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dylmat51

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  1. slt a toi,contant que le post soit relancer, c'est vraiment hallucinant de voir de telle choses. quand on voit le budget astronomique d une voiture *intérêt d empreint a la banque *décote astronomique de la valeur *entretien et réparation *assurance *carte grise *etc..... si en plus vient se rapporter l arnaque du contrôle technique,sa devient hallucinant!!! ca pourrai etre la seul chose de bien,mais on a même plus confiance. comme dirai le nain,vive la france et vive la republique!!!pfffffffffffff
  2. magnifique davevince sa le fait!!! arrete sinon je vient le recherché avec le schnorkel il doit faire un bruit encore plus magnifique
  3. pour la remarque de faire marché la garantie ,je me suis fais ba.s.r!!! la garantie etait payante (500€) mais comme le ct etait "vierge" et le carnet d entrtien complet bé comme un c..n j ai fais confiance
  4. hé devevince.......tu remus le couteaux dans la plaie!!!!! c est claire que sa change de passer d un troll a une pigoet mais c est toujour mieux qu une rinault!!!!!!!!! sur le scenic 2 y a pas l option velo en cas de panne!!!! mdr!!!!!!!!!!!
  5. se qui me fou les boules c est que j achete dans un garage pour avoir une certaine garantis et puis en fin de compte c est les plus vereux moi je suis honnete j etretien mon troll comme mon enfants et on me le mais en contre visite pour un phare trop haut d a peine 2 MM. pffffffffffffffff
  6. c est une bonne idée sa.........je vais y pensé.....si sa peut permettre a d autre de ne pas se faire avoir
  7. je suis un ex-trolleur depuis très peu de temps mais je souhaitais vous faire part de mon ras le bol j ai vendu mon troll il y a 15 jours à devevince, le ct avait une contre visite car un phare était légèrement trop haut. là je viens d acquérir une 307 SW que j'ai achetée dans un garage avec ct vierge, et là je la prends à 7H00 du matin, j'allume les phares et au bout de ma rue je m'arrête en pensant que mes phares étaient cuits ou que j'étais en veilleuse et bien non ?????? le phare de gauche éclaire les pots d'échappement et le phare de droite éclaire les magnifiques corbeaux qui passent au dessus de ma tête !!!!! et pour couronner le tout j'ai 2 silent-blocs de triangle qui sont HS à mon avis le garage et le CT sont des potes et bouffent le midi ensemble. et c'est pas la première fois que sça m'arrive j'ai eu le même coup avec une Mazda achetée en concession à l'achat, balai d'essuie-glace mauvais état à la revente 7 mois après et 3000 KM parcourus parce que elle me plaisait pas une liste incroyable dont la moitié en contre visite (et surtout un choc arrière mal réparé et dissimulé derrière un pare choc tout neuf) peut_on vraiment faire confiance au rapport du CT ?
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  9. Salut a tous,j ai un Y61 court 2.8TD de 1998,est je souhaite faire un entretien complet de tous se qui beigne dans l huile: moteur,boite de vitesse,boite de transfert,les 2 ponts. a part des vidanges moteur, j ai jamais fait les autres. auriez-vous quelques conseils a me donner de choses a faire et surtout a ne pas faire, voir même quelques photos ou liens. mais avant de commencer j aurais deja besoins des quantités d huile a acheter (huile de BV,de BT et de ponts) y a t il une viscosité a respecter? merci d avance de vos reponses.
  10. bé la photo marche pas j ai envoyer qu une tof et j ai deja atteint le cota upload!!! bé je la mettrai plus tard
  11. voici la première etape de sa modif!!! des pneu TT T MAX specialement etudié boue et bourbier!!! sa commence a le faire
  12. salut,j aurai aimé savoir si il serai possible d avoir un autocollant avec l adresse du site pour mettre sur mon troll? sa fera de la pub pis pour montrer la fiérté d etre un trolleur ausi!!!!
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