seb 54

Merci à tous!

La trentaine, ca file un coup!

Ok, merci pour le net.

La dernière question était pour le téléchargement. Il me semble avoir compris qu'il fallait installer ozi sur un ordinateur et sur la tablette et faire des transferts de l'un à l'autre.

Etant donné qu'ozi est un logiciel android, je me demande pourquoi on doit passer par un ordinateur. Ne peut on pas uniquement l'installer sur la tablette?

J'aurais peut etre d'autres questions par la suite quand je démarrerais l'installation, mais je veux faire les choses dans l'ordre car moi et l'informatique, c'est pas concluant.

Merci déjà pour cette info.

Et après, quelqu'un sait pour le téléchargement?

Et pour le fonctionnement sans internet?

Bonjour,

étant novice sur ces systèmes de navigation, j'ai 2-3 questions:

Ozi existe t il en francais?

doit on télécharger ozi sur un ordi et sur la tablette et faire des transferts (comme avec mapsource et un gps garmin?)

Ozi fonctionne t il lors de son utilisation en navigation sans internet?

Le but est de partir à l'étranger et de pouvoir avoir une navigation mais en coupant le réseau de données pour ne pas exploser le forfait de la tablette;

Merci d'avance

mais non tu as le mien si tu veux bricoler

ho le beau tube

fait gaffe de bien mettre la ceinture avant de demarrer tu risques d'etre aspiré

merde pour le 17 si on ne se voit pas d'ici la

A plus

Seb

le trol est comme la personne genial merci encore pour tout Thierry!!!!

alors ton trol

Mais non rien n’est obligatoire

la personne qui te suis verra bien si il se rapproche vite de toi au pire mets une affiche arrêt fréquent comme les livreurs

non pas eu

et alors tu en es ou? tu as fini de brancher le fil bleu sur le bouton bleu le fil rouge sur ? si tu ne sais pas c'est pas grave tu roules pas de nuit!!!

Et pour les trucs qui marchent puis ne marchent pas puis remarchent puis remarcheent plus... fais comme les velos tends le bras non je te passe pas mon bras gauche mais je peux voir pour te donner le tel des becs bois d'à côté

un client de mon ancien patron!!!

Rhooo j'parlais pas de toi voyons...

j'me permettrais pas.... quoi que...

En tout cas, j'attend avec impatience de te revoir avec ton engin, et surtout de te voir rouler dans ton engin!!!!

oui comme tu dis c'est un eternel debordé de boulot du coup sa rapidité m'a fait passer la garantie a la trappe, car si je relance ironman plus d'un mois après les avoir eu, je suis sur qu'ils vont me rire au nez. Donc je peux que lui faire des compliments je ne sais pas chez toi mais nous sur nancy les petit vieux me font marrer avec les petites descriptions (gueule usée bras tout neufs)

tu vois enfin le bout du tunnel!!!

Par contre, si tu attends après Charles, si il est aussi rapide que pour ma facture tu vas pas pouvoir finir ton trol cet été!

cool il roule ton trol mais il fait un drole de bruit tu trouves pas

Ok, merci...

comme j'entendais des bruits de toc quand je braquais, j'ai resserré le vérin de direction ... et la, en faisant des droites gauches avec les roues ... le bocal s'est mis à fuir...

ça trissait...

du coup, je peux réparer comment ?

Faut changer le bocal ????

Bonjour,

mon trol s'est mis à fuir d'un endroit, mais je ne sais pas ce que c'est.

Je vous mets une photo, il s'agit d'un truc qui peut être rempli et qui se trouve près de la batterie.

Qu'est-ce que c'est, quel liquide doit y être remis ?

Merci d'avance...

tu as jamais été aussi près de la fin courage tu arrives a la fin

je dois commander des suspensions il y a un souci de qualité il se tasse

et j'ai la fuite d'huile qui est revenue il y a plus d'huile dans le trol j'ai les plaquettes et les trucs que personne n'arrive a m expliquer (le mano du turbo) et le grognement qui vient et qui part comme ça, je crois que je vais voir pour lui faire une bonne revision je sais tu vas me dire que c'est fait il y a pas longtemps mais je veux un truc qui tourne bien

pour la grue si tu veux des que je peux serieux si tu veux je viens avec un camion et la je te demande de la charger lol oui j'ai toujours mon bras en vrac et vu les reponses que j'ai encore eu ça va s'ameliore mais pas en bien donc :2 (25):

pour la grue tu peux me donner la hauteur pour voir quel camion il faut que je prenne (si je peux prendre le mien, je préférerais car il a une direction plus agreable )

alors tu en es où ? tu auras fini pour le daktari ? moi je vais voir pour commander tout et voir pour le refaire aussi

Bonjour

J'essaye de résoudre mon problème, j'ai donc commencé par contacter le partenaire du forum qui m'a vendu le kit, car je pense qu'il y a peut etre un souci de qualité dessus, donc comme je vais devoir changer, je voulais voir avec lui les solutions, si il pouvait éventuellement me faire un geste, ou contacter son fournisseur pour voir si ce problème n'est pas déjà répertorié.

Seulement, ca fait plus de 15 jours que je lui ai renvoyé un message lui demandant de me tenir rapidement informé et toujours pas de réponse. Du coup, impossile de rouler avec le trol, j'attends sa réponse pour commander les pièces, donc je ne peux rien prévoir. Les beaux jours sont la, et je ne peux pas en profiter. Donc la, je viens demander un coup de main.

Dois je zapper ce fournisseur (qui me laisse avec mes problèmes) et voir directement avec un autre? Y a t il des garanties sur ce type d'équipement?

Je veux maintenant faire ca assez rapidement, car je ne supporte plus de le voir à l'abandon.

Je vais profiter pour l'améliorer pour profiter encore plus en balade! Et comme le gros me causait quelques soucis avant ce problème de penchement, je voudrais tout résoudre.

Je fais le point sur ces soucis:

- fuite d huile moteur

- Les suspenssions a changer http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=89108&highlight=

- Les durites de freins a changer

- les plaquettes AR a changer et verifier les etriers si ils ne sont plus grippés http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=88278&highlight=

- Pour faire simple une petite verification de tout le trol

Et si je trouve le bruit de la transmission et le truc du moteur (turbo ou intercoleur) http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=84450&highlight=

Il y a un peux de taf et le plus terrible c’est que je ne sais pas faire les reparations et je ne peux meme pas dire que je vais le faire c’est tros gros pour moi a faire, et oui suite a mon accident mon bras gauche est la pour faire deco

Donc en résumé, je souhaite savoir si j'attend encore des news du fournisseur ou pas, ce que vous pensez que je doive commander (kit suspension, durite de freins, plaquettes...), si vous avez des solutions pour les problèmes de mon gros et une fois que j'aurais mes pièces, je verrais comment je peux faire pour trouver l'aide nécessaire pour la mise en place.

tout de suite les grands mots venant d un petit homme avec un gros trol

moi ça va je ne peux pas faire autrement donc je serre les poings et je me dis que la douleur partira un jour... la boite elle, elle va bien pour le moment, mais les plus grosses factures ne sont pas encore payées

des que tu as fini ton trol si tu veux faire un essai sur route viens sur nancy voir le depot

si je me motive pour refaire mon trol... comme les beaux jours arrivent il faut le refaire... et si tu as fini le tien, et que tu ne sais pas quoi faire avec tes copains il y a pas de souci pour refaire le mien

ca devient bon tout ça bravo à vous

pour info si tu veux un marche-pied je dois avoir ça qui traine au fond du dépôt thierry

c'est ça il ne penchait pas avant c'est la qui penche bien

ok pour la solution 2 il s'est tassé en moins de 2 ans et a 33 000 KM il y a pas un truc ???

donc si je comprends bien il faut de nouveau les changer :2 (25):

ou je vois pour installer les cales de suspensions qui sont dans le coffre du trol

pour en revenir au tassement c'est normal ou non il y a pas une garantie