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gustave 65

Petit baroud
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Tout ce qui a été posté par gustave 65

  1. Ne te mets pas sur le TOIT pour autant
  2. bonsoir tu as 1 RÉFÉRENCE pour le patrol
  3. Bonjour Pierre je suis au courant mais si on veut faire du TT on n'a pas le choix
  4. le VALEO il m'a duré 1 journée en TT (bref de la merde pour nos TROLLS ) pas cher pas bon maintenant NISSAN ET rien d'autre
  5. bonsoir à mon avis comme tous les Y60 c'est la colonne qui a tourné (elle est emmanchée au niveau du maitre-cylindre de freins et les cannelures ou autre ont tourné) jamais démonté mais de suite soudé
  6. bonsoir pour infos : CF-40-->37 L CF-50 -> 49 L [ATTACH=CONFIG]103398[/ATTACH] ATTENTION ILS NE SONT PAS CARRES DONC PAS MAL DE PLACE de perdue à l'intérieur
  7. c'est quelle marque et à quel prix SI VALEO bon courage !!!
  8. [h=1]Aspirer un œuf dans une bouteille[/h] la suite la Intra-science - Oeuf aspiré dans une bouteille - détails
  9. bonjour déterminer le joint défectueux précisément puis le commander et le changer
  10. [ATTACH=CONFIG]103336[/ATTACH]
  11. Bonjour COMMENT AVEZ VOUS ACCROCHE LE MANCHE DU CRIC le montage de chez KAYMAR [ATTACH=CONFIG]103334[/ATTACH]
  12. BONJOUR çà fait toujours plaisir de perdre de sont temps a répondre pour rien la réponse a sa question ne devais pas l intéresser car petitboy <dl class="stats"><dt>Inscrit : 22/12/2013 </dt></dl> <dl class="stats"><dt>Dernière activité : 14/05/2014 13:41 BREF </dt></dl> <dl class="stats"><dt> </dt></dl>
  13. bonsoir François il a 1 y60 court http://www.patrol-gr.net/pneus-et-jantes/56802-petite-question-svp.html - - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - - BONSOIR paroupian 33 tu en pense quoi TOI
  14. Bonjour moi j ai compris que le levier de transfert passé bien en 2H et en 4H par contre il passe pas en 4L voilà pourquoi ... mes après je n en sais pas plus que ça ..
  15. Bonjour le serrer à fond surtout pas car il va chauffer et gripper. il faut lui laisser un minimum de jeu. .. mais ce n'est pas évident à dire sans voir l'état des roulements et des cages ...
  16. Bonjour voisin pas du tout conseillé de les serrer à fond car tout va se gripper et donc panne prévue très rapidement avec 1 risque de changer la fusée et autres .... ET elle vaut 1 BRAS ....
  17. Bonjour c est le contraire c est entre l autoradio et le levier bref dans tt les cas on lui donne des conseils et MR le concerné nous parle plus
  18. bonjour comme dit au début S il touche la tôle je vois autre chose que cela car tt marchai bien a le lire
  19. bonjour la jante n'a rien avoir avec le Ø final du pneu 1 pneu en 33 pouces monté sur une jante en 15 pouces ou sur une jante en 20 pouces mesura toujours 33 pouces de Ø soit 33 x 2.54 = 83.82 cm de Ø environ seulement la hauteur du flanc va en dépendre
  20. bonjour à tous elles recherchent des candidats pour les répétitions car elle sont en RUPTURE DE PILES
  21. bonjour avec les avantages et les inconvénients maintenant chacun et GRAND et responsable de c est modifications
  22. bonjour je préfère : tordre pour modifier 1 levier comme cela on as rien coupé (donc caisse toujours étanche) et surtout le jour ou on enlève les cales de BV ou autre c est réversible que coupé (caisse moins étanche à ce niveau la --> je dit cela : car expérience vécue ) car le jour ou on enlève les cales c est irréversible quand nous REMPLACEONS DES EMBRAYAGES a l atelier je vous dit pas le nombre de caisse coupé et surtout n importe comment (on voit que ça LORS DU DEMONTAGE des soufflets de leviers) alors que le levier adapté c est propre et lors du démontage rien ne ce voit après chacun ça solution

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