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sapic

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Messages posté(e)s par sapic

    Perte de couple

    dans Pannes mécaniques

    Posté(e) :

    décalage du couple .. je dirais une fuite d'air dans le collecteur ou la durite ou l'IC

     

    Bonjour Pierre,

     

    Il me semble que le sifflement de turbo est plus important qu'à l'habitude.

    Cela aurait-il un rapport avec une fuite dans le collecteur ???

     

    Merci à toi.

    Perte de couple

    dans Pannes mécaniques

    Posté(e) :

    Alors débitmètre changé, je verrai demain matin en partant...

    Durite de l'IC, c'est tout neuf et à priori pas de problème mais je regarde plus en détail ce we...

    Et pour le collecteur (ça c'est plus chiant) pareil ce sera ce we...

     

    Merci à vous 2 !!!

    Perte de couple

    dans Pannes mécaniques

    Posté(e) :

    Bonjour,

    Depuis hier matin je constate une perte de couple sur mon gros; habituellement à partir de 1800 tours il commence à bien répondre et là, il commence plutôt à 2000 voir 2200, après ça répond mais je trouve un poil moins quand même.

    Je ne m'en était pas servi pendant 4 jours et il m'a fait quelques ratées dès que j'ai commencé à rouler puis s'est passé au bout d'une 10zaine de mn.

     

    Alors la bestiole c'est un 2.8l TD6, avec un boitier artechno ... snorckel, twister (nettoyé il y a 2000km)

    J'ai coupé le boitier artchno et apparemment ça ne viendrait pas de lui (!?!)

    Je lui ai fait une purge du filtre à gasoil qui doit avoir + ou - 10000 km et vais très certainement le changer (sait-on jamais...)

     

    Voilà, si vous avez un idée sur les symptômes...

    Merci à vous.

    Glaspack ??

    dans Turbo - waste-gate

    Posté(e) :

    et bien si t'es si sur de toi , fais le test , vire ton pot et fais des test de reprise en libre et ensuite , met une retenue :2 (26):

    Je vais pas de nouveau relancé le débat car c'est lourd a force , mais sur un moteur essence turbo et avec la bonne longueur de tubulure en effet pas besoin de retenue , mais sur un td la différence est assez sensible :2 (15):

    Après j'invente rien , je suis pas détenteur de la vérité , mais je préfère avoir confiance en un vrai préparateur qui fais sa depuis des années qu'en des "on dis " que j'entends ici et ailleurs :2 (26):

    Moi j'ai fais le test et c'est bon je suis convaincu :2 (15)::2 (26):

     

    Slt, Après avoir essayé tout ce que je pouvais j'en suis rendu à la même conclusion: le glaspack, je garde et le conseille ...!!!

    Glaspack ??

    dans Turbo - waste-gate

    Posté(e) :

    voila c'est ca

    ...d'ou le couple est plus haut dans les tours :2 (10): )

     

    Slt,

    j'avais constaté la même chose avec mon td6 une fois la gamelle centrale retirée et depuis le glaspack j'ai bien récupéré du couple plus en bas ...

    Pour ma part c'est que du bonheur !!! :2 (23):

    (J'ai le même montage que tictac ...)

    Pare-boue

    dans Protections

    Posté(e) :

    donnes moi les dimensions de la feuille don tu as besoin ainsi que l'épaisseur je peux te trouver ca j'ai un ami manufacturier en cahoutchouc et c gratis

    :betm13:

     

    Bsr, c'est cool ça !!!

    :enaccord8::bravo::bravo::bravo::bravo:

     

    :betm13::betm13: :betm13: :betm13: :betm13: :betm13:

    Plaque vanne egr y61

    dans Vanne EGR

    Posté(e) :

    Bonsoir,

    Euh question bête; le risque est identique sur le TD6...???

    (j'imagine que oui...)

     

    Les gaz n'étant pas plus froid ni la pression bien moindre sur le TD6: le risque est le même.....

     

    Bon et bien demain petite vérif et fabrication de la même mais inox...

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