louison

je pensait pas qu'il fallait un bac scientifique pour faire du 4x4 un truc de ouf 45% + 464.23µ -25(4879/12) c'est bien ça racine carre de pytagore c'set mieux j'ai pu lire sur mes boudins 255/85/16 et un body de 6 cm amortos d'origine ça le fait trés bien

ça c'est du cratère photo prise sur la lune?

j'ai entendu dire que si tu prouves l'origine de ton châssis ou caisse avec certificat de cession je peux le faire

j'ai fais la même bourde alternateur hs ça m'a couté 667.50 €ttc par le garagiste spécial 4x4 j'avais pas d'autres solus j'étais loin de chez moi

quel dommage pour ce vehicule mais j'ai trop abusé du trial je vais essayer de voir s'il y a un vehicule sain sans moteur ou vendre le mien pour piece

le titre c'est parce que je suis a côté de séte 34 alors j'explique : j'ai un y60 de 95 de franckfort mon chassis est en dentelle a l'arrierre les 2 poutres se sont coupées juste avant les derniers support de caisse arriére la traversse arr tient grace à les fix de la caisse et le reservoir qui c'est fendu j'ai enfoncé 60 cm de barres de fer en force mais c'est pas suffisant si je tracte le traverse s'arrache que faire a part bien sur changer le chassis ? merci de votre attention

l'erreur que le gars a fait c'est de laisser conduire sa femme ma femme roule avec mon y 60 tous les jours elle ma fait tout le coté droit sans compter le cligno av etc (je vous rassure je fais le reste le week end)

incroyable !!!! a peine je cherche un truc je balance un post et dans les 4 heures qui suivent j'ai ma reponse un grand merci à tous les patroleurs je tenait a le dire tout de même

superbe journée resultat le trol est chez le docteur

merci les gars pour toutes ces papates en l'air moi en général quand ça lève je ferme les yeux quand ça monte en l'air et je descend pour admirer ma connerie

pour ma part j'ai monté du2 55/85/16 en bf mud j'ai limpréssion d'avoir perdu un trentaine de chevaux

A florensac qu'il dit,c'est la capitale du tube j'ai dit pare choc pas pare buffle en forme de barriérre

c'est bien cool de ta part mais la gironde ça me fais un peut trop loin j'attend d'avoir d'autres propos plus prêt de chez moi ou je me lance dans la fabrication

pour l'expédition ne t'inquite pas je suis dans le transport et je peut enlever tout et n'importe ou à mes frais je suis dans l'herault

attention y a deux plates au milieu et un baba qui campe au fond beau trols sobre et efficaces

si quelqu'un sait les faire à un prix résonable je suis preneur

bonjour l'equipe vous roulez en quoi pas quand conoê j'espére

bonjour a tous suite a un body +6 pourriez vous me donner des côtes pour un pc avant et arriere d'un pc de base tube + équerres a utiliser je ne sais pas trop souder longueur 175 cm tube diam 80 c'est pour la suite que je câle merci d'avance

superbe sortie multimarque de façon a voir que le sud n'est pas mort et osent faire du 4x4 avec leurs 4x4 entre 4x4 http://picasaweb.google.fr/louisoncarcas/Sml2511

je ne trouve plus un sujet dans projet de sortie qui etait "sortie sud 25/11" car y des coordonées que j'ai perdu comment cela ce fesse ???

tu peut le dire heureusement que tu passait par là avec le treuil sinon on y serais encore même une semaine aprés!!!!!

tellement gras c'ette journée que j'ai décider de ne plus faire des sorties en fucking all terrain de bf et encore moins en def

si tu as des côtes pour ton pc arr simple et efficace car je suis un mauvais bricoleur l'avant trop compliqué pour moi

j'ai enfin un trol gr (pour les balades avec maman bien sur) mon range pick up rale un peut ça lui aprendra a n'avoir que 2 places je me joindrais à vous un de ces 4 l'abiance était simpa lors de ma derniere avec vous a st martin de londres en mars

je me suis inscrit pour vous remercier de cette journée passée avec vous (equipe trés simpa et ouverte ) Mon range va ce souvenir longtemps de cette rencontre avec des trols qui ma foi ne lui ont pas fait trop peur a une prochaine rencontre !!!!!!!!! @+