Tout ce qui a été posté par davevince
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Y60 : capteur de température
une info de pierre la semaine derniere: celle de gauche(coté boite)==>tableau de bord celle de droite (l'autre )==>prechauffage,elle sert a dire au boitier que le moteur est chaud et ne necessite pas de prechauffe pour redemarrage.(c'est celle que l'on peut debrancher sur les td6 pour ameliorer le demarrage a chaud) NE PAS ABUSER et faire les reparations d'usage. voili voilou
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Ou se trouve le boitier ecm
il m'enerve,mais il m'enerve
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Question trou pour snorkel
si c'est un 3.0l je sais pas mais pour un 2.8l c'est 83mm. les deux petit trous sont les deux coup de cloche. je viens de comander le mien et de parler avec eux.
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Y61 : echangeur fendu ???
j'attends la deuxième vague du kit durite silicone rouge pour tout démonter. je vais en profiter pour changer ce turbo/perruche qui siffle mais qui siffle on dirait un canari. de toute façon ça fait ça depuis un an alors ................
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A propos des moyeux debrayable
pingoo je le connais pas trop mais je veux bien pour le resto quand a pierre je lui doit environ l'equivalent des frigos de bocuze et trois gros reunis!!!!!!!!!!!!!!
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Y61 : echangeur fendu ???
c'est possible aussi mais par où ?? le capot est fermé et je ne mouille que très peu à cet endroit. l'ancien proprio avait le même pb. je pense comme toi arrivée d'air mais où ??
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Info codever très importante
Il y a lontemps que le dialogue est ouvert et il le reste mais nous sommes sur nos garde. Et tu n'est pas une tafiole je me doute bien que le dialogue au codever ou ailleurs ne m'a pas attendu pour s'ouvrir........... je ne me prends pas pour zorro ou un autre qui sous pretexte d'avoir rejoins un groupuscule veut faire SA revolution. je voulais juste essayer de ponderer des propos de ce post,car lorsque je lis des histoires de coups de fusils,ca me fais de la peine et meme ca me choque. on dirait que l'on viole vos femmes, je ne comprends pas,le 4x4 comme d'autres activités reste un loisir et un loisir meme en danger ne justifie pas l'utilisation de tel outils. tu devrais le savoir toi qui pratique le tir,mais pour avoir lu beaucoup de tes posts,je te sais suffisament pointu et aiguisé pour comprendre ce que je veux exprimer. les ecolos,les trolleux,les bikers,les homos,les jaunes ,les rouges et autres font partie d'un ensemble que l'on appele la race humaine et RIEN amon idée ne peux justifier que l'on puisse s'attaquer avec violence a cette integrité physique. je ne vous derangerais plus,mais ne vous en veux pas pour autant. je commence a avoir de la bouteille et il y a bien longtemps que j'ai arreté de faire entendre raison aux gens. ceci n'etait que mon avis de simple utilisateur de la nature.
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Y61 : echangeur fendu ???
bonjour chaque fois que je lave le gros, capot fermé, pas le moteur je redémarre avec 3 à 5 cylindres, fumée blanche, régime moteur pas vraiment correct, régulation dans les tours enfin le grand n'importe quoi !!! je suis perdu là parce que capot fermé sous le capot y a que l'IC qui se mouille !!! HELP
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Info codever très importante
bon ....... je voulais ouvrir le dialogue et les esprits je passe pour une tafiole je sors. :panneaulasortiecparla1cz:
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Y61 tdi : infos sur pb de démarrage à chaud
je dirais plutôt : cette pompe n'est pas frappée de la perfection. la mienne a 240.000 kms tout de même .......... beaucoup d'autres auraient déjà passé le cap du recyclage. et elle marchera encore pas mal de temps, en revanche mes chambres de près-combustion ......... pardon grand maitre mais j'aime bien les précisions.
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Bas de caisse 61
bonjour j'ai constaté de la corrosion au niveau des bas de caisse juste au dessous de la porte avg. losque l'on ouvre la portiere c'est la partie juste en dessous au dessus des marches pieds. quelqu'un a t'il deja deposé ces parties? se detaillent elles en pieces detachées? merci.
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A propos des moyeux debrayable
bon ben voila je viens de comprendre et j'ai fait des economies ca va etre une bonne journee!!!!!!!!!
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Info codever très importante
INSCRIT!!!!!! non mais des fois.......... ça fait peur quand même je souhaite attirer votre attention sur les faits suivant: 1 les hommes naissent et vivent égaux en droit. 2 la violence,même si ponctuellement justifiée, n'a JAMAIS rien réglé. 3 si tu as envie d'être entendu parle lentement,a voix basse,et respecte les temps de parole des autres même s'ils disent des inepties. 4 le calme,le respect et l'harmonie ont de tout temps étés les fers de lance de tout un tas de gens qui avancent. ceci n'est que le reflet de mes reflections mais je vous invite a y méditer. les actions doivent toujours aller crescendo et ne pas s'enflammer des le départ,on explique et si on comprends pas on démontre. parler ici de cal.12 ou autre volée de phalange ne sert pas vraiment notre cause,mais sert d'argument a charge a nos vis a vis. en revanche il n'est pas interdit de coller l'autocollant offert a l'adhesion sur le front d'un potentiel agresseur,mais avec beaucoup d'affection et de raisonnement............. a suivre..........
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Y61 tdi : infos sur pb de démarrage à chaud
j'ai testé l'eau froide sur la pompe ce soir et ça remarche démarrage sans souci....... des fois les voix du patrol sont impénétrables
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A propos des moyeux debrayable
pour le graissage il m'a dit (ce que je fais toujours) de mettre de la graisse marine. Avec ça pas d'ennuis, garanti !! ce que tu veux dire au sujet des conducteurs avertis c'est qu'il vaut mieux mettre les autos sur "lock" lorsque l'on fait du TT ?? j'ai bon, ???
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Y61 tdi : infos sur pb de démarrage à chaud
bonsoir j'ai vu un super mécano et il me dit que ça vient de la partie compression de la pompe. il est vrai que ses explications sont logiques : la pompe, dans sa partie "compression" du gaz oil, se dilate à chaud, le go n'est plus comprimé avec autant de pression et les injecteurs pissent au lieu de vaporiser, ce qui est compréhensible comme chacun sait le GO ne s'enflamme que bien pulvérisé. il m'a lui aussi parlé de faire couler, à chaud, de l'eau froide sur la pompe pour vérifier que cela vient bien de là. Il me demande 1500 euros pour réparer la pompe et 2000 pour passer en pompe mécanique avec toutes les pièces et les réglages qui vont avec. je trouve ça honnête même si je pense passer en pompe mécanique par moi-même un jour ou l'autre ..... voila voila
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A propos des moyeux debrayable
je suis dans le cas 1 lock ou auto quel serait mon avantage de mettre des debrayables?? j'ai un peu de mal a comprendre car je vois pleins de gens qui les changent au nom d'une certaine economie de carburant??? le font ils juste pour ce payer un nouvel accessoire?est ce bien utile? j'ai vraiment du mal,,quand ils sont sur auto ils ne "lockent" que si je met en 4h ou 4l sur la boite?? j'ai bon??
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Y61 : température moteur qui monte doucement
salut voisin le mien faisait pareil j'ai jamais eu de probleme l'important est que en fonction normale sur route la temperature monte si elle reste basse ton calorstat est peut etre resté ouvert. a plus
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A propos des moyeux debrayable
bonsoir je reviens de chez patrick ferrei a aubagne pour mon histoire de pneus. j'en ai profiter pour comparer les prix des accessoires avec ceux proposés par nos partenaires. au sujet des debrayables patrick etant mieux placé en prix je lui demande donc une paire. ils les a en stock au prix de 154.00 ttc mais au moment de payer il me demande pourquoi je change les miens je lui explique ce que j'ai lu sur le sujet ici et me dit que les miens aussi sont debrayables puisque automatique.lorsqu'ils sont en position "free" ils agissent exactement comme des debrayables en position 4x2. et donc pas besoin de les changer alors j'aimerais avoir vos avis parce que ce monsieur est une sommité dans le monde du 4x4 dans le sud est et au dela......... j'ai bien envie de l'ecouter car il n'etait vraiment pas dans son interet de rater une vente a vous lire chers amis.......................
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Les passe-droits du contrôle technique, ras le bol!!!!!!!
il viens de m'arriver la meme chose!!!!! je viens d'acheter un Y61 avec le controle technique vierge et en fait j'ai refait un controle volontaire et le liste est........... vide!!! deseperement vide!!!!!!!!!rien a dire!!!!!!!!!! merci a joel pour cette belle operation!!!!!! allez avoue tu as eu peur hein mais franchement passer d'un troll a une pijo.....c'est tiré par les cheveux quand meme....................
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Roumanie/bulgarie
oui c'est un super reportage je n'avais pas trouvé d'info parce que je cherchais BULGARIE et rien. ca fait rever oui toutes ces belles etentues sauvages. apres des annees en afrique et asie j'ai de grosse envie d'europe de l'est. je pense partir pour quelques mois sur les routes. a mediter donc et merci a vous tous pour les infos.
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Roumanie/bulgarie
bonjour je sais pas se qu'il me prends mais j'ai une folle envie j'ai fait des recherches mais rien ici. quelqu'un a des infos, des bons plans sur ces destinations sauvages et authentiques?? à vous lire chers compagnons..............
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Y61 tdi : boitiers evolussem .... magie ?????
je viens de recevoir le mail en retour de chez eux ils ne font pas de boitier pour les patrol! le master a le meme moteur que que le troll??3.0l
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Y61 tdi : boitiers evolussem .... magie ?????
je suis en train de chercher des infos sur les boitiers additionnels toutes marques confondues. je suis tombé sur le site d'Evolussem qui vend des boitiers pour des tas de véhicules (pas encore le patrol mais j'ai fait un mail). Leurs tarifs sont hallucinants comparés à tous les autres distributeurs. de 6 à 9 fois moins cher. Un copain a un boitier depuis 1 an sur un VW caddie et en est très content. quelqu'un a t il plus d'info ???
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Dénonciation et incitation à la délation !
p***in chui sur le cul moi!!! ca m'a donné envie de faire un petit don ca!!!