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jeanben

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Tout ce qui a été posté par jeanben

  1. pour info j ai resolu le probleme ;j'ai changé le capteur PMH ,l'injecteur pilote et la sonde T°d'eau sur la culasse et depuis tout est rentré dans l'ordre ,il tourne nikel .
  2. cela veut dire que mon injecteur rebranché serait hs ou ne donne pas l information de temp en temp car mon moteur ne tourne pas rond et fume que de temp en temp.
  3. jeanben a posté un message dans un sujet dans Injection
    bjr,quand je debranche mon injecteur pilote mon moteur ne tourne plus rond il fume enormement,est ce normal ?
  4. j ai changer le debitmetre toujours pariel .par contre jai demarer mes deux td6 en meme temp et surprise celui qui est pas en panne les durite d'eau sont molle et celui qui pose probleme a les durite super dure donc je pense que la culasse doit etre fendue.quand pensez vous?
  5. j"ai deja essayé pas de changement ,le probleme cest que ca me le fait pas en permanence desfois il ce mais a bien tourner mais ca dure pas longtemp.
  6. jeanben a posté un message dans un sujet dans Pannes mécaniques
    bjr;j "ai un td 6 de 1999 le moteur boite il ne tourne pas rond ,il fume blanc comme si le turbo ete cassé ,il arrive a calé. sur route pas de puissance 100km maxi.le turbo est neuf,la pompe a injection a ete changéé,la distribution est neuve ,le filtre a gasoil est neuf.je precise que de temp en temp il ce met a bien fonctionner.j'attend vos idées.
  7. salut pierre comment faire pour remettre ce pignon intermédiaire car en démontant j'ai pas immobilisé ce pigon ?
  8. je desire avoir la brocante gratuite ce week end la ,merci
  9. salut pierre, j'ai démonté le transistor et j'ai eu 5 fils soudés dessus alors que le nouveau transistor n'a que 3 fils à souder. Faut-il en supprimer 2 ? merci pour ta réponse.
  10. slt à tous, moi plus de problème j'ai changé le débitmètre que j'ai fait venir d'Espagne pour 46€ et mon troll est comme neuf. merci à tous pour vos réponses. A+
  11. slt à tous, merci pour toutes ces réponses. J'ai fait venir mon débitmètre d'Espagne pour 49.99€ ref/22680 5m000 trouvé sur ebay. je l'ai monté sur mon y61 3L et tout marche bien, j'ai retrouvé mon véhicule en pleine forme .A+
  12. salut, c'est quoi l'IC et ça se trouve où sur un td6 ? merci
  13. bjr, qui pourrait me dire où acheter un débitmètre de y61 3L autre que chez nissan ? merci par avance
  14. bjr, moi j'ai fait la culasse fendue sur 3 cylindres sur un td6 plus la distribution, pompe à eau, calorstat. J'ai refait ça moi-même et ça m'a couté 1500 EUROS ENVIRON. Une culasse nue chez nissan ça vaut environ 900 euros. Moi je l'ai prise ailleurs c'est aussi bien. J'ai déjà fait 130000 KM SANS PROBLEME. a+
  15. salut, non toujours pas résolu. je roule tous les jours sans problème mais jusqu'à quand ?
  16. non c'est un td6 qui a 250.000 KM.
  17. salut, peux-tu me préciser exactement où est placé cette sonde ou cette électrovanne, merci
  18. salut, oui j'ai toujours la même puissance. j'ai vérifié la durite du collecteur et celle qui va du turbo à l'intercooler mais il y en a une que j'ai pas vérifiée celle qui va de l'intercool à la pipe d'admission. j'ai noté aussi qu'à froid le turbo ne siffle pas il faut attendre que l'aiguille de temp d'eau commence à bouger. j'ai pas vérifié la durite en métal qui va de la boite à air au turbo. le filtre à air est neuf et je l'avais changé bien avant que ça commence à siffler. A+
  19. jeanben a posté un message dans un sujet dans Turbo - waste-gate
    salut, sur mon td6 j'ai un sifflement aigu à l'accélération. Ce sifflement est arrivé brusquement. le turbo serait-il à l'agonie ? J'ai déjà parcouru environ 1000 km avec ce sifflement. Pourriez-vous m'éclairer sur ce problème ? merci d'avance
  20. salut, moi aussi j'ai une perte de puissance. En dessous de 2000 tours le troll n'a rien dans le ventre. Pendant les vacances j'ai le voyant qui représente un moteur qui s'est allumé puis éteint à nouveau. Je n'ai aucune fumée bleue ou blanche à l'échappement. Si un de vous peut me renseigner, merci d'avance.
  21. salut, j'ai monté un lokka il y a 2 mois, j'ai fait des essais dans des passages où je galérais un peu et bien maintenant ça passe tout seul et sans forcer sur la mécanique. C'est vraiment top. Reste à faire un essai dans les bourbiers. Pour le reste la direction est plus lourde et un peu de vibration quand on braque sur le goudron mais rien de pénible.
  22. merci pour ta reponse rapide.mais alors quand faut il changer toute cette distribution?
  23. jeanben a posté un message dans un sujet dans Distribution
    salut à tous, je voudrais savoir si il y a une courroie de distribution sur un y61 3l ? quand la changer ?
  24. jeanben a posté un message dans un sujet dans Sièges et retenue
    est il possible de desactiver les air bag sur les y61?
  25. peut etre q'apres le montage du diff ca durci la direction.deux solutions :ou tu a la direction assistée, ou tu a des gros bras !

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