Rey le bon

Alain..... Je te consceil pas de jouer ..... tu sait que je peut le faire ... j'ai l'APN....

Bein oui la il est beau. C'est clair

Trés bien Jeff, tu me rassure là.

Je suis bien d'accord avec toi, mais il y à enquéte, et il suffit que qq'1 disent une connerie et un autre est dans la mouise.

Sinon c'est la compression qui remonte dans la culasse suite à la rupture d'un segment racleur et la déformation de la culasse du à la combustion de l'huile... Mais ce serais surprenant

Toi, tu vas finir le cul dans la boue si tu continu Et je t'assure que moi aussi je sais prendre des photos

Je savais pas qu'il faisait des slics en 750X16 Je trouve bizard de vouloir tester des mud avec une modéna

Connais po et j'y connais zobi en mixte

Je suis pas pro Y61 alors attend une confirmation, mais pour moi c'est normal. Tu à un reniflar qui huile toute les piéces en mouvement de l'admission. En tout cas c'est comme ça sur toute les voitures

Je suis pas certain qu'en cas de gros soucis Jeff ne seras pas reconu comme affilié à l'organisation. Laurent, une réunion individuel c'est jusqu'à 2

C'est exactement ça. Si un des gars en Vtt ce casse le bras, il déclare que c'est arrivé dans un truc organisé, la sécu peut venir TE demander de le payer. Et je t'en parle même pas si c'est un artisan qui est dans l'impossibilité de bosser. Ouvrir un club c'est facile, mais c'est vrais que c'est pas génial d'étre obligé de créer un truc dont tu n'à pas envie. Pis comme je dit, l'assurance est pas donnée. A ta place pour le VTT je me renscignerais.

Bon, je sent que ce que j'ai à vous dire vas pas vous plaire. Tu fait du VTT, c'est bien. Tu invite un pote à en faire avec toi, cool. Puis un 3 éme, là, c'est plus bon du tout. Si le 3éme écrase le 2 éme, tu fini en taule. J'explique, un organisateur de sortie (+ de 2) est responsable du groupe. Si demain Ducat invite ses potes à faire une balade et si un Gangueur Lyonnais écrase un môme. On à Ducat et Jeff en taule. Ou criblé de dette à vie. C'est pas un gag. Les organisateur avérait doivent présenter une assurance responsabilité civile couvrant ce type d'événement. Si l'événement n'est pas fédéré (pas un club par exemple), c'est bien la personne phisique qui vas étre accusé. Et la c'est vraiment pas drole. Attention, le gars qui à fait la connerie est dans la merde (ça c'est normal) mais l'organisateur aussi (ça c'est moin logique pour une bande de 10 potes, mais ça peut vite devenir un rally sauvage avec 100 participants). Bref, en clair, il est sérieusement temps de penser à : 1 - Créer une assos 1901 2 - Prendre une assurance (compter 1000 euros l'année) Personnellement je ne suis pas du tout pro en la matiére, mais mon club vient de changer d'assureur, et j'ai eu donc ce type de discourt de la part de ce dernier. Je veus pas étre alarmiste. Mais il faut savoir ou l'on vas. Jeff, Rensceigne toi de savoir quelle sont les risques éventuel que tu encours si une organisation né sur le forum. En tout cas, et en attendant d'étre dans la légalitée. Si vous avez un pépin, ne dite surtout pas que c'est une sortie organisée. Vous étent seul, les autres vous ne connaissez pas.

Pour être franc, j'ai fait 300m le cul oscillant entre le siége passager et le panneau de porte. Ca a remué méchament, alors mécaniquement tout est possible. Ce passage là sera à la Norman-Land Pas con en tout cas le coup de la courroie Elle est pas de 1ere jeunesse en plus, je vais surveiller ça

Ok, merci bien de me rassurer Je vais me pencher la dessus pour trouver une parade

Rien que la tronche du chef quand il vas lire le titre du topik... je me marre Bon, reprenons. J'ai en fait un vrais petit probléme énorme. Cette apm, lors d'un petit passage doux sur le couple... enfin un ENORME bourbier plein de boue ET d'eau gelée pris à 3500/4000 rpm sur 300 m (il en à chier le troll :2 (25): ), j'ai la T° d'eau qui est monté d'un coup (on vas dire que c'est normal vus l'effort, mais ça n'est jamais arrivé avant) et surtout le voyant de batterie qui s'est allumé plusieur fois sur les 300m (trés clairement). La question est : Ce voyant c'est allumé à cause de l'eau sur l'alternateur ? J'avais phare + dégivrage + ventillation + trip + radio et ma batterie est bonne (elle à 1an et demi). C'est grave docteur ? Ps: le dernier album est une belle merde

Heuuu... Pierre, ce topik à était initiallement posté au bistro, on pensé y étre encore .

Ha ça me fait pensé que l'autre Foiré de boulanger m'à pas rendu la monaie de ma piéce de 5 euro

Changer l'étagement ? Il suffit de changer les couples conique... si tu à un billet de 1500 euros, ça ce fait bien.

J'ai pas suivi Fab... quel soucis à tu eu ?

C'est quoi ton 2éme métier ? Vendeur de plots ? Bon, moi quand je dit que c'est des mixtes, c'est qui si j'avais des MM, je roulerais pas autant sur route qu'avec les Mud, Le troll je le prend une fois la semaine pour aller au boulot histoire le faire rouler, sinon c'est TT only, et parfois, je fait 100 borne de route pour faire du chemin.... avec des MM je le sent pas... Surtout qu'ils serais au moin en 900X16 Autre chose pour cette histoire de 25%. Tu parle à taille identique. Si j'achéte un jeu de pneu route, il serais pas en 35". La différence de freinage doit étre super importante.

Je vais t'expliquer mon probléme Fab. Des Mud-Max c'est bien, mais c'est remorque obligatoire Alors quitte à me faire chier avec une remorque.... ce seras pas avec des petites roues. En clair, demande à BS si ils compte les faire en 38" ... Sans déconner. C'est trés bien, mais les tailles sont trops timides.

Le dernier à la Mad-Max il m'éclate.... Puis ces pneus Sinon, le 1er c'est bien un 60... avec un capot de Z3 Force est de constaté qu'il y à eu du boulot.... même si c'est pas ... beau

Fab à monter des plaquettes de marque.... "Végétaline" Je persiste à dire que les Mud sont de bon pneu..... mixte

Bein moi je suis pas fan :2 (25):

Bon Korri, hors sujet. Tu sort :panneaulasortiecparla1cz: La plaque c'est pas sérieu....