louison

ça faisait presque 6 mois que je l'avait arrété car il part demain chez son nouveau proprio je le regrette déjà j'ai fais un tour hier j'avais oublié son moteur rageur

je me suis servi de mon trol tous les jours sortie boulot quelques fois en retard j'ai dû appuyer un peut plus il est nerveux sifle du turbo au taqué et cabre en dépard arrêté ( j'arrivais a lever une patte 50cm a un stop en accélérant )les cousin étés ravi

merci pour tes tof alors c'est un 2.8 boosté que j'ai

comment differencier un 3.3 et un 2.8 à vue d'oeil des choses diffèrent emplacements si quelqu'un a des tof merci

ça à de la guelle en+

je comprends toujours pas pourquoi moi j'ai pris 5 cm de plus en 16

si vous voulez être tranquille en chemin soyez tranquille avec votre prochain AMEN

bon ça va y a rien de marqué en ce qui concerne les troupeaux de moutons on peut encore les faire courrir

il permet aussi de passer devant les radars fixes sans en être inquiété déjà que l'essence est chère faut pas en plus payer les ( éxés ) je sais pas l'écrire ) de vitesse enfin vous me comprender

met un body lift +5 pour un peut de chemin et de la route ça suffira et surtout moins cher

C'EST DES MALADES !!!

ça donne envie de prendre le bateau et que vous nous montriez les bon coins a quand un meeting national corse

j'oubliais ma blonde cet faite flasher a 60 kmh au lieu de 50 a son compteur je suis encore entrain de lui expliquer pourquoi

salut a tous j'ai fais un test avec une 406 de base a coté du troll en 235/85/16 les 2 autos côte a côte en communication téléphonique sur autoroute lui était a 11km et moi a 7 km pour le pourcentage de difference a vous de voir

ça me rappelle les ballades en famille avant de connaitre les débilles

pas de contre visite pour un n° illisible mais pour la correspondanse des numeros si tu prouve la provenance du chassis par sa carte grise il n'y a pas de problème

je me suis penché dessous j'ai un tas de chose a remplacer je crois plutot que je vais tout envoyer balader et vendre mon trol en l'état

n'ayant fais que des vidange et changer des plaquettes je me tate a me lancer dans le changement de chassis de ma bête le mien est cassé et on m'en propose un pas cher du tout quelqu'un peut me donner les chose a faire et ne pas faire outils speciaux ? y a t il un post la dessus j'ai pas encore tout écumé sur le site ? merci IL FAUT DIRE QUE JE L'AI UN PEUT CHERCHE pour le casser

trés belle photos ça rapelle vallon 4x4 super terrain

passe tes coordonnées par mp si il y a un souci on c'est jamais

je prevois un budjet de 1000 € mais va falloir vivre à la locale parce l'avion et la loc 4x4 je me suis planté c'est 120 €/jour dèja ça fait mal on prendra la route le 8 au matin et on verra ou ça nous ammenera je vous raconterai plus tard merci pour les infos

bonjour a tous je compte partir le 8 mai par l'espagne et comme c'est la premiere fpois je ne sais pas combien il faut compter autoroute gazole et traversée avec mon y 60 si quelqu'un peut me renseigner se serai cool le collègue avec qui je part me dit qu'en avion et location de 4x4 la bas c'est mieux donnez moi des tarifs ce sera des arguments sup pour prendre mon engin merci

slt tu a des toff de tout le malheur qui t'arive et cé le chassis qui se coupe ou il y a les traverse qui tiene le resevoir ? envoie nous des toffff plein quond voi bien [/quote http://img399.imageshack.us/my.php?image=dsc01614ld4.jpg je me suis servi d'une de tes tof quand tu as coupé tes bas de caisse arr casse apres la fix de la caisse

[ slt tu a des toff de tout le malheur qui t'arive et cé le chassis qui se coupe ou il y a les traverse qui tiene le resevoir ? envoie nous des toffff plein quond voi bien c'est le chassis qui c'est coupé de chaque côté juste avant les fixations de la caisse j'ai une traverse du réservoir qui ballance et l'autre est fixe la raison est que j'avais un attelage et que il touche il remonte tout j'ai déja acheté un reservoir

bonjour à tous je suis sur beziers 34 je cherche quelqu'un de capable de souder la partie arr de mon y60 la derniere traverse ne tient que par les derniere fix de la caisse et le reservoir qui c'est déja fendu j'ai mis des barres de fer dans les traverses qui se sont cassées net mais c'est insufisant je me déplacerai avec l'auto merci