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F@BTROLL

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Messages posté(e)s par F@BTROLL

  1. hello

    si je calcul bien cela fait 1800€ pour le fonctionnement du site par an!!!

    vu le petit nombre de don??? qui finance le forum ?? Jeff ?? il est vrai que c'est son site, mais nous sommes tous contents (es) de se retrouver sur pgr, pourquoi ne pas instaurer un "truc" comme un droit d'entrée comme pour une expo ou un pucier ou un concert, une sorte de participation aux frais (PAF)... un prix symbolique de 2 euros/an par exemple.... et là il n'y a pas de risque de perdre son "titre" de webmasterre quand je vois les tunes que tous les trolleurs mettent dans leurs y60 ou 61 (encore plus cher) je pense que tous pourraient le faire.... je n'agresse personne, je donne juste mon avis et une idée....

    bon du coup je vais faire un don....

    au fait il faut pas oublier qu'avec paypal il y a encore des frais.... :2 (15)::2 (15)::2 (15): pour le receveur...

    @+

    F@B

  2. hello

    oui il est vrai que certains vendent cher!!! mais si ils trouvent des "pigeons" pour acheter :2 (15): ... il y a aussi les speculateurs, qui achetent à bas prix pour revendre cher...à mon avis c'est dans tous les domaines pareil, apres c'est à l'acheteur de se méfier... et il ne faut pas oublier le marché de l'offre et de la demande...exemple pourquoi les hdj 80 se vendent toujours aussi cher??? car il y en a peu ... plus de demande que de vehicules à vendre...donc les prix s'envolent ... et les toy BJ ???

    @+

    F@B

  3. Hello

    J'ai eu un HDJ80 pendant 7ans et j'etais tres content...ca marche fort avec 2 ou 3 bidouilles style pot lateral, petit truc qui va bien à la pompe à injection, ressorts plus haut et grosses roues, ca fait un bel engin :2 (15):

    j'ai fait plus de 150000km avec rien à dire si ce n'est les injecteurs et 1 embrayage (280000km)...et le seconde qui avait du mal à froid...maintenant j'ai un troll y60 court depuis peu mais ce n'est pas ce que je recherchais...je pense le revendre pour reprendre un troll mais plus un pickup ou un merca!!! (pour mon boulot avec mes chevaux)

    dans tous les cas un 6 en ligne ca le fait!!!

  4. Hello

    si il y en a une le moteur avait été changé... voir photo...

    il me semble que le fait d'avoir bouché la vanne (comme indiqué dans les posts sur ce sujet ) que le moteur va un peu mieux, je n'ai pas beaucoup roulé depuis.

    enfin merci de votre aide :Patrol-grnet: :2 (25):

  5. elles sont bien cachées ... mais en suivant les tuyaux tu devrais les trouver !

    Vas voir sous le phare AV gauche !

     

    Hello

    merci Maitre Pierre, mon Troll est de 89 !! et il n'y a pas d'autres durites qui partent de la pompe à vide mise à part celle des freins et celle de la photo jointe hier :2 (3): + bien entendu celle qui vient de la vanne egr :2 (20):

    thanx

    F@B

    ps : est ce que juste avec la plaque qui bouche l'entree de la vanne suffit ??

  6. :2 (20):

    Hello

    je suis nouveau sur ce forum (je me suis deja presenté au bistrot!!)

    et je ne sais pas ou ce trouve la durite à boucher??

    je n'ai pas d'electrovanne sous le filtre à air, la durite qui part de l'egr va à la pompe à vide...est ce celle ci qu'il faut boucher?? si oui apres je vais avoir une fuite d'air sur la pompe??

    j'ai fais la plaque est ce que cela suffit??

    Thanx

    F@B

    :Patrol-grnet:

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