laurentélise

alors je viens de vérifier, le mien est de fevrier 99, le type est JN1TDSY61U0311406, demande voir à ton mécano avec cette reference, en esperant qu'il te l'échange si ce n'est pas la même. Sur le mien, j'ai une pompe méca, j'ai enlevé l'origine donc si tu veux, je vais la vendre. slts

j'ai eu ce probleme sur mon premier y60, la pression est bonne a froid quand l'huile est epaisse et ensuite a chaud l'huile se fludifie. sur le mien,c'était la pompe a huile qui etait hs,pour info,elle est derrriere la poulie de vilebrequin tout en bas!!!!slts

cela peut venir de la porosité du tuyau d'arrivé de gazoil!

j'aime avoir un vehicule en bon état et pas d'origine!!!voila tout,slts

salut pour info, j'ai mis des graisseurs pour les pivots et j'ai percé d'un petit trou la tole dessous les roulements pour que la graisse aie partout,slts

j'ai la meme chose que toi, j'ai changé l'amorto, les pivots, la barre panhard et il me reste a changer les rotules mais c'est tout un ensemble qui s'use en meme temps, slts

merci à toi !!!

photos!! de nuit mais ca va!! desole mais cela ne fonctionne plus!!!!!!!!!!!

pour celui qui bricole, y'en a pas pour longtemps!!!moteur froid, modifs moins de deux heures et encore!!!il faut demonter la waste gate, couper la tige, souder une vis d'un coté et un ecrous long de l'autre et votre tourné pour reduire la longueur de la tige et apres essai avec un mano .sur le mien, pression a 930 g pas plus parce qu'il faut penser au moteur. avec l'intercooler il n'y a pas de problemes jusque là!!je vais aller prendre une photo!!!!!!!a plus

j'ai les miennes qui sont hs !! Croyez-vous pas que l'on puisse en trouvez des autres ?? par exemple des rotules d'utilitaires ou en agricole parce que chez nini ça douille !!!!!!!!!!!

on m'a toujours si tu fais queque chose, fais le bien!!!!!!!!!!!!!!

merci, je regarderai le week end prochain,merci,slts

j'essaye de mettre les photos!!!!!

est ce quelqu'un pourrais me dire comment on branche les deux fils du capteur pour le compte tours!!!je ne comprends rien dans les explications car j'ai plusieurs fils jaune, et bleu merci,slts

vu le prix, on a meilleur temps de le changer tous les 7 ans!!!!!vu l'epaisseur de tube, c'est pas pres de percer!!!!!!!!!!!!!!!!

il faut trouver de la bonne peinture haute temperature

en fait c'est pas de l'inox mais un alliage qui rouille!!!

j'essayerai de mettre des photos le week end prochain, j'chuis pas a la maison!!!!!

donc quelle belle merde!!!

salut à toi, pour info sans rien cela fait beaucoup de bruit !!!trop !!j 'ai mis un absorbeur, c'est un tube de diam 60 avec des trous à l'interieur et cela libere l'echappement et fait un peu moins de bruit. Si tu veux je te donnerai l'adresse où je l'ai acheté 60 euros. J'ai refais 3 fois ma ligne avant de trouver alors fais pas comme moi ! slts

est-ce que quelqu'un pourrait nous renseigner sur le type d'embrayage utilisé sur les 61 en 6 cylindres 2,8l car plusieurs personnes se posent des questions à ce sujet !! Est-ce le même que sur les 60 ou le même système des 61 3l avec les caoutchoucs ? merci pour les réponses, slts

Cela ressemble bien à ce que j'avais avec cette pu....n de pompe électronique. Je vais poser un post pour que quelqu'un puisse nous dire si sur les 2,8 c'est le même systeme d'embrayage à caoutchouc !! à plus laurent

pareil sur le mien, ressort medium kings springs av et ar car les hhd pour l'ar abiment la caisse. sur le mien, je charge et cela ne baisse pas beaucoup!!et bien sûr des koni heavy track raid!!c'est tres confortable sur route et une tres bonne tenue de route, les pneus bf goodrich AT en 265:75:16 tres bien mais je vais peut etre passé en 285/75/16 mais pas maintenant!!!a plus

c'est quelle genre de vibrations? dans la boite? au moteur? donne un peu plus de renseignements!!moi je sentais une vibration quand le moteur arrivait vers 1800 trs!!ca fait pareil???comment tu l'as nettoyée?

pour info, j'avais des vibrations comme toi!!j'ai fait la modif en mettant la pompe meca et ces vibrations sont parties avec!!!donc peut etre la pompe!!meme nettoyée c'est de l'electronique de me.....de a plus