Rey le bon

Ha bein voila, ça c'est du beau boulot... tu aurais mérité d'avoir un 60 Rullll Pour la caisse acier.... tu auras le droit de me payer un coup pour vol d'idée

Si je part.... qui c'est qui ce foutrais de la tronche des bretons et des Lorrains

Oui sans soucis mais évite les sauts et de faire du TT charger comme une bourique

J'osé pas le dire.... mais effectivement, des 195R15 c'est pas facile à emmener avec les mécaniques poussies qu'il ont sur leur brelle de nains

Ouai mais quand on vois vos bourbiers de surfeur-paysagiste on ce dit que du 195R15 en Brodaye suffit largement

En même temps, 2 coup de clef de 19 et il y sont plus

45 000 kms l'embrayage.... tu m'étonne qu'il doivent prendre en charge Pour info, j'ai un record. 4h pour déposer/reposer une boite de Troll Y60 avec le matos de mrs tout le monde :2 (25):

Moi j'ai bien des photos sans élargisseurs.... mais c'est pas les mêmes taille de roues

Effectivement ça me semble long tout ça... mais j'ai pas les côtes d'orrigine

Je suis qq1 de trés distrer au volant.... je me rend compte de présence de boue quand les essuis glace ce bloque

Des AT dans le boue c'est des grosses saloperies.... alors M+s.... j'éspére que dans la neige ça vas mieu

Moi à ta place c'est sans ésité le MUD-MAX Ou le guyane si tu fait vraiment trops de route Dans les réchappé tu oublie FEDIMA.... mais rien ne faut les Mud Max

BF Mud (je vais me faire tuer là.... mais je le pense ).

Ils me semble petit pour des 33/12,5 :2 (25): En tout cas j'ai eu des Toyo sur ma plate... j'en était super comptant... du bonheur

Moi j'ai des Maxxis Creepy Crawler en 37/14,5X15... etils ne sont pas équilibré Et ça vibre pas.... c'est fort quand même non ? Les billes ça ne semble pas étre le top.... essaye d'inverser les roues avant à l'arriére ... si ça vibre à la même vitesse.... c'est pas les pneus

Alors, des nouvelles ?

Un tube de panneau de signalisation doit étre en Acier Galvaniser. Tes soudures vont rouiller vitesses grand V et finir par péter si tu met pas un coup de bombe "galvanisation à froid" dessus Sinon trés beau boulot

Oui mais là on parle de ma voiture principal.... les nouveaux PU avec le cuir, les 170 cv et la boite auto... c'est autre chose que ton santan Et niveau prix, c'est vachement mieu que le troll ou autre break Pis c'est d'un pratique cette benne

Bon, moi j'en ais mare de dire des conneries, je vous laisse avec vos mécanique de légo.

Mouai, échauffement de la graisse sur un pont avant qui tourne pas.... c'est que de la téhorie. Donc, on est bien d'accord, c'est juste un joint spy de pont qui fuit. La bonne nouvelle c'est que ça vas te couter "que" 10 euros de joint et 30 euros d'huile de pont. La mauvaise nouvelle c'est que c'est quand même un peut compliqué. Et ça peut étre rebutant pour un novice total. Alors à la question " facile à réaliser", tout dépent de ton niveau en mécanique. Si tufait toi même l'entretien de ton troll.... c'est à ta portée. De toute façon tu risque rien d'essayer. Par contre, avant le démontage, regarde si tes roullement on du jeux

C'est pas con ça ..... pis c'est vachement simple... je te dirais ça

Houlla.... moi à force de vous lire.... j'ai des abeyes dans la têtes Je vais la faire en acier 8,88 de 16mm ça vas étre plus simple (et plus costeau) Et du coup, il seras pas submersible

Je les ais pas vus ces huluberlue là.... moi Domage.... ça aurrais étais un grand moment.... C'est vraiment bidon l'écologie Française..... Un Exemple, sur le stand peugeot (magniphique au demerant avec toute cette eau et les voitures blanche et chrome), il y avait une 307 CC HDI Hybride (diesel/électrique) j'ai discuter avec le technicien responsable. Je m'étonné du choix d'un diesel car les arrets incéssant du moteur diesel et son fonction à une température qui n'est pas optimal ne pouvais étre conforme. Il m'à clairement fait comprendre que c'est un truc de salon et que si je voulais pas consomé je prenais un 1L4 Hdi et Basta... ça vaus une une Prius à t'il même ajouté (le co*) Alors nous on fait des voiture écologique pour les salons pendant que Toyota et honda commercialise déja de vrais bonne voiture propre.... VIVE LA FRANCE. Pour la Jeep D'indincar.... sur le stand 2 boites différente Warn France et Stock4x4. Deux adresses à garder, trés compétente la dame de chez Warm et elle importe des amortos australien Pour ma part, gros coup de coeur pour la Bugati Royal reconstruite... super voiture. Dans les projet.... peut étre un D-Max pour tirrer le trol

Ho puré, c'est pile poile l'heure ou je vais rentrer.... Il y à pas moyen faut que je leur pourise leur groove.... SI JE VOIS DES VOITURES AVEC DES AUTO_COLLANT ECOLO JE DEGONFLE (je prend mon stylo qui retire les valves). Je crois que je vais m'en faire un beau en transfert de tee-shirt

Moi je veus pas aller sur la lune.... je veus juste me faire une boite à air