Tout ce qui a été posté par Rey le bon
-
Boite de transfert pour y60 rapport très court.
C'est pire que ce que je pensais, l'autre il retaille ses pneu au canif :2 (25): Non je taille pas, c'est pour rire... je les ais vendu.... tes craintes sont donc fondé Pour le 260, je confirme, c'est les ponts qui font la différence de ratio
-
Boite de transfert pour y60 rapport très court.
J'ai attaqué un crampon sur deux au couteau à gomme... pourquoi ? vous faites pas ça vous sur des pneus à 400 dollars ?
-
Boite de transfert pour y60 rapport très court.
Je confirme .... moi aussi ma femme me dit toujours que nos rapports sont trop courts Ps : comment qu'elle peut juger en 30 sec pfff.... Moi en attendant, j'ai remonté les 31" Ben d'origine ça tire quand même vachement court un troll
-
Photos de véhicules originaux : 1,2,3,4,5,6 roues
Bien mon canard... superbe photo de ce trops rare troll
-
Patrol y61 de 1999, rul
ça pourait être drôle, effectivement tu passes quel jour ?? Disons mardi 22 au matin Aprés je taille la route , cap au sud
-
Fedima siroco en 900x16. impressionnant....
On peut pas répondre à ce genre de question. Si tu à mis des ressort de land à l'arriére en +25 (ce qui fait un + 8 sur le troll), tu te retrouve avec un pont arriére super souple qui croiseras du tonnerre et qui limeras les 900 sur le chassis comme qui rigole. Si tu à des jantes à déports Zéro, c'est pas mieu. Donc, si ta question est, avec +8 en ressort dure (un truc adapté au troll quoi) et un body, oui, ça vas passé, mais il faut des jantes à déport négatif impérativement Contacte moi par MP au besoin, j'ai des 39" sur le mien, je métrise pas mal la réhausse en fonction de la hauteur. Ps : désolé pour le totographe, pas frais le Rey
-
Patrol y61 de 1999, rul
Pour les devers, des élargisseurs de voie et ça roule. Il est vraiment pas mal comme ça... reste ce PC arriére qui manque... décidément.. c'est le plus chiant sur le 61 Tu sais quoi mon Juju... je vais passé prés de chez toi avec des 38,5 prochainement... ça te dirais de ce faire un montage version Pist-up juste pour les photos ? En tout cas il me plait bcp comme ça. Sinon, les ressorts contraind pas trops les amortos en détente max ? Un consceil, laisse des amortos d'orrigine dans le coffre pour les éssais... on sait jamais
-
Repas d'idf troll's [05/06 janvier 2008]
D'ailleur on à eu une pensée pour toi mon Denis Alors comme tout les autre, XXL tu est trops fort. Le choix du lieu était top, personne pour nous faire ch*ier, grand et avec de serveuses rigolotes (si le mamelon gauche était 3 cm plus bas, on à vérifié avec L'ourson ). Une récréation à réaction avec la Super-Patrick-Mobile J'adore cette charette Plein de sourir et de bonne humeur... et franchement, ça fait du bien Par contre, Casta à était trés sage, c'est un grand timide... d'habitude il casse au moin 2 coup de champ ... la prochaine fois, je le chaufferais + Merci les gars de l'IDF... vous étes trops fort PS : Jeff, la môme t'à repeind l'intérieur du Troll ? [Jeff] non oufff ... mais elle a une bonne gastro ... aujourd'hui elle est avec Papa pas d'ecole !
-
Photos de véhicules originaux : 1,2,3,4,5,6 roues
Sur le profil on dirais une AMC Pacer Merci Pierre pour les explications de ce moteur multicylindre, c'est cool
-
Un glissement limité à l'avant d'un y60 (résolu)
Ho en voila une info intéressant... Merci
-
Boite de transfert pour y60 rapport très court.
Ha oui, il y a quand même un paquet de pièces assez complexes ... c'est pas gagné. Pour la marche arrière ... de toute façon c'est comme les freins ... c'est pour les lâches
-
Boite de transfert pour y60 rapport très court.
Une question bête. Il est composé de quoi le kit réduction BT ? Et question subsidiaire ... pensez-vous que les pièces sont reproduisibles Pour la marche arrière, trop réductée ce n'est pas terrible.
-
Montage des jantes a l'envers?
Mais personne fait la femme.... mais Rul fait de super cuni
-
Montage des jantes a l'envers?
Hummm.... si tu veus mon grand chou
-
Montage des jantes a l'envers?
Ha, sa fait plaisir de savoir que tu est juste deriére moi ma Juju
-
Montage des jantes a l'envers?
Vous savez ce quelle vous dit la pédale
-
Intercooler
Pas de soucis niveau pollution, faut juste rester soft sur le gavage en GO Sinon on peut faire une instalation prorpe et discréte
-
Intercooler
Tien, tout est là : http://www.patrol-gr.net/trucs78.php Et ça m'à pas pris longtemps
-
Intercooler
Pas bien, tu poste pas au bon endrois. Je te trouve ça.
-
Montage des jantes a l'envers?
De toute façon, d'orrigine, on à des déports négatifs. Donc c'est plus ou moin prévus pour. En tout cas, ça tien. Et certain en abuses :
-
Montage des jantes a l'envers?
Moi j'ai jamais eu de soucis de roullement, pourtant j'ai 245 000 et des jantes de 10" Et -44 depuis longtemps. Et j'ai même des calles de 3cm maintenant.. En tout cas je suis d'accord avec Crusty
-
Quel est le meilleur compromis de pneu
Greg... je demande que ça moi que tu me montre tes zones... mais tu est à l'autre bout du monde pour mon troll
-
Quel est le meilleur compromis de pneu
Je confirme ce que dit Pierre, les baja sont bon sur la route et tienne le temps en plus. Bien moin tendre que les maxxis équivalent, ça peut étre La solution.
-
219 mph à fond de sixième
De militaire, et c'est pas moi qui le dit... En fait c'est un truc de GROSSE TAPETTTTTTTE
-
Montage des jantes a l'envers?
Met des élargisseurs de vois. Au moin tu te foutras pas la tronche en l'air