denis
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salut,avez vous vu le dernier passion 4x4 il y a 1 reportage sur 1 troll et son pare-choc assez bien -
salut fab le trail master est plus allemand que français , si je ne me trompe
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salut domdom, le pare-choc entube parait etre une bonne idèe,quand dit tu @+ denis
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salut cousin tu crois que tu pourras en faire quelque-chose @+
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salut,et merci pour toutes ses infos, il y à plus qu'à, je me doutais qu'il y avait un reglage car la difference de freinage est assez perceptible donc je ferais cette pate,et vous tiendrait au courant @+ denis
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merci jack, donc tu doit etre à 221 mm du pont denis
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desolè de te poser toutes ses questions, mais je viens d'en monter un,et donc tu à mis les 2 cales ( 2 cm) sous la travers de boite pour aligner la transmition, quand freinage j' ai la sensation qu'il freine + fort sur l'avant que sur l' arriere. sinon le resultat est assez sympa. denis
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à tu rencontrè d'autre prb, vibration transmition, ou bien au niveaux du freinage + de frein sur l'avant que sur l'arriere merci denis
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salut lulu,il est assez chouette ton troll avec ce pare- choc, pour tes rehausse est ce toi qui les à montè?? et si tu peut me dire ce que tu en pense, merci d'avance @+ denis
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salut tintin, apparament ce serait 1 chassis renforçè, dixit trails master allemagne, car en europe ils n'ont jammais vus ça!! mèmes pour leurs homologations tuv!!! donc je vais mettre mes cales de 2 cm en faire pour cette equerre pour maintenir une rigiditè et puis on verra le principal est que cela marche sans blème @ bientot denis
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salut rien qu'un mot,tip-top oui,2 @+ denis
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salut tintin, voici les photos en format 800x600 avec une cale +1cm
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salut tintin, je te joins les photos pour etre + clair.
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salut, tu m'excuseras mais le chassis du 61 je l'ai sous les yeux, donc c'est pas presque sur mais certain qui est comme je te le dis!!!!!!!!!! @+
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impressionant mais sur un y60 je crois que c'est la memes traverse de boite que sur le baroud, donc pas le prb
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desolè, steffi, de mon 61, le baroud je ne l' ai plus
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desolè steffi, ce n'est pas soudé au chassis il y à 3 vis qui solidarise ,en imaginant, un gousset male dans un femele, si je suis assé clair ?? tu vire ces 3 petite vis et cela descend,voilà mon prb !!!!!! c'est vraiment bien emboitè, ma question est-ce que çà n'affaiblit pas ce support de boite en écartent ce systeme merci d'avance @+
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:2 (25): salut,j'ai terminè le montage de la rehause en+ 6 TM, petit prb, pour placer les cales sous la barre de support de boite la barre ne descend pas coté gauche, car il y à 1 support soudè sur le chassis, et vissè sur cette foutue barre???? est -ce que quelle qu'un sait comment remedier au prb ??????????????????? merci d'avance @+
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salut anne-so et olive tu sais , une bonne pioche et tu passe partout + serieux, tu à 2 bon exemples parmi des +ou- proche c'est que quand tu nous vois à l'oeuvre çà donne envie en attendant de se revoir, @ bientot et surtout de bonne fetes
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salut gextrol, je vais pouvoir verifier tes dire dans peut de temps, je vous tiendrais au courant @ bientot
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salut ptit trol, est tu equipé en trailmaster si oui dit moi ce que tu en pense car je voudrais rehausé le mien,mais je ne sais pas encore quoi choisir :asterix_:
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salut les amis,tu verras tes batteries, et il ce peut que tu ai quelque chose qui te pompe du courant , moi c'etait la centale des feux de détresse,le + simple est de monter 1 coupe bat: et comme dit lucinou tu passe tres bien, sans faire hurler le moteur, on en surprend + d'1 @+
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salut le montagnard,est-ce un 24v,ou bien du 12v et surtout teste tes batterie,car sur le mien elle ne tenait pas la charge :asterix_: @+
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salut, d'accord avec cissou, en franchissement tu vas etre surpris,couple moteur,aussi,bien que le mien etait 1, 3,3 atmo, pas besoin de faire hurler le moteur, seule souci que tu vas avoir c'est la rouille,sous la caisse,si tu est 1 peus bricoleur ça iras tous seul si je retrouve des photos je te les enverais @+
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