Portugnol

Super troll

Les causes, qu'en pensent les spécialistes

moteur qui a chauffé ? manque d'eau ?

manque de lubrification ?

Rien de tout ça .. aucun manque d'eau, lubrification nickel, (le défaut serait connu chez NiNi comme défaut de mauvais usinage).

Suite de l'épisode Pépin en Espagne, le Troll est arrivé les docteurs ce sont penché dessus et n'ont pas decouvert que des bonnes choses, ils ont tombés le moteur, boite a vitesse etc...

Et le résultat est a l'hauteur de la deception de nimporte quelle Trolleur :2 (25):

Je vous mets des photos des organes vitaux du Troll apres ouverture du moteur, ame sensible et personnes faible s'abstenir:

Oui en parle bien du y61 3.0l

Salut les gars,

je reviens du garage (à Guadalajara spain) et le troll est mort : un des pistons qui a mer*e il revient en swiss dans 2 semaines et va au garage.

a tous

:2 (25): :2 (25): :2 (25):

perdu toute ca puissance,

tours minute en chuter et il a commencé a fumée noir.

Il a essayé de le redemaré en sais jamais mais il demarait plus.

salut Kévin

au dernier plein, il n'y a pas eu d'erreur de carburant, genre

essence (gazoline) en place du gasoil ???

 

parce que le résultat est le même, après qqs kilomètres

- grosse fumée noire,

- perte de puissance,

- puis moteur qui cale,

- et pas moyen de redémarrer

Non non il a bien mit du gasoil.

possible que ce soit le turbo mais 60000 kms ce n'est pas beaucoup .

quel est le modèle du patrol?

Ouais, 60'000kms c'est pas beaucoup c'est pour ca que c'est bizarre, le modèle du Troll y61 3.0 2001

Bonjours,

(déjà je suis le fils de Portugnol), cette été on est allé au Portugal, on a fait pas mal de tours et tout, nous n'avons eu aucun problème avec le Troll, mais par contre au retour fon en a eu un gros : on venait de traverser Madrid en direction de la Frontière Française et le Troll en 5 km a perdu toute sa puissance, tours-minute en chute et il a commencé à fumer noir. Il a essayé de le redémarrer, on sait jamais, mais il ne démarrait plus.

Mon père dit que ça doit venir du turbo qui a lâché, mais bon il n'en est pas sûr.

Donc si vous aviez une idée d'où ça peux venir, n'hésitez pas. Mais bon normalement le Troll va au garage lundi, en verra ! Je précise qu'il a 60 000km et qu'on ramenait une petite remorque.

Merci d'avance ! Kévin.

Pour ma part je lui fait cadeau de mon abonnement et je lui souhaite bon retablissement .

Super ton troll

Merci et super l'info.

Et celui là il est pas bien!!!

http://fr.youtube.com/watch?v=-3rcUt3rGu8&feature=channel

http://fr.youtube.com/watch?v=rzrPeEoRe0Q

Superbes les photos bravo

patrol long 3.0di

PV.2420kg

PC.3080kg

PTRAC.6580kg et le permis E obligatoire voir C1E suivant les pays.

Je trouve ça plutôt pas mal

il est super ton troll

J'ai vu certaines soudures sur mon Y61 et suis sûr que sans forcer, je fais nettement mieux !!!!!!

Alors ça je suis tout à fait d'accord avec toi il y en a qui sont vraiment moches à voir :2 (25):

Super ton troll j'aime bien ta façon de poliché les portes lol

blague a part il est bien.

soit le bienvenue et bravo pour ton troll je le meme en 3.0l

super ton troll bravo pour tes modif's.

Ben je viens de tout lire et j'en conclue que si en écoute certains membres il faudrais BANIR tous les membres qui possède des y61 3.0 voir le chef si il n'achète pas un y61 td6 ou un y60 et comme ça je pense que l'affaire et dans le sac

Ben moi j'ai le même et il est super presie domage la carte est trop petite et on ne peux pas charger avec toute l'europe.

super ton troll bravo

Un peux de tt de la route et de la traction la plus grande part du temp

super cool ton troll

Salut pimbo je n'ai pas vu des photos de ton montage mes si tu veux j'ai des photos du mien avec reserve d'air.

http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=51104

le troll chez les chinois