gustave 65

1 BLOC ARB C EST DANS LES 1000/1100€ PAS PLUS MOI JE PRÉFÈRE LE BLOC ARB car j aime bien le choix de le mettre ou pas

j ai 1 client qui vend 1 y60 4.2 essence de 1994 je pense l acheter pour tracter ma remorque porte voiture vous en pensé quoi sa doit tracté cette bête le 2.8 en chie copieux au moindre faux plat avec 3.500kgs au cul

normalement il ce montent en lieu et place de l origine demande a ton vendeur pourquoi il ce monte pas

En me baladant je suis tombé sur une petite vidéo qui présente notre ami Alors voici les ancêtres

sur les mixtes il n y a pas trop de soucis par contre si tu prends des crampons il est vrais que pour les problèmes d équilibrages il faut tourner le pneus sur la jantes mais il faut voir aussi la gueules des jantes sinon tu tourne et retourne et ça sert a rien demain j en monte et je vous tiens au jus points de vue équilibrage

+ combien de débattements quelles longueur étiré/comprimes recherche tu ou OME jusqu'à +10cms ou touch dog au delà

plus lourd .PLUS DUR que les BFG mais vus le prix ça reste correcte moi j en vends pas mal et les trolls en sont comptant je dois en monter 5 demain

le kit pour 61 coute dans les 160€ livré, à confirmer

si tu as payé pour le faire faire la moindre des chose c est au vendeur a assume ce qu il ta vendue

demande a ton vendeur de kit voir ce qu il te conseille

t as monte les cales de BV SINON IL TE reste a réaligner les chapes de l arbres de transmissions

ta réparé ton soucis de pont av

tu sais il a fais la rando de DURBAN A 3 FOIS donc pas de soucis pour le CASTERA J ESPÈRE L ANNÉE PROCHAINE il ressemble a celui de ludo a part que moi g encore les ailes av mais pour le moment et depuis 1 an il est démonté

SUPER W.E et super parcourt vivement l année prochaine j espère en troll pour pouvoir jouer avec les gros car avec le SUZUKI on s ennuie dans c est rando a touristes MERCI NITRO ET LUDO ET LES AUTRES AUSSI pour ce super W.E

alors c est résolu

tourne les moyeux sur lock et essaye si ça marche, ça vient des moyeux

bonjour O.M.E SPORT 126€ PIÈCES LIVRES en +5 ou +10 cms

vous êtes tt des guignol moi je les branché directement sur les bouches d aérations du tableau de bord et je roule avec la clim comme ça il peut pas avoir plus frais comme air inconvénient filtre a pollen a changer régulièrement

tu n'as pas remonté la grosse rondelle en cuivre du mauvais coté celle qui va contre le joint homocinétiques

bonjour et bienvenue sinon tt est dit déjà par les copains

bonsoir tu ouvre les portes ar et tu la pose dans le coffres tu peut la mettre sur la porte mais attention 1 900x16 avec sa jantes pèses très lourd sinon elle passe mais il faut fabriquer des pattes et ...... bref il faut bricoler pour ne pas casser le feux ar d en ouvrant la porte droite et faire attention a pouvoir fermer et ouvrir la porte g quand la droite et ferme c pas simple mais c faisable

donc contacte le vendeur de ton kit ,dis lui qu'il aurait dû te prévenir des problèmes suite à une rehausse Le problème vient de ta rehausse plus tu rehaussess ton GR plus les ponts se décalent : le pont av vers la gauche et le pont ar vers la droite donc si c'est vraiment gênant pour toi tu n'as pas le choix lire ça http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=30814 et après ça http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=55627

les ressorts jaunes ne sont pas d'origine nini