J.Louis

Bonsoir,

C'est pour ça que je dis et répète de ne pas rouler comme un bourin sur la neige et tout va bien ! Cette année, essaye avec un quad et tu iras encore plus vite qu'avec ta méhari !

Il va de soi que l'inertie d'un patrol et de ta méhari n'a rien a voir et qu'il est normal que ça n'ai pas le même comportement sur route enneigée.

A+.

Bonsoir à tous,

Il suffit de ne pas rouler comme un bourrin sur la neige et là, pas besoin de chaines...

Personnellement, la gendarmerie ne m'a jamais obligé de mettre des chaines, et conseillent de passer en 4 roues motrices et rouler doucement !!!

Pour ce qui est de l'avant ou de l'arrière, je pense qu'il faut les mettre sur les roues motrices permanentes. Donc à l'AR.

A+, J.Louis.

Bonjour,

Pour les points d'ancrage, je me suis servi uniquement des fixations de passage de sangle. A l'arrière il y a 4 vis et devant je n'en ai mis que 2.

A bientôt et merci pour vos réponses.

J.Louis.

Bonjour à tous.

Voilà la moquette posée et l'aménagement installé. A vide il pèse 53 Kg.

Bientôt les essais...

A +. J.Louis.

Bonjour à tous.

Je viens de découvrir un nid à rouille sur nos patrols. Certains me dirons que je débarque, que c'est bien connu etc... Mais bon, comme jusqu'à présent je n'en n'avais pas entendu parler je vous le livre comme je l'ai découvert.

C'est en enlevant une roue arrière du patrol Y60 de mon frangin, que j'ai été attiré par une petite boursouflette couleur rouille. Elle se situait dans le passage de roue, vers l'avant, sur une tole au dessus du chassis.

Ici exactement:

Je commence à gratter un peu, des morceaux tombent, le trou s'agrandit et finalement, on aboutit dans l'habitacle, au niveau de l'encrage de la banquette arrière ou l'on découvre là aussi de la rouille: plancher percé.

Alors, à cet endroit de la carrosserie, le problème est le suivant: il s'agit de 2 toles repliées l'une contre l'autre et soudées par points. L'une faisant partie de l'intérieur de l'aile et l'autre est un retour du plancher. L'humidité se met entre les deux toles, pas besoin d'un dessin, vous connaissez la suite...

Ayant vu le problème je décide de jeter un oeil sur mon Y60 afin de voir un peu... Et là, même problème mais dans un état moins avancé. je découvre une légère boursouflette, celle de la photo plus haut. Au premier abord, on ne voit rien... Mais en insistant... J'ai vu un autre Troll ces jours-ci et même problème au même endroit.

La solution que j'ai adopté est toute simple: J'ai découpé la première tole jusqu'à arriver à la tole saine, un coup de peinture antirouille, et je vais passer du mastic spécial de carrossier pour faire étanchéité.

Si vous avez des solutions autres, je suis preneur.

Voilà en images ce que ça donne niveau dégats.

A bientôt. J.Louis.

Salut,

Alors là, chapeau bas, car tu fais un travail de titan ! Franchement on ne peut que t'encourager sur ce coup là...

A+, J.Louis.

Bonjour,

Tu devrais trouver ton bonheur chez ORECA, ils ont tout ce qu'il faut pour ça. Il doit y avoir d'autres boites aussi mais je ne les connais pas.

A+, J.Louis.

Salut Korrigan,

Alors, l'aménagement est démontable puisqu'il est fixé au plancher en reprenant les fixations des crochets de passages de sangles. 8 vis en tout. Ensuite, le coffre vient au raz du plancher arrière donc, derrière les sièges avant, il te reste la place ou les passager arrière, d'origine, mettent les pieds.

Je ne vais pas tarder à l'installer, je peux te faire les photos qui t'interressent si tu le souhaite.

A+ J.Louis.

Salut,

Merci pour ta doc Pierre mais comme il est indiqué, l'argile est prise comme exemple: faut quand même pas pousser....

Faut vivre avec son temps: je ne pense pas que l'on trouve à l'heure actuelle de l'argile dans la composition des graisses ou alors, c'est Jurrassic Park le truc, pour rester dan le cinéma, ou un vieux stock trouvé à Lecler* en promo...

Pour ce qui est du "dernier tango à Paris" c'est un peu léger, y a mieux dans le style...

A+ J.Louis

Bonjour,

Ce que vous appelez de la terre n'est autre que de la graisse séchée.

Il faut savoir que la graisse c'est de l'huile mélangée avec une certaine terre !

Un lubrifiant avec de l'abrasif !!!!

Tu peux développer Pierre parce que là, j'avoue que ça m'échappe un peu...

Et le beurre, t'en penses quoi ??? C'est du lait avec quoi ???

A+ J.Louis.

Bonjour à tous.

Ca y est, la moquette est terminée ainsi que pratiquement tous les petits détails. Il ne me reste plus qu'à vous faire les photos pour vous en faire profiter: c'est pour dans pas longtemps...

A+ J.louis.

Salut Dadoo,

voilà mon aménagement intérieur.

http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=19828&highlight=

Si ça peut t'aider à réaliser le tien...

Il est quasiment fini à présent, toute la moquette est posée, il ne me reste plus que quelques détails infimes et il ne va pas tarder à prendre place dans le Patrol.

A+, J.Louis.

Bonjour.

Il y a Oréca qui en vend, c'est là que j'ai commandé le mien.

http://www.oreca.fr

A+, J.Louis.

Bonjour à tous.

Tout d'abord, merci pour vos messages et pour vos remarques et opinions.

C'est vrai que maintenant que c'est fait, je pense que j'ai vu un peu costaud mais bon c'est mon premier.

Petite précision, ce n'est pas du contre plaqué marine mais du contre plaqué extérieur, j'ai préféré celui là pour éviter des problèmes dû à l'humidité.

Pour ce qui est du frigo, il n'est pas ajusté pile poil, il y a à peu près 3 à 4 cm de chaque côté et de plus, j'ai fait une découpe avec grille de chaque côté du compresseur. Je vais tout de même surveiller qu'il ne chauffe pas de trop mais je pense que cela doit être bon... Affaire à suivre...

A bientôt, J.Louis.

Bonjour à tous.

Je viens de faire l'aménagement intérieur de mon Patrol Y60. Il se compose d'un caisson, compartimenté en plusieurs parties pouvant recevoir un peut tout ce que l'on a besoin en randonnée. Ma priorité était d'essayer d'utiliser le maximum de place de l'habitacle afin de pouvoir y ranger un peu tout ou tout au moins, une partie du " bazar " que l'on emporte en randonnée.

J'ai utilisé du contre plaqué marine de 15mm pour confectionner le tout.

il ne me reste plus qu'à poser la moquette pour la finition.

Voici quelques photos...

Réservation pour le réfrigérateur.

J'ai également fait un compartiment pour ranger la table de camping avec un autre essai de pose de moquette...

Ensuite j'ai fait les fermetures et couvercles de compartiments pour en arriver au final:

Voilà le résultat final de mon aménagement. Le poids total à vide est de 53 Kg.

Tous les caissons communiquent entre eux pour que l'air circule. Pour ce qui est du frigo, de chaque côté il y a 2 grilles de 23 x 23 cm pour laération. J'ai fait des essais, apparemment, cela ne chauffe pas. J'ai posé également des points de sanglage afin de pouvoir maintenir des caisses ou autre dessus.

Les essais vont venir bientôt...

A bientôt, J.Louis.

Bonjour à tous.

Et à part ça, vous en pensez quoi : changer, pas changer, à quel kilométrage etc... ?

Merci à tous.

J.Louis.

Bonjour à tous.

Mon patrol est un Y60 de 1993 et totalise 137000 km.

Est ce que vous pourriez me dire si à ce kilométrage ou à l'age du vehicule, il serait judicieux de changer le viscocoupleur afin d'en prévenir une éventuelle panne ou sinon, à quel moment envisager son remplacement ???

Merci à tous pour vos réponses et à bientôt.

J.Louis.

Salut Bernard.

Si tu veux faire des essais, je peux te préter un support de caméra. Il n'y a plus qu'à le fixer et voir ce que ça donne...

A+, J.Louis.

Bonjour,

Regarde un peu sur Ebay, la semaine dernière il y en avait une...

A bientôt, J.louis.

Bonjour à tous !

Dans un premier temps, merci pour toues vos réponses. Je vais, comme vous me l'avez demandé vous apporter un complément d'informations.

Je n'ai pas d'egr, c'est un patrol qui, à l'époque, avait été importé par un mandataire: pas d'egr d'origine.

Ma configuration est d'origine, je n'ai jamais rien touché niveau moteur. L'huile est de l'Activa 7000 10w40.

Pour ce qui est du carburant, j'essaye autant que possible de faire le plein dans des stations et non dans des grandes surfaces. Cependant, quelque fois j'y suis obligé car la pluspart du temps mon 4x4 est dans les Alpes et dans le coin ou je suis on est mal deservis de ce côté là.

Voilà tout, je pense vous avoir donné les renseignements qui vous manquent pour le moment. Encore merci pour vos réponses et à bientôt.

J.Louis.

Bonjour à tous.

Alors en fait, à vitesse constante et sous tous les rapports, vers 2000 tm mon partol broute ou tremblote. Passé ce régime, ou en dessous, rien de spécial.

Peut-être un tarage d'injecteurs en perspective non ???

CV: Y60 de 1993, 137000 km.

En tous cas merci pour vos réponses et à bientôt. J.Louis.

Bonjour à tous,

V'la qui s'met à brouter le bougre !!! En effet, vers 2000 tm mon y60 broute un peu: avant rien, au dessus rien... Est ce que quelqu'un à une idée ?

Alors avant que.... J'ai essayé, le foin, vu qu'a plus d'herbe en ce moment, je l'ai mené à la campagne aussi, dès fois que... Y a qu'à la femelle que j'lai pas emmené, va savoir...

Merci pour vos réponses et à bientôt... J.Louis.

Bonjour à tous.

Je suis en train, moi aussi, de me tâter pour une tente de toit... Est ce que tu aurais des photos de ta tente de toit Yayo pour que l'on puisse se faire une idée ???

Merci par avance.

A+, J.Louis

Bonjour,

J'ai eu le même problème que toi lors de fortes pluies: je me suis retrouvé avec la moquette mouillée côté passager.

Comme j'avais passé le fil d'antenne CB par la porte, je suppose que ce soit par l'intermédiaire de ce dernier que l'eau se soit infiltrée. Cependant, je reste un peu septique car le plancher était aussi mouillé et lorsque l'on détaille bien la moquette, sur le dessous il y a un genre de revêtement plastique qui, je pense, la rend étanche...

Je vais essayer de voir si cela ne viendrait pas aussi du ventilateur dont tu parles.

Affaire à suivre....

A+, J.Louis.

Salut,

Je leur ai passé un coup de fil pour les miens ce matin. Je dois souligner que j'ai été agréablement surpris par l'accueil et la gentillesse des personnes que j'ai eu au téléphone. Comme ça se fait rare de nos jours, je pense que ça méritait d'être dit.

Merci aussi à Steph pour avoir pensé aux copains...

A+ J.Louis.