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frison

Quatre-quatreux
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Tout ce qui a été posté par frison

  1. Petite pour le titre du sujet Et J-4 pour la soirée des Roses et la remise de notre engagement. J-16 avant que mon Titi ne passe sur le billard (Non je ne le transforme pas en Troll ) mais je lui change toute sa suspension (amortos, ressorts et barres de torsions). Deux belles étapes en vue!
  2. En ce moment c'est un peu difficile de prendre les transports en commun et je vous dis pas le nombre de "bagnoles" sur le periph'= degagement de C02 excessif! A quand un réel developement et "legalisation" des biocarburants et autres solutions non polluantes? Tenez, sinon une petite question, je ne vois pas où est noté le taux de CO2 de mon véhicule sur le CT, j'ai juste une ligne "Pollution Diesel" Vehicule turbo, opacité <= à 3.0 m-1
  3. Bon c'est pas trés logique de faire payer les vehicules polluant mis en circulation aprés 2004. D'une, plus les vehicules sont récent plus ils ont beneficiés des progrés en matiére d'environnement, non? De deux, le but n'est-il pas de nettoyer le parc automobile Français des voitures les plus anciennes et donc les plus polluantes?
  4. Lol, cela me rappelle mes 1er entretiens d'embauche: ils veulent des jeunes (maléables) avec 10 ans d'expérience Une bonne formule pour se faire son expérience, l'intérim. Et en tant que femme, s'ajoute le: avez vous des enfants ou avez vous l'intention d'avoir des enfants? même si on est pas obligée de répondre, la question est posée...
  5. De toute façon, je crois que c'est difficile pour les salariés du privé et de la fonction publique de réellement se comprendre: Je travaille dans le privé (conductrice de travaux dans le batiment second oeuvre) mais je suis issue de 2 générations de profs (pére, mére et grand mére ) et mes 2 fréres sont fonctionnaires aussi, l'un a suivi la tradition, l'autre travaille en Mairie. Bref je suis le "vilain petit canard" de la famille et mes parents ont commencé à prendre conscience des conditions de travail et surtout d'embauche (et de licenciement) dans le privé uniquement lorsque j'ai quitté les bancs de l'école pour trouver du travail. Ma mére était horrifiée (sisi!) que je ne soit pas embauchée à l'issue d'un CDD ou d'une mission d'intérim Je lui ai dit: "ben un CDD c'est un Contrat à Durée Determinée et l'intérim on ne t'emploie que pour un temps donné aussi, il n'est pas question d'embauche à l'issue de la mission!"
  6. Ben c'est le probléme quand on vit sur son lieu de travail (logement de fonction), mais au moins tu n'as pas de loyer à payer Mais tu as toutes les vacances scolaires aussi non? Mais c'est sur dans le privé tu gagnes plus que dans la fonction publique. Mais je ne fais 35h que sur le papier, le dernier chantier que j'ai fait, les derniéres semaines j'étais à 70h, bosser jusqu'à 22h et le samedi...mais j'adore mon boulot, ça aide Le privé c'est 5 semaines/an et au moins 40ans de cotisation avant d'espérer partir en retraite et encore dans 30 ans il faudra peut etre travailler encore plus longtemps le privé si tu n'est pas performant: au revoir! Si la boite met la clef sous la porte: bonjour l'ANPE!
  7. Met son casque blindé et tente une réponse de "bonne humeur" impec mon petit Christophe:3° jours où je prends la route à 5h et je retrouve les usagers habituels de 6h du matin de lorsqu'il n'y a pas de gréve et je mets 45 minutes pour faire mes 40km et en repartant à 15h30 je ne mets que 2h pour rentrer! que de la balle! Et j'ai un scooter qui est venu se scracher sur mon aile de 206 ce matin à cause d'un autre scooter (il n'a rien eut, tout s'est passé au pas). n'empêche j'ai compris l'expression avoir les hommes à ses pieds Samedi je fais grasse mat' jusqu'à midi, j'ai du sommeil à recupérer si je veux être en forme pour Vernon Dimanche Vivement mon petit chantier à Carré Senart (10minutes de chez moi), là allez-y faites gréve, je pourrais toujours traverser les champs avec le 4x4 si cela ne roule pas. Et à Toulouse comment ça se passe? La Malice nous a dit qu'il a du ralentir 2 fois ce qui lui a fait perdre 30 secondes, duuuur
  8. J'en ajoute jusqu'à 30% depuis cet été et j'ai une pompe Bosch (montée sur un T2 ) et c'est de l'huile de Colza que je vais chercher chez un agriculteur local par bidon de 20l. Avec le froid de ces derniers jours je n'ai pas complêté mon dernier plein avec de l'huile et je me suis rendu compte qu'avec l'huile je consomais moins: Là j'ai vu ma jauge virer vers la gauche plus vite que d'habitude Pour l'hiver, je pense que je vais me limiter à 10%. L'huile de colza purifiée a effectivement un peu augmentée: de 0.75 €/l elle est passée à 0.77€/l chez mon agriculteur. Pas de grossiste? pourtant avec le huileux prés de la base sous-marine... Il y a un site trés bien pour connaitre les huileux (carte de la France), je pourrais donner le lien par MP à ceux qui le veulent
  9. Merci mon petit Dom! Un moment j'ai cru que je m'étais trompée d'endroit pour donner mon avis et que je n'avais pas posté dans "le débat sur les gréves"
  10. Heyyyyyyyyyyyyy! on m'a envoyé sur ce topic qui traite des gréves! Là non plus je ne peux pas y poster? Il y a deja 7 pages dessus et c'est mon 1er post ici Joel! Si mon avis ne te plais pas j'en suis navrée
  11. Je crois que si je vivais et travaillais en province je pourrais soutenir avec serenité les grevistes, aprés tout je trouve normal de défendre ses acquis. Mais je vis en Région parisienne et je dois faire 40km matin et soir pour me rendre sur Paris (sans parler des déplacements dans la journée car je suis conductrice de travaux). Depuis 1 an j'ai une voiture de service (avantage des plus appréciable que je n'aimerais pas qu'on me retire je l'admet tout à fait), depuis 4 ans j'ai renoncé à prendre les transports en commun: pendant 15 ans, sur la ligne D: gréves au moins tous les 3 mois, depuis l'interconnexion avec le réseau nord, se sont ajoutés les retards voir suppression de train au moins 1 fois par semaine, trains surchargés quotidiennement, etc... Hier 3h pour me rendre sur mon chantier en partant à 6h d'Evry, 2h pour rentrer, du coup ce matin je suis partie à 5h, partie à 16h. Demain idem. Sans parler que les gens sont enervés au volant, les accidents se multiplient, surtout avec les 2 roues Je tiens à preciser que je n'ai aucune attache politique particuliére, je n'adhére a aucun syndicat, je suis deléguée du personnel de ma boite et j'ai plusieurs amis à la SNCF et RATP (RER A et B), je connais leurs emplois du temps et je ne voudrais pas avoir le même et je suis ravie de pouvoir profiter, la plupart du temps, de mes WE. Bref, la plupart des usagers des transports et de la route en ont marre des gréves de la sncf. Voila 2 ans j'ai pu remarquer une augmentation de voitures sur l'A6. Cette gréve est celle de trop! Même si elle est justifiée, elle fini par remplir le vase...
  12. Merci mister Franck Salut mon pt'it Xavier Oui il n'est pas utile pour le Trophée, mais il l'est pour m'eviter de me noyer lors de certaines de nos sorties Franciliennes justement C'est qu'à Paris il pleut beaucoup, les chemins sont parfois bien "humides"
  13. Rhooo ça c'est super sympa! Je te garde sous le coude si par malheur il arrive des soucis a mon titi avant ou aprés le rallye , parce que là côté prepa c'est bien parti: samedi je vais voir mon serrurier pour installer mon aménagement de coffre et le 11/12 j'ai rdv pour modifier toute la suspension. J'attends que mon autre serrurier ait un peu de temps pour s'occuper de mes barres de protection latérales en Inox (c'est un spécialiste de l'inox). Hum, si! Pour mon snorkel maison, je cherche un flexible plutot joli (c'est un 4x4 de fille ) pour raccorder un tube inox (snorkel) dans l'aile (aprés j'ai une gaine souple qui viendra se brancher sur le filtre, mais elle est trop fragile pour être mise à l'extérieur).
  14. Oui je sais, mais aprés c'est un choix à faire (un risque à prendre aussi).
  15. Salut, Comme Goupil-la-voie-de-la-sagesse l'a dit, si les 4x4 sont trop modifiés et hyper preparés pour le TT, ya plus qu'à le mettre sur un plateau et le tracter jusqu'au terrain de jeu. Et donc passer le permis E. N'empêche les policiers ont enumérés toute une liste d'infractions avec ce que tu encourrais, mais ils t'on laissé repartir, flics zelés mais indulgents
  16. Merci à toi! pssssit! on aura peut être l'occasion de se voir, si mon déplacement se confirme sur Monaco en début d'année (j'avais laissé un message dans le bistrot a ce sujet, ce qui m'aide a accepter ce déplacement c'est de savoir que les Kékés du midi m'accueilleront là bas )
  17. Nan, preparez plutot la fête pour notre retour de rallye
  18. Et voili!!!! Jeudi 29 Novembre, à l'occasion de la soirée de présentation des Roses 2007 et du futur Trophée, l'équipage des Gerboises remettra son bulletin d'inscription avec la totalité du montant de l'engagement! On y est!
  19. Ben côté budget c'est plutot bon: on devrait pouvoir payer cash l'inscription d'ici la fin d'année 2007 Et le reste des sousous va suivre. Heureusement que mon Maire nous soutien (et pas que financiérement) dans ce projet et que j'ai de supers sous-traitants prets à m'aider, à nous aider. Vive l'esprit du BTP Pour les T-shirt, on en a deja eut de trés jolis (Nicki il faudrait que je t'envoie des photos) d'un sponsor, sans parler de tout ceux qu'il m'a remis pour les enfants! Là en revanche PGR pourrait peut être quelque chose: On a 50kgs de dons à trouver pour les enfants du desert: cartables garnis, vêtements, jeux educatifs, produits d'hygiéne courant (savon, shampoing, dentifrice...) Alors? Les 6600 membres voudraient-ils nous aider?
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