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Adrien_g13

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Tout ce qui a été posté par Adrien_g13

  1. C’est pour moi un bruit de butée, je venais chercher confirmation. Je vais donc dans un premier temps la remplacer. Je ne penses pas remplacer l’embrayage à ce kilométrage car au ressenti il est en très bon état (j’aviserais au démontage selon la tête du disque). Auriez vous une marque particulière de butée à me recommander ? Origine Nissan ? Merci pour vos réponses.
  2. Bonjour, j’ai un problème sur mon troll dont j’ai récemment fait l’acquisition. Lorsque je suis au point mort, qu’il est chaud (à froid le bruit n’est quasiment pas présent), j’ai un claquement qui est présent, celui-ci disparaît dès que j’appuie sur la pedale d’embrayage. C’est perceptible dans la vidéo suivante : j’ai également un autre bruit, lui plutôt métallique, qui survient uniquement aux alentours de 1000 tours/min lors de la reprise de gaz. Ce second bruit n’est pas présent au neutre donc je penses qu’il vient de la transmission également. Il est présent aussi bien en 2 qu’en 4 longue ou courte. On l’entend difficilement dans la vidéo suivante : Auriez vous une idée d’où peuvent provenir ces bruits ? Principalement pour le premier, est ce caractéristique d’une butée d’embrayage hs ? De roulements de boîte hs ? Mon Patrol a 145000km et a principalement eu une utilisation routière. Je n’ai pas de sifflement de boîte, même à 140 km/h. Merci par avance pour votre aide.
  3. Bonjour, je m’appelle Adrien et je suis des Bouches du Rhône. J’ai fait l’acquisition il y a 2 semaines d’un Y60 de Juillet 1993. Il a 144000km. Hormis son pare buffle et ses marches pieds il me semble qu’il est entièrement d’origine. Il a le blocage de Diff, un intérieur tissu, les vitres elec et les feux réglables en hauteur. En terme de corrosion il est à peu près épargné par rapport à ce que j’ai pu voir sur d’autres, seulement le bas de caisse arrière gauche a un trou de 5cm par 5cm. Mécaniquement il tourne parfaitement. Cependant, j’ai un bruit de claquement lorsqu’il il est chaud et au ralenti, qui disparaît dès que j’appuie sur l’embrayage. Je ferais sûrement un post dédié à ce sujet car je ne sais pas dire si c’est la boîte ou la butée. Au plaisir de discuter mécanique et préparation avec vous !

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