vladruss

Hello, En parcourant le post de trollus, tu trouveras ce système : http://img349.imageshack.us/img349/38/hpim23796ie.jpg J'etais moi aussi à la recherche d'une solution pour remplacer à bon prix une butée perdue, et cette solution à l'air plutot sympathique. Fais lui une demande en mp ...

Salut, Pour tes moyeux, regarde ça: http://www.patrol-gr.net/trucs44.php Même si tu n'as pas un 60 ou 61, ça doit pas être trop différent. Pour engager les 4, tu places le levier sur 4h ou 4l et tu avances, ça doit passer. (en auto sur les moyeux). Si ça fait un bruit bizarre ou passe pas, démontage, contrôle et graissage. ps: si je dis une bétise, n'hésitez pas à me corriger

La vache, je pensais pas qu'une twingo pouvait durer aussi longtemps 12 ans, ça fait quand même un bout de temps, ton huile doit être bien bien ruinée quand même ? Je pense que comme tout élément mécanique l'huile a une durée de vie (même si nini preconise bien un simple contrôle). Son troll a six ans, et ma foi, pourquoi ne pas changer l'huile si elle a beaucoup travaillé. Quand j'ai acheté le mien je ne me suis pas posé de questions, ça a été vidange complète (et j'en ai passé des litres à la seringue) pourtant il n'avait que 6 ans lui aussi. Et bien je peux te dire que j'ai eu des surprises sur l'état de l'huile du pont ar et la bt, on aurait dit de la flotte ! L'ancien proprio devait tracter beaucoup... Mais il est vrai que le pont av n'en avait pas du tout besoin. Dans le doute

Salut, si tu veux faire tourner le pont sans risque pour la méca de la boite de transfert, tu peux passer en lock les deux moyeux, et rouler en 2L. La chaine cinématique sera entrainée jusqu'à la boite, sans risque d'user quoique ce soit. Je pars du même principe que toi pour les vidanges... mieux vaut trop que pas assez souvent

Ah morin, je prefere quand tu souris plutot que quand tu fais le timide. Au fait, tu as pu régler ton pb de pont ?

Merci pour les photos assily elles sont réussies, vivement les autres et celles de morin. Ca a été une super journée, trois trolls en pleine forme, des paysages magnifiques, un resto impec, et bien sur une super ambiance Nous avons même eu la surprise d'être retrouvés par mickeytroll à la fin du repas. Pourtant on était monté haut ! On s'est bien amusés au bord de la piste... un rocher, une ravine, et nous voilà comme des gosses

Bon courage alors ! On fait comme ça pour demain, sauf changement ce soir

Oui, c'est l'itinéraire que m'a indiqué mappy, (il est fort celui là quand-même !)... Pour le resto, compte deux ou trois personnes pour mon véhicule si tu dois reserver. Je veux appeler morin, mais comme il ne s'est pas encore connecter, c'est qu'il doit faire grasse mat... voudrais pas le reveiller trop tot, avec tout le temps qu'il passe ici, il doit être fatigué et je voudrais pas qu'il soit de mauvais poil

C'est dommage que tu puisse pas venir... ça doit vraiment être important pour rater une sortie

J'ai regardé sur mappy, si on passe par l'autoroute il faut compter 1h environ. Tu comptais prendre la 202 en descendant j'imagine ? A moins que par les montagnes il y ait un itinéraire pas trop long mais j'en doute Ca serait rdv vers 8h, je t'appelle dans la journée... vers 11h si ok ?

Au fait assily, tu viens avec ton patrol cette fois ? Ca ferait un belle brochette de 60 Bizarre par contre je n'ai pas eu ton premier message...

A peille ou à la manda

J'ai oublié : Pour le repas je pense qu'un pique nique serait sympa ? (si le temps le permets) Morin: pour bmw06, tu parles du senior ou junior ?

Salut les gars, C'est gentil d'avoir pensé à moi ps: je ne t'ai pas oublié pour les protections mais mon fabriquant traine un peu la patte mais dès que j'ai du nouveau je t'en parle... J'avais vu le post ce matin et je comptais bien participer à cette petite ballade. Cet aprem ça a été vidange du ldr donc il sera tout frais pour dimanche le bébé ! Je passerai volontiers trinquer avec toi comme on est presque voisins ! Morin: Si tu passes par la 202, on peut peut-être se retrouver pour monter ensemble ? rdv au pont de la manda si tu veux, et après on trace la route.

Salut, Je ne connais pas du tout le train avant du 61, mais est-ce qu'en jouant sur l'angle du pont avant (en le mettant en croisement) vous n'arriveriez pas à dégager un angle un peu plus important sur les croisillons ? L'avant du troll n'a pas beaucoup de debattement mais s'il ne manque pas beaucoup ça peut peut-être suffire

Salut Jaris, Regardes ici http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=24113 Ca parle d'embrayage au début, mais tu devrais trouver les réponses à tes questions de loockeed. Bonne lecture

Salut, Concernant le nombre de lp, ça va dépendre de la puissance admissible de ton relai. Perso, je pense qu'un montage independant sera plus pratique (allumage que de 2 lp si besoin, perte d'un circuit allumage du deuxième...) A+

Encore une mesure qui va nous rapprocher un peu plus de l'image du conducteur fortuné roulant en 4x4 "luxueux" et polluant. Ca va pas arranger notre image sur la route une fois de plus Où va t'on ? Moi aussi je serais pour une bonne manif qui bloquerait (si possible) quelques unes des réelles sources de pollution... Histoire de rappeler à tout le monde son implication dans les désastres ecologiques

La r10 a quand même dominé un avion de chasse au départ d'un KL (à plat) L'avion a gagné de peu ! Pas mal pour un mazout, même si ça monte pas haut dans les tours http://news.caradisiac.com/Audi-R10-versus-Harrier-GR7 http://fr.cars.yahoo.com/18072006/194/l-audi-r10-defie-un-avion-de-chasse.html

Ben oui, dot3. 4. et 5.1 sont en vente chez norcar par exemple. Je pense qu'il doit y avoir encore beaucoup de véhicules roulant au dot3 donc ils ne sont pas prèes de le supprimer ! ( Mais Olin pourrait peut être s'en charger un jour ou l'autre si elle manque d'idée pour faire c**er les vieilles bagnoles !)

Ok, merci pierre... j'avais un doute car plusieurs vehicules en entretien ! D'après le site que tu indiques, le 5.1 est donc aussi compatible avec le dot 3 (et pas seulement dans le cas ou preconisation dot3 ou 4). C'est bien ça ?

Salut, Je ne me souviens plus ce qui est preconisé pour le 60, mais j'utilise du dot3 pour les freins et l'embrayage. Si c'est dot 3 ou 4, il me semble que seul le dot 5.1 est compatible, et non le dot 5.

oops, c'est la virgule qui merdouille http://www.jtts.fr edit: ok !

Salut, regarde chez http://www.jtts.fr, dans jantes et pneus, tu trouveras ton bonheur.

http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=22672&highlight=roulements j'allais le dire, mais avec un jeu de pistes ...