gustave 65

bonsoir MRS non il as dit que les cales de 60 ce monte sur ton Y61 :2 (1)::2 (1): :2 (3)::2 (3): C EST VRAIS SI LES CALES que tu possèdent ce montent au DESSUS du RESSORT C EST FAUX SI LES CALES que tu possèdent ce montent au DESSOUS du RESSORT désolé de vous décevoir ----> ce n est pas pareil

bonjour CE N EST PAS VRAIS CE QUE TU VIENS DE DIRE bonjour si les cales + 3 cms ce montent au dessus du ressort pas de soucis entre les Y60 & le Y61 PAR CONTRE PAS DE CALES DE BV SUR LES Y60 & Y61 CHÂSSIS LONG

bonsoir pas mal de chose sont dites la http://www.patrol-gr.net/les-offres-de-nos-partenaires/26184-garage-pere-ressort-king-spring-amortisseur-touch-dog-ome.html -----------> REHAUSSE & BODY CHÂSSIS COURT & CHÂSSIS LONG Y60 & Y61 <----------------- bonsoir ---> pour les CHÂSSIS LONG Y60 & Y61 Pour la rehausse +5 IL FAUT : * ressorts +5 cm et amortisseurs adaptés * durites de frein + 5 cm. * pattes du répartiteurs a modifier + mise a l air des ponts + BARRE STAB modifiée voir supprimée. (suivant l usage) ----> OPTION * BARRE DE DIRECTION RÉGLABLE pour recentrer le boitier de direction . * barre panhard AV et AR réglable. * (usage route) SILENTBLOC EXCENTRIQUES pour corriger l angle de chasse ou tirants modifiés. ou +10 cm IL FAUT : * ressorts +10 cm et amortisseurs adaptés. * durites de frein + 10 cm. * pattes du répartiteurs a modifier + mise a l air des ponts + BARRE STAB modifiée voir supprimée (suivant l usage) * barre panhard AV et AR réglable. * BARRE DE DIRECTION RÉGLABLE pour recentrer le boitier de direction . * (usage route) SILENTBLOC EXCENTRIQUES pour corriger l angle de chasse L' IDÉAL ÉTANT ---> tirants modifiés. ********************************************************************************************* -----> pour les CHÂSSIS COURT Y60 & Y61 Pour la rehausse +5 IL FAUT : * ressorts +5 cm et amortisseurs adaptés. * durites de frein + 5 cm. * pattes du répartiteurs a modifier + mise a l air des ponts + BARRE STAB modifiée voir supprimée.(suivant l usage) * Cale de boites. ----> OPTION * BARRE DE DIRECTION RÉGLABLE pour recentrer le boitier de direction . * barre panhard AV et AR réglable. * (usage route) SILENTBLOC EXCENTRIQUES pour corriger l angle de chasse ou tirants modifiés. ou +10 cm IL FAUT : * ressorts +10 cm et amortisseurs adaptés. * durites de frein + 10 cm. * pattes du répartiteurs a modifier + mise a l air des ponts + BARRE STAB modifiée voir supprimée. (suivant l usage) * barre panhard AV et AR réglable. * BARRE DE DIRECTION RÉGLABLE pour recentrer le boitier de direction . * (usage route) SILENTBLOC EXCENTRIQUES pour corriger l angle de chasse ou déport de TIRANTS ---> L' IDÉAL ÉTANT ---> tirants modifiés. * arbre de transmissions sur mesure. ********************************************************************************************* pour le BODY a vous de voir car 2 ou 3 ou 5 cm il y a du travail pour le faire correctement qui sous entant TRÈS CORRECTEMENT soit : * l idéal étant de dessouder les pattes du châssis et les ressouder x cm + haut et non L OPTION bricoleur je monte des cales qui donne du mouvement a la caisse et elle finie par ce déchirer ! * donner du moue a toutes les durites et faisceaux * rabaisser le radiateur de x cm pour qu il retombe en face du VISCOCOUPLEUR * adapter les leviers de vitesse (pas bêtement couper la caisse) * rallonger la colonne de direction .... j ai surement oublié des TRUCS ATTENTION ---> LE VÉHICULE PERD SONT HOMOLOGATION

BONSOIR pas de soucis, par contre en origine NISSAN j'ai ou je peux avoir suivant le n° DE SÉRIE

bonsoir Didier DANS LES ROND POINTS il lève la roue av G comme tous les engins HAUT IL FAUT AUSSI DES AMORTISSEURS DUR pour stabiliser au MAX le véhicule dans tt les cas le centre de gravité et bien + haut donc il seras toujours moins bien que de l origine maintenant avec 1 telle rehausse il faut être prudent comme avec les pneus TT çà tiens moi bien la route que le pneus route le problème viens souvent entre le siège & le volant et a 150 avec 1 TROLL c est pas fait pour ca non plus je dit çà mes dit rien car je roule aussi a 150 avec mon Y60 +12 et mes 35 mickey thompson j ai DES PONTS DE Y61 donc 1 peu plus large aussi

bonsoir avant de parler ET DONC DE TE RÉPONDRE précisément il faut nous dire D'OU VIENT LE JEU car on n'est pas devin à part les 2 roues AV ON N'EN sait pas plus VÉRIFIE ÉGALEMENT LES roulements de pivots car si l'un des 2 est usé cela donne du jeu aussi EN CLAIR reste à déterminer si le jeu vient de la sphère (donc roulement de pivot HS) ou entre le disque de frein et la tôle des freins (donc roulements de roue usé ou HS)

BONJOUR JEAN CLAUDE [ATTACH=CONFIG]107070[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]107071[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]107072[/ATTACH] TON PATROL a Le Volant à Droite OU à Gauche ?

bonjour le montage a été bien effectué commence par regarder les cotes des plaquettes NEUVES avec les anciennes car du coup elles forcent sur l'étrier et reste freinées car avec toutes les copies chinoises de mauvaises qualités qui se vendent plus rien ne m'étonne - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - bonjour le bouchon n'est pas étanche donc ça déborde au cas où

bonjour les moyeux ne se règlent pas seuls les roulements de roue et de pivot se règlent il y a l'astuce là pour les roulements de roues régler c'est bien beau (on compense l'usure) mais changer c'est mieux --> car ils ne se dérèglent pas tout seul quand cela est fait correctement

bonjour pour ton cas qui cherche 1 solution homologuée le timon réglable et la seule solution tout le reste oublie mes je rigole quand je lis --> je cherche 1 solution HOMOLOGUÉE CAR je veux tracter avec Y61 long surélevé d'une dizaine de centimètres.

bonjour bien d'accord avec toi

il aurait pu ce déplacer aussi Salaire Carlos Ghosn (PDG, Renault)

Automobile. Carlos Ghosn récompense Nissan Cesson-Sévigné jeudi

bonjour ci besoin je fais cela aussi Suspension - Pneumatique | Vente accessoires 4x4 - Préparation 4x4 la page n est pas fini mes pas de soucis on vend cela beaucoup au 4x4 pick-up équipé de cellule ou camping car - - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - - Bonjour avec FIRESTONE pas de soucis et surtout du SAV ci besoin

bonsoir en quelle marque les boudins ? attention quand tu dit il sont tous identiques ...... car il y a plusieurs hauteur de boudins... donc ce n'est pas UNIVERSEL ....

BONJOUR CECI dans la limite du raisonnable en surcharge http://www.patrol-gr.net/les-offres-de-nos-partenaires/35853-garage-pere-produits-ironman.html Description du produit Améliore le comportement routier. Caravanes, camping-cars, Vans, 4x4, utilitaires, pickups même très chargés: Avec Load plus , que du + - supporte une charge maxi - conduite plus assurée - meilleure stabilité - moins de roulis Se monte sur des lames métal et non composite. les lames de votre véhicule doit être de 70 mm de largeur. Coté technique : - Montage rapide avec deux clés voir notice en pdf - Pas de démontage des lames Précisions importantes : Le load Plus ne remplace pas des lames usagées Renfort de lames - demies lames additionnelles Navara D21-D22 4x2 & 4x4 LP 3 LOAD PLUS +450 Kgs (470mm X 60 mm) --->160,00€ Patrol MQ/MK, G160, Y260 LP 3 LOAD PLUS +450 Kgs (470mm X 60 mm) ---> 160,00€ Navara D40 LP 2 LOAD PLUS +450 Kgs (460mm X 60 mm) ---> 160,00€

re- bonsoir Michel comme quoi le bruit était impressionnant et cela tenez a pas grand chose bonne route avec le TOY et aussi avec le TROLL

bonsoir Michel bien content pour toi et le bruit sur le TOY disparu ou pas

bonsoir merci PIERRE pour les précisions

bonjour juste l'embout en ORIGINE NISSAN 285€ ttc ---> produit dispos à ce jour mais à confirmer avec votre n° de série il y a moins cher mais c'est des VULGAIRES COPIES

bonsoir toujours pas les 2 liens ont les mêmes références de joint donc ce n'est toujours pas les bons car le Mr il a un --->Y60

bonjour patrick ok bon courage

bonsoir vous le voulez bien car tout est là en pièce d'origine NISSAN http://www.patrol-gr.net/les-offres-de-nos-partenaires/33332-garage-pere-pieces-dorigine-nissan-y60-y61td6-3-0l-160-260-a.html ET EN PLUS on donne les consignes de montage si besoin

BONJOUR Y61 2.8 TD6 et 3.0 L BREF TOUS LES Y61 avec ou sans ABS ONT LES GROS Ø DE JOINTS