the bargeots

Je suis très content de mes 2 batteries pour l'instant. Pour le prix il faut chercher au bon endroit http://search.ebay.fr/batterie-optima_W0QQfromZR40 Avantage de ces batteries: positionnable dans tout les sens, resistes aux chocs et vibrations, poids reduit par rapport a une batterie de la meme capacitée, sans acide liquide (pas de niveau a controler, pas de vapeurs, pas de sulfate au niveau des cosses) Voila.

Ah oui je te le fait pas dire... Mais finalement pour ma santé et celle de pas mal de se forum, il vaut mieux qu'ils restent looooin car sinon il risquerais d'avoir des trols de pas bien mental

Pour info il n'y aucun capteur air bag sur aucun vehicules derieres les pare chocs. Le Capteur air bag sur la plupart des vehicules est instalé sous le tableau de bord, c'est un boitier qui en fait mesures la deceleration du vehicule (force G) et qui arrivé a une certaines force s'enclenches. Ensuites quand on dit qu'un ARB ou un Pare buffle est compatible air bag c'est qu'il ne modifies pas la deformation du vehicule, car par exmple si l'on rigidifies trop l'avant du vehicule et que l'on tapes de l'avant avec celui ci, l'air bag peu s'enclencher bien avant la vitesse pour laquelle il est prevu. Imaginez par exemple (attention j'exageres!) , en TT vous passez un fossé et tappez trop fort de l'avant et là pour une raison indeterminée le boitier consideres que le choc est egal a 50Km/h (vitesse a laquelle la plupart des airbag s'enclenchent en choc frontal)et que l'air bag vous petes a la gueule... Ca risque de faire drole. Si par exemple ARB et ECB investissent dans des essais de crach pour faire homologuer leur PC c'est pas pour rien (http://www.ecb.com.au/infopage/airbagtest.htm , http://www.arb.com.au/design_engineering.htm ) Voila ce n'est pas pour vous faire peur, mais sachez que vous touchez a un element de securité... Meme si en deposant le PC par lui meme vous ne touchez a rien physiquement au point de vue securité, mais vous deportez le probleme.

Encore Très bien dit Pour info un rassemblement Toy est prevu pour la fin du mois sur le terrain des Grands simons, prix du WE de 4 jour: 120€ hors hebergement... Moi j'etais chef de groupe, et je peu te dire que personne de mon groupe ne c'est plaint de quelque chose, j'ai meme du refuser de prendre des personnes pour eviter le surnombre... Pour ce qui est de la circulation mise a part a un moment ou j'ai du faire mettre mon groupe sur le coté pour laisser passer un groupe qui arrivais dans l'autre sens, je n'ai pas eu de probleme de circulation, et puis on est après tout entres potes et donc si ça bouchonnes ou ralentis on est pas pressé... c'est pas une course... De toute maniere, plus il y auras de personne a ce rassemblement et plus il y aura de personnes qui soit n'aurons pas l'esprit Patrol soit serons tout simplement des anes...

Quand The bargeots est lancé il trouves toujours les liens qui va bien J'ai trouvé apperement un kit de conversion pour Patrol pour passer en pont portique... Helas le site pour l'instant ne donnes pas plus d'infos, mais je verrais de les contacter pour les questionner http://www.marks4wd.com/Gearmaster-portal-axle-index.html Oui Portal Axle c'est pont portique en Anglais

Très bien dit

Non sinon ton bloc va s'enclencher en marche, coupes les connecteur et rebranches les avec sois des dominos (methode bricolo) sois en faisant des epissures soudées et isolées avec de la gaine thermoretractable (methode propre et durable)

Voici les 2 posts que j'ai trouvé: http://www.patrol-gr.net/trucs64.php http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=7391&highlight=pompe+vide

T'as explosé ta couronne de pont J'ai du mal à le croire, as tu deposé ton nez de pont pour voir qu'est qu'il y a de cassé exactement ? Car tu parles de débris mais je suppose que c'est lors de ta vidange non? Alors en fait si ce n'est que la couronne, tu pourrais dans la theorie changer la couronne et le pignon, mais je dis bien dans le theorie car à la casse tu ne trouveras pas une seule personne qui ne voudra te vendre que ces 2 pièces, de plus il faut prevoir lors du remplacement de ces 2 pieces le changement des roulement et joints. Si c'est un roulement de pont (celui du nez par exemple) des kits de pieces se trouvent très facilement...

non pas ton alimentation mais ton electrovanne, si ton alimentation deconnerais tu n'aurais plus de frein ni d'embrayage (ou du moins très dur). tes 2 electrovannes se situent en haut a gauche juste a coté du moteur d'essuis glace. Tu peu si tu as desactivé l'EGR, recuperer les electrovannes de l'EGR pour remplacer celle de ton blocage. Plusieurs post en on traité donc en faisant une petite recherche tu trouveras toutes les explication pour proceder a la permutation de ces vannes.

Pourquoi, t'as trouvais qu'j'avais peur Non mais y'a certains qui me l'on dit qu'il etait pas très rassuré au debut... Toi peur... non t'est inconscient c'est pas pareil

Oui je penses moi aussi, il est vrai que les premiers temps j'enclenchais le blocage un peu de maniere desordonnée et donc j'ai du l'enclencher alors que j'etais pas immobile...

Non poses pas la question mon pseudo va apparaitre je me suis fait remarquer dès vendredi pour pas changer a mon habitude je suis desolé Comment ça, tu vas pas me dire que t'as étais repérer le terrain el vendredi soir tout de même Faillot t'etait dans les parages en plus Ben oui j'ai du reperer le terrain pour savoir ou son les zones ou je pouvais vous faire peur

Non poses pas la question mon pseudo va apparaitre je me suis fait remarquer dès vendredi pour pas changer a mon habitude je suis desolé

Oui mais la le diagnostique est fait de mon coté... je suis en train de preparer les photos de la pieces en question et hazard des choses sur l'un des lien du Patrol italien avec les ponts portiques, j'ai trouvé ça: C'est exectement les meme degats que j'ai. Mise a part que j'ai les 2 pieces touchées (les photos du dessus son celle de la piece actionnée par la fourchette du blocage), je prepares les tofs et les mets sur le post ou j'ai parlé de mon problème

Ca fait un petit moment que l'on cherches la solution mais on va y arriver a force et surtout pour le moins cher possible

Non le pont arriere et bien celui d'un patrol, mais il a été tourné pour inverser le sens de rotation, ensuites le gars a du reprendre tout les fixation de tirant et autre... Par contre je ne vois pas la rotule dont tu parles, je ne vois que des tirants traditionnels (au vu des photos que l'on peu voir du sessous bien entendu, car celle vu de derriere au dirais effectivement qu'il y a un tirant central.)

Par rapport a Ludo T: Pour le terrain plus au sud et suffisement grand (beaucoup plus grand d'ailleurs que les Combres grondées) y'a les Grands simon (Voir ou c'est) http://www.guideweb.com/grands-simons/ Moi ça me fait plus que 230km pour y aller Mais toi ça fait un chouilla plus loin Ludo

Bien dit Alex90 President

Salut, c'est pas très cool ce que tu annonces revendre le trol... Helas la famille et les finances pasent avant tout. Remarque oui je n'ai pas essayé de chauffer... Car le couple en lui meme n'est pas vraimant enorme effectivement. C'est bien la couronne que je n'arrives pas a deposer, le nez de pont dans l'ensemble est assez simple a deposer. D'un autre coté je n'ai pas vraiment insisté sur le demontage de cette couronne, surtout que je n'arivais meme pas a la bloquer dasn l'etau de maniere propre et surtout sans rien abimer... Je verrais au pire j'irais a mon garage habituel pour qu'il mettes un coup de clef a choc modele homme, car la mienne elle frappe pas grand chose

Pour l'instant pneu pas diffusé en France... A ce que j'ai pu voir... Par contre dispo ches les Anglais, les Canadiens, Australien, Americain... Il a l'air interessant au niveau profil mais on a aucune idée des caracteristiques et application de ce pneu surtout au vu des indices de vitesse ça se rapproches du pneu de tracteur Mais si quelqu'un arrives a trouver plus d'infos je suis preuneur...

Oui et le peu de flechage etait pas top... Par exemple il y avais un flechage marqué rouge sans aucune difficulté suivi d'un marquage jaune pas mal difficile... Ca aurais aidé aussi pour choisir les traçés pour les groupes...

Au moins Rey sais reconaitre ce qui est beau, puissant, confortable... Ensuites comme il est timide il oses pas acheter un Y61 et donc gardes son vieux coucou

Bon par exemple de mon coté il est vrai qu'après comme certains en redemandais j'avais tendance a changer de couleur de maniere aleatoire mais mise a part 2 qui on changé de groupe par la suite le reste on suivi... Ben y'en a peu etre qui se sont surestimé, ou que vous etiez un peu trop violent Remarque drapeau noir ça veu bien dire ce que c'est... En tout cas 16 je trouves ça n'importe quoi... deja au dela de 10 on avance pas et on se fait pas plaisir mais 16 c'est la foire

Toute matiere dur et incassable...