzuki santanta) et du 4X4 des villes (hummer H2) (ou l'inverse) .. puis inteviews d'un responsable de centre controle technique (qui a passé avec succès un x-trail au controle), d'une chargée ventes auto d'une concession. on a eu droit a un rappel des dernières technologiques avec démonstration vidéos à l'appui. pour eux le 4X4 ne pollue pas plus qu'un autocar (qui reste moteur tournant tout l'après-midi) ou qu'un scooter (la majorité sont débridés et échappent aux controles). pour finir, ils ont montré un 4X4 toyota électrique. kipollurien ben ce reportage est complèement opposé a ce qu'on a vu ce midi

pourrais tu nous montrer des photos, histoire de voir a que cela ressemble ?

cela concerne tous les véhicules neufs. donc si on souhaite s'achter un Troll neuf, il faudrait payer 3000€ en supplément car il est considéré comme polluant. nul doute que cette "taxe" est discriminatoire et que les constructeurs vont réagier eux aussi contre cette idiotie pondue par le ministre de l'environnement

Le gouvernement raffarin a présenté ce lundi 21 juin 2004, son plan santé-environnement pour réduire les impacts de la pollution. Une mesure phare : l'achat d'une voiture neuve peu polluante sera récompensé, en revanche, celui d'un véhicule à grosse consommation sera taxé. Ce n'est pas encore le principe du "pollueur-payeur", mais cela y ressemble quelque peu. A partir du 1er janvier prochain, un système de "bonus-malus" favorisera en effet l'achat des voitures neuves les plus propres et pénalisera les plus polluantes. Il s'agit de l'une des mesures les plus médiatiques du plan "plan santé-environnement", présenté ce lundi par le ministre de l'Ecologie Serge Lepeltier. Objectif : faire baisser la vente des diesel, qui ont représenté 1,4 des 2 millions de véhicules neufs immatriculés en 2003. Le "bonus malus" prendrait en compte à la fois les émissions de CO2 (gaz carbonique, principal gaz à effet de serre) et la pollution des particules fines émises principalement par les diesel. Les véhicules les plus polluants devraient donc être taxés à l'achat à hauteur de 1 500 euros pour une voiture haut de game comme la Renault Velsatis. Le malus pourrait monter jusqu'à 3 000 euros pour un 4x4 (un filtre à particule coûte 500 à 800 euros). A l'inverse, le bonus serait de 800 euros pour une Peugeot 206 diesel équipée d'un filtre. 1 million de véhicules n'auront ni bonus ni malus. De leur côté, les poids-lourds (un tiers de l'impact sanitaire des émissions de particules des transports) seraient incités en 2005 à adopter des dispositifs anti-pollution, à travers une modulation de leur taxe à l'essieu. Denis Baupin, adjoint Vert aux Transports du maire de Paris, a jugé "originale" l'idée du "bonus-malus", tout en estimant "c'est l'arbre qui cache la forêt". Il a souligné qu'elle avait "le mérite de trancher avec le mépris affiché par le gouvernement suite aux critiques émises sur les 4x4" - début juin, le Conseil de Paris a voté un voeu demandant la limitation de l'usage des 4x4 dans Paris. Les autres objectifs - réduire les émissions industrielles (plomb, cadmium, mercure, dioxines, benzène et chlorure de vinyle monomère) - protéger 80% des captages d'eau potable en 2008 (37% actuellement) et la totalité en 2010 - mieux connaître l'air intérieur, dresser à partir de 2005 un bilan de la pollution dans le parc des bâtiments en France - étiquetage de 50% des matériaux de construction précisant leurs caractéristiques sanitaires et environnementales à l'horizon 2010 - réduire l'exposition des travailleurs aux substances cancérigènes, mutagènes et toxiques pour la reproduction - renforcer la capacité d'évaluation des substances chimiques - accroître la recherche - informer le grand public avec un site portail internet - lancement en 2008 d'une étude sur 10 000 à 20 000 enfants, de leur conception jusqu'à l'âge adulte, en lien avec une étude américaine - diminuer de 50% d'ici 2008 le saturnisme (intoxication au plomb) chez les enfants - diminuer de 50% les cas de légionellose d'ici 2008

je suppose que les gués ne lui font plus peur maintenant

je mets ce post trouvé sur un autre forum. je suis abasourdi devant tant d'ignorance de la part de possesseurs de "plates" sur le sujet... http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet88995.htm a vous de juger

un petit reportage trouvé chez notre confrere caradisiac : http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/actu/ni/177_news_insolited.php un reportage pour les 4X4 en ville a déja été réalisé il y a un certain temps http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/enq/surpri/136/mg_4648_4x4_ville.php

y a plein de posseusseurs de Y60 qu'on pas voté. messieurs, bougez vous montrez leur qu'on existe et foutons leur la pâté

BALLON BLEU pour un stationnement correct, ballon rouge pour une première infraction et, la honte, ballon noir pour un stationnement sur une place réservée aux handicapés. En quelques dizaines de minutes, samedi matin, plus de deux mille ballons ont été accrochés par les membres du conseil municipal des jeunes sur les véhicules garés dans les principales avenues de Chantilly. Une opération encadrée par la police municipale et qui avait un double objectif : un rappel au civisme d'abord pour les automobilistes en infraction et une information pédagogique dispensée aux jeunes conseillers par les policiers municipaux. Un message bien perçu, semble-t-il, y compris, à part quelques grincheux, par ceux qui ont « gagné », ce samedi matin, un ballon rouge.

Les pneus michelin ont très bonne réputation dans le milieu agricole, TP et forestier. il en existe de toutes les dimensions. comme ici : dans leur gamme on peut trouver des pneus spéciaux pour tirer les y61 du pétrin

:gros (21):

le monsieur des Verts nous a encore montrés du doigt sur fr3 au 19-20 ce soir. on a eu droit a un discours totalitaire. en image : un gros ML et un RAV 4 avec pare buffles et autres protections chromés, histoire d'attirer la "haine" anti 4X4. et si l'effet inverse se produisait : les ventes de 4X4 explosaient ? ou si c'est nous qui explosions ?

une image que je viens de trouver :

le hic c'est que notre webmaster à un pneumatique je crois qu'il serait triste sans son bateau

je confirme qu'elle a du caractère elle n'hésite pas a se jeter à l'eau la miss

:gros (51):

tu dois etre fan de tuning auto alors en tout cas ton installation doit cracher des décibels

il me semble que la demoiselle sur la photo soit la webmestre du site ? est il possible de rajouter un lien vers notre site et vice versa ?

on en a déja parlé y a quelques temps ici http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=2020 mais on l'a un peu oublié je vais voir moi aussi si' en reste je risque d'en avoir besoin un jour

lorsque j'ai acheté le mien, l'ancien proprio avait déja fait du TT avec. et il avait été mal lavé au radiateur : j'ai du le démonter car il était sale bas : rouille, ailettes en cuivre qui partent en lambeaux. en fait il était a changer. mais comme j'avais aps envie de me faire ch**r, je l'ai juste réparé, repeint et remis en place. il tient bon depuis 2 ans. moralité : toujours insister a bien nettoyer le radiateur apres une sortie quitte a démonter qq pièces

je viens de faire un tour sur leur site je comprend que dalle à l'italien mais je clic a tout va gros club avec de nombreux adhérents et leurs sorties sont superbes et réglées comme une horloge suisse. pas mal de troll dans leur club

t'as trouvé ton bonheur ?

il faut bien lire ce qui est expliqué sur leur site il s'agit d'une prépa mécanique. j'y connais que dalle mais ca parait simple pour le novice. http://www.artechnology-ruggeri.com/index.php?rub=boitiers&choix=meca

le saviez vous ? combien consomme un tracteur agricole de 180 CV ? 30 litres à l'heure mini une ensileuse automotrice de 450CV ? 80 litres de fioul agricole à l'heure une locomotive diesel de la SNCF ? au minimum 200 litres de gasoil à l'heure un chalutier de peche 70 litres de mazout à l'heure