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les paschas

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Messages posté(e)s par les paschas

  1. Bonsoir,

     

    j'ai la ligne complète depuis le turbo:

    • tresse
    • petit silencieux
    • sortie libre vers l'arrière MAIS sur mesure!

     

     

    je m'explique: j'ai des amortisseurs Heavy track Raid. Leurs diamètre est plus importants. La ligne "normal passe très prés des amortisseurs et pour éviter de les faire chauffer, après rdv avec Gaspard, je suis aller sur place pour étudier et me faire faire une ligne sue mesure , afin de l’éloigner au maxi de l'amortisseur mais sans être trop prés du réservoir. Il doit toujours avoir les cotes.

    Pour le son, ce n'est vraiment pas dérangeant...du moins au ralenti.

    Sur route en pleine charge moteur et en étant derriere...bein c'est le son de l'inox.

    Petite précision, le ligne d'origine est légèrement coudé vers la gauche. Alors que le mienne sort directement vers l'arrière et vers le sol, ce qui a pour effet d' être moins "sonore" dans l'habitacle.

     

    Le Gr n'est pas une plate, et en plus je roule toute l'année avec des BF Mud en 285...donc pour le bruit ya plus silencieux comme combinaison!

     

    Voila + de 6 ans que je me suis offert cette ligne.

     

    A ce jour, surtout pour avoir essayé pas mal d'autre alternative certes beaucoup moins onéreuse mais malheureusement beaucoup moins performantes JE NE REGRETTE PAS DU TOUT mon choix.

     

    Si j'ai pu te renseigner...

     

     

    -

  2. Tu crois qu'ils aiment mon flouz?

    A mon avis non, quand tu vois que sur cette coquille tu as le choix entre une cafette minable et si ca ne te deranges pas de souper a 18 h sinon a partir de 19 h les buffets sont vides, et je ne te parles pas des petits dejs, ou alors "le restaurant" ou il y a peu de couverts.

    Si ces gens voulez vraiment etre employé ( j'ai pas dit TRAVAILLER) par une societée rentable ,ils devront etre un peu plus competent!

    Ne parlons pas de ceux qui font monter les 4x4 dans la coquille, parceque charger un ferry ? ils ne connaissent pas la capacitée de leur outil de travail, et le temps pour embarquer?

    Bref, je ne comprend toujours pas pourquoi les organisateurs de voyage continuent a faire travailler ces gens!

    Amicalement Calou.

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