laurentélise

j'y remets une couche pour le 6 power

l'ideal,c'est de decouper les cercles et puis les ressoudés mais attention a l'equilibrage!!!attention le nombre d'heure

c'est ce que j'ai fait mais il faut bien mesurer les cones !!!je vais reprendre a nouveau les cotes mais j'ai bien l'impression que ce ne sont pas les memes!!!j'aurai bien voulu en etre sur car vu les prix des rotules du 61!!!

un moteur de td6 avec la pompe meca!!

en fait il me faut le numero de chassis pour avoir ces infos!!

bien sympa ton troll!!juste les bandes noires un peu larges mais chacun ses gouts!!beau boulot

up!!!

pour info, je ne pense pas que ce soit des anti brouillard!!je n'ai pas eu le temps de les branchés mais le vendeur m'a dit que c'etaient des longues portées!!slts

bonjour, je suis confronté à un problème de pièces et de porte-feuille !!! je recherche des rotules de direction pour mon 61 !! les 4 rotules sont hs !! les modifs ne me font pas peur !!! Y aurait-il quelqu'un qui posséde un 60 et un 61 td6 qui pourrait me dire si les cônes de rotules sont identiques ???? On trouve plein de pièces pour les 60 mais pas pour les 61 td6 !! j'ai bien lu les différents post mais allez comparer des cônes, c'est pas faciles !!! un grand merci d'avance, salutations Laurent

est-ce que ton liquide de refroidissement a baissé !! as-tu fait l'essai avec un autre filtre à gazoil!! as tu verifier le raccordement des tuyaux de gazoil (prise d'air) as tu fais l'essai avec une autre batterie !! J'ai le même moteur que toi et pour l'instant pas de problème au démarrage !! essaie, tu verras en espérant que ce ne soit pas la culasse !! a plus

moi, je suis bien satisfait de mon 61 long td6, j'y ai mis une pompe meca et c'est royal!!!!d'origine un veau!!!! petite prepa : ventilos elesctrique, ligne echappement avec glasspack, pompe meca preparée:environ 170cv!!en prevision, un turbo ceramique mais j'attends NOEL peut etre que le bonhomme en rouge ne aura un pour moi!!slts j'ai eu un 60 court prepré et j'ai réussi a avoir plus de chevaux avec mon 61!! pour la culasse, je ne suis pas pressé d'en parlé!!seul ic ,c'est pour les pieces, on trouve pas tout!!

pour mr Charles!!comment peut on grapiller des chevaux sur le td6??? merci,slts je suis tout ouie!!

oui, normal sinon ça tape dans les coupolles du chassis!!!

ce qu'il m'intéresse c'est justement ces cônes !!! m14, diam 15,6 en bas de cône mais seulement 18 au dessus alors que dans les posts précédents, chasseur avait mesuré plus de 20 alors ????? est-ce les mêmes ???, slts n'aurais-tu pas le moyen de contrôler ces fichus cônes ?? merci

bande de dingues!!!!!!!!!!!!!!!!!!!c'est pas fini!!on veut voir a la fin!!

pour moi c'est pour un 61!!c'est bien ça le probleme!!!!!!

bonjour à tous, je dois commander les 4 rotules de direction sur mon 61 td6, malgré les détails donnés par les collègues, besoin de renseignements complémentaires !!! je ne trouve que des rotules pour les y60 mais en mesurant les cônes, on dirait que ce ne sont pas les mêmes !!!! peut-être quelqu'un qui sait ???? merci car aller chez nini pour ça, je vais avoir mal au c..l!!! à plus

il commence a avoir de la gueule!!!!!!chouette!!!!!!

salut voisin!!!c'est moi qui ai fait le montage et j'ai tout trouvé sur le net pour environ 450 euros et le reglage en plus !!!

doubs??? dans le doubs ou le village à cote de Pontarlier( dans le doubs aussi)!!car tu peux demander au garage du haut plateau a les fourgs!!ou sinon a la maison du pneu a Besançon!!!slts je suis originaire du doubs aussi!!!!!!!slts

le mieux c'est d'y mettre les ventilos electriques!!!

si si la traduction est obligatoire depuis peu!!c'est pas de conneries

qu'es ce que tu appelles impression???

eh ben ça!!!on est aps dans la merde car ton vehicule ne ressemble pas a ceux dans mad max!!t'es tombé sur des c.....s!!anti 4x4

pour info, j'en ai 4 chez moi, a vendre!!!70 euros port compris!!!slts fait environ 50 euros les 4 ressorts