Aller au contenu

Colorado

Sorti de l'ornière
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Colorado

  1. Ouaihhhhh...! ! ! Superbes photos......! ! ! et sûrement une.......FORMIDABLE JOURNEE......! ! ! A+Colorado
  2. OK pour le Vulcano.....! ! C'est ce que j'ai aussi......! ! Rapport qualité/prix.........yà pa foto A+Colorado
  3. MAGNIFIQUE......! ! J'ADORE CELLE AVEC LES FLOCONS DE NEIGE.....!
  4. Sans rire, c'est pas tellement le prix.....(tout se paye...! !) Moi,.......c'est les chaines......! ! S'en servir une fois et les mettre au placard......! ! A+Colorado
  5. A LA BONNE SANTE DU SITE ......et de son...... WEBMASTERBIDULMACHINCHOSE........! ! ! Bonne santé et longue vie.......... A+Colorado
  6. Houah......! ! ! Génial.....! ! ! Belles photos et........super......BOURBIERS......! ! Ils ont dû.....s' ECLATER....! ! ! A+Colorado
  7. Salut, non les joints ne s'abiment pas.....ils sont solidaires du hard-top Je le stoque à l'abri, debout sur la face avant et posé sur des cales en bois (chevrons) Voilà A+Colorado
  8. Tout à fait d'accord avec "TROLL88" J'ajouterai, sans être pessimiste, que sur la centaine d'inscrits, si l'on arrive à en trouver 25, ce sera déjà du boulot.... A+Colorado
  9. bonjour, à ma connaissance, le Merca n'a jamais été vendu en France en 5/7 places.... C'est un VU pur et dur!!!!!!
  10. Bonsoir"Pat16" perso on a un 160 et un 260, démonter le hard-top n'a pas de conséquence, si ce n'est que c'est long......et relativement lourd.....! Nous roulons comme ça tout l'été...... Je ne vois vraiment pas pourquoi cela posserais des problèmes........puisque c'est fait pour être démonté.....! ! A+Colorado
  11. Bonsoir, as-tu regardé le Calorstat....!
  12. Bonsoir Des 7x16 iront très bien....... A+Colorado
  13. Bonjour zep.... sur mon ancien 4x4, j'avais monté des RT01 en 235x85x16, et le gars qui les à montés m'avait expliqué qu'il y avait un repére sur le pneu à aligner avec la valve..... Je les ai jamais équilibrés......et ils n'ont jamais vibrés..... A+Colorado
  14. Bonsoir Christian, personnellement, j'ai déja enlevé mon Hard-top 3 fois cet été, et aucun problème d'eau.... Il y à un joint au raccord sur la cabine, et un joint plat de chaque côté ou il repose sur la caisse.... J'ai également changé les vis Thorx par des boulons à tête 6 pans.... c'est plus facile à visser. J'en ai remis seulement 3 de chaque côté et 4 en haut.... A+Colorado
  15. Bonsoir "Tripolstof" C'est du boulot.... Il faut déja virer les caches plastiques.. pour accéder aux vis..... Ce sont des vis Thorx femelles d'au moins 5 cm de long...... Je ne les ai pas comptées, mais il y en à une bonne douzaine sur les côtés et 8 ou 10 côté cabine....! ! ! ALORS............COURAGE......! ! A+Colorado
  16. Bonsoir à toi d'origine, les Patrol 260 (2,8TD) sont montés en 205x85x16 Dans cette taille, on trouve des routes; des mixtes et des TT A+Colorado
  17. Bonsoir Pat16, pas de probléme, si on peux se rendre service...... Meileurs voeux également à toi et ta famille ainsi qu'a tous les membres de cette liste Bonne soirée, A+Colorado
  18. Bonsoir Pat16 Tu veux quoi exactement ? J'ai un pote qui est réceptionniste-magazinier chez NISSAN il peut peut-etre me faxer des microfiches ? A+Colorado
  19. dans le massif des maures les autochtones ne jurent que par le SAT, pour eux c'est vraiment le "summum" en franchissement et dans la boue, mais je voudrais pas avoir à rouler sur la route avec, ils sont en béton ces pneus là ! Bonjour Christian tout à fait d'accord avec toi, sur la route c'est l'ENFER ! Mais en fait, en randos, on essaye de faire trés peu de goudron et en plus, on se proméne à 60 Km/h.......alors ça va ! Bonne journée;A+Colorado
  20. RE-bonsoir Pat16 selon les modéles et les années des 3,3 TD,sous le siége passager c'est une boite de raccordement ou le transfo 24 v /12 v ? Il faut ouvrir ! !.......Courage......Tu tiens le bon bout...... A+Colorado
  21. Bonjour fdom95, Je ne vois pas pourquoi vous parlez de DRIRE,moi j'ai ramené 2 Patrol's de Belgique et je ne suis pas passé à la DRIDRE ! Il faut aller aux Impots avec la facture pour obtenir le Quitus Fiscal, Il faut aller à la Préf ou S/préf pour chercher un dossier Il faut demander à NISSAN France un certificat de Conformité Il faut patienter 15 jours ou 3 semaines.... Aprés avoir tous les papiers, il faut retourner à la Préf. pour la Carte Grise......et c'est tout ! ! A+Colorado
  22. Salut Pat16, c'est encore moi ! ! Autre chose ; (j'ai déja eu le problême!) A l'intérieur du passage d'aile arrière gauche(enlever la garniture) il y à un boitier électrique de raccordement. C'est de là que partent les fils pour les feux arrières et aussi l'alimentation de la prise remorque ! ! Tu peux jeter un oeil....on ne sait jamais... A+Colorado
  23. Re-Pat16, j'ai pensé à un autre truc ! ! ! As-tu pensé à la prise remorque ? ? Souvent le probléme de masse vient de là ! ! (eau;terre;gadoue) dans la prise! ! A+Colorado
  24. Bonsoir Pat16, Il faut accéder par en-dessous, mais tu dois démonter la tôle de protection de boite ! Si je me souviens bien, le contacteur de M.Ar est sur le côté droit de la boite (sens de marche) A+Colorado
  25. Bonjour à tous moi j'ai des GREENWAY Pampa en 31 x10,5 x15 que j'utilise en permanence. J'ai aussi un jeu de roues en BF AT (même taille) et un jeu en FIRESTONE SAT en 7.50 x 16. Bonne journée, A+Colorado

Information importante

Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.