gustave 65

BONSOIR Hervé ou aussi 1 bouton poussoir plus discret surtout en ROUGE (et pas de risque de l'accrocher en passant le chiffon ) [ATTACH=CONFIG]109938[/ATTACH]

ok donc suivant la bidouille il faut le shunter proprement je suis pas doué avec la recherche PGR pour t'aider plus que ça et te CONSEILLER 1 topick adéquat et dans tt les cas j aime pas shunter quoi que ce soit et j adore relever les défis mes il faut du temps

bonjour ce qui l'empêche de démarrer c'est le --> PRE-CHAUFFAGE le POST CHAUFFAGE ne gêne en rien pour le démarrage ---> il fume --> il boite --> voir cale mais il démarre

BONJOUR mon ami RÉMY ça change comme partout je te souhaite de passer de bonne fête de fin d' année AU PLAISIR de te revoir pour 1 petit sortie dans les bois pour travailler ou dans les petits chemin que tu connais bien pour UNE éventuelle sortie comme tu sais bien les ORGANISER le tout entre COPINS et dans la simplicité

donc il doit y avoir 1 souci sur la fusée ou sur le PIVOT

bonsoir 1994 ne veut rien dire car il peut être du 12/1994 sur la carte grise et avoir était fabriqué par NISSAN en 1993 ---> donc dent carrée Si besoin de la date de fabrication des 2 patrols en question il faut l'immatriculation (MP) et je donne cela sur le champs

bonsoir DONC AVEC POMPE A VIDE SUR L'ALTERNATEUR & cache culbuteurs en plastique

ok tiens-nous au courant de la suite ...

bonsoir il n'est PAS D'ORIGINE ce troll car 1997 d'origine il est en dent ronde --> donc

bonjour le nombres de dents de 134 --> vous les avez compté sur l'ancienne normalement 1997 dents rondes mais à vérifier la forme des 3 pignons et je conseille de remplacer par de l'origine NISSAN : (comme Corrivolpi) COURROIE GALET TENDEUR (des vrais pas en plastique) GALET ENROULEUR (idem) au minimum

bonsoir de l'usure bonjourje suis d'accord avec vous mais alors il faut m'expliquer pourquoi ils se dérèglent Avec l'ancien roulement ça faisait pareil avez-vous changé les 4 roulements D & G et intérieur & extérieur

bonsoir effectivement bizarre ton souci ton problème va revenir 1 jour ou l'autre :2 (11):

bonjour je n'essaie pas de faire mieux que mes Confrères j'apporte pas 1 PRIX j'apporte 1 expérience Professionnelle car je répare des patrol toute LA JOURNÉE Et je roule aussi en PATROL MAINTENANT JE FAIS CELA ---> car j'aime les PATROLSSS ET POUR MOI le roulement en question ne fait pas de bruit en 4X2 (si les moyeux et autres fonctionnent BIEN)

bonjour en position 2 roues MOTRICES le roulement ne tourne pas donc il ne peut pas faire de bruit par contre en 4 roues il tourne donc effectivement il peut faire du BRUIT donc à confirmer quand il fait du bruit

BONJOUR Dorian bien content pour toi 1 er chose a faire sur le 80 * modifier le passage en courte afin qu il ne bloque pas le différentiel central systématiquement * et suivant l année il faut rajouter le bouton au tableau de bord

BONJOUR Pour les dégâts tout dépend ou elle a décrantée : pompe ou arbre à cames

Bonsoir désolé pour LEO OUPS sinon le feux sur la traverse AR alu ---> http://www.patrol-gr.net/electricite-electronique/41349-y61-3-0-feu-brouillard-arriere.html

bonjour LEO il te faut 1 fer a souder a l’étain et évite d' utiliser les MORPIONS (qui coupe la gaine du fils et favorise l oxydation) - - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - - 1 petit feu de defender et le tour et jouer

bonjour, soit : Les cuvettes Fixes NE SONT PAS EN PLACE ou ROULEMENT vraiment pas cher OU NON COMPATIBLE ATTENTION LA FUSÉE

bonjour hélas beaucoup de BRICOLO dans ce bas monde bon courage et tu n'as plus que tout remettre dans l'ordre n'oublie pas de mesurer le dépassement des pistons afin de choisir le bon joint de culasse

c'est pas NISSAN d'origine qui monte n’importe quoi et n’importe comment

bonsoir effectivement très bien et peu couteuse

bonsoir Pour démonter --> 1 douille de 17 ou 19 mm je crois qui appuie sur la coupelle SUP et 1 coup de marteau SEC et en 3 min les 12 demi-coquilles sont démontées Pour le remontage c'est différent

Tu les montes et puis tu roules avec éventuellement 1 poil de cale de boite en +

bonjour il ne faudrait pas que vos plaquettes soient trop usées et que le piston se soit déboité et donc bloque la/les roues que dit la roue AVG