Bernard13

Treuil je pense

Tu t'achetes une bonne paire de groles en 56 fillette, ca t'aidera a appuyer sur la pedale

tu coupes a raz, tu reperces plus gros et tu taraudes comme ca tu n'a plus qu'a poser un vulgaire bouchon de plomberie.

bonsoir, je ne sais pas où tu es assuré, mais moi pour mon 61, tiers +bg+personne transporte, vol, incendie, indiv.conducteur 310euro assistance comprise et pour partir maroc en tous risques, la prime annuelle passe à 490 euros tu es aussi jeune conducteur ? (permis de moins de 2 ans )

J'ai essaye cette methode , c'est frai que ca permet d'approcher la pression voulue, ca fait gagner du temps mais les miens ont une legere hysteresis (800 gr en moyenne) et j'ai ete oblige de fignoler a taton. par contre pense a les controler de temps en temps car ils derivent dans le temps quand ils sont neuf au depart.

l'outil pour les faineants par excellence ! pour commencer tu les serres presqu' a fond et tu verifies qu'ils ne degonflent pas ta roue, ensuite tu desseres d'un ou deux tours et tu regardes jusqu'a quelle pression il degonlent jusqu'a atteindre la pression desiree. moi j'ai fait ca en atelier avec une petite roue de remorque que je gonflais a 3 kg . quand tu as fini tu verouille avec le contre ecrou.

Oui j'ai vu , et tu as fait comme d'habitude, tu as trouve un joli trou pour t'y coincer tu devrais envisager de faire reconfigurer ton troll chez Dassault Armement je crois que sur le net on trouve des AMX30 demilitarises tu devrais aller voir ce lien ca te concerne : http://forumautomobile.fr/viewtopic.php?t=6207 tu es passe Testeur chez Nissan !

Je pense que je vais faire un post du genre "qui n'a jamais deplante Pascal ?"

avec plaisir va falloir faire un post special pour ca

Toujours avec ta barre de direction speciale ?

Ou t'es encore aller te fourer le Pascal ?

Salut, l'embrayage en preventif si ton troll a beaucoup de km pourquoi-pas , mais le joint de culasse si ton moteur se porte bien le mieux est de ne pas y toucher .

Salut, en gros 2 causes principales possibles (90% des cas): -étrier grippé, ça m'est arrivé juste après le changement des plaquettes. -roulement de roue HS, à verifier. Mais comme tu viens de changer tes plaquettes de frein je penche pour l'étrier qui grippe. Tu lèves la roue en cause (cric) sans frein à main et tu regardes si elle tourne librement, ensuite tu contrôles si tu as du jeu dans le roulement. Tu seras vite renseigné sur l'origine de ton pb.

Salut, superbes photos, je vois que dans le sud ouest il y a de quoi faire. Va falloir qu'on se fasse une sortie Est/Ouest

Bmw06junior viens de me telephonner et apparement le devers dont tu parles c'est l'endroit ou Pascal est tombe amoureux d'un arbre. (on a ete oblige de couper l'arbre pour les separer paix a son ame !) ensuite on l'a sorti avec un palan a chaine d'atelier(merci Pitou) car personne ne pouvait esperer s'approcher pour treuiller. dimanche c'etait infaisable ou peut-etre avec des pneus cloutes (des sabres plutot) . meme a pieds tu tenais pas debout sur le chemin

Pour les plus courageux (pres de 60 pages) voila le liens vers toutes les photos et video sur le site a l'origine de la sortie : http://www.forum4x4.com/forum/showthread.php?t=43730&page=44 photos et videos a partir de la page 44

merci pour le conseil

voila le mien , mais la c'est exeptionnel, sur un moment de delire

"Chier" n'est pas le mot non , il y avait des echapatoires pratiquement partout, donc c'etait gerable et je crois plutot que c'est toi qui en aurait eu marre d'attendre qu'on sorte du trou ou Pascal nous envoyait a coup sur ! (desole Pascal, si tu nous regarde ...) c'est au moment du repas et le soir en fin de sortie qu'on manque de temps pour discuter. Je pense qu'on va s'organiser une sortie sur 2 jours au printemps sur ce domaine. il y a de quoi s'amuser , 120 Ha ca en fait des zones !

par contre toujour le meme pb, on fait des groupes pour eviter les embouteillages et on a pas le temps de faire vraiment connaissance avec tout le monde :2 (25): . cette fois je suis tombe sur un groupe de "FRAPADINGUES"

Quelques tofs : Le co-pilote de Pascal :

Petit moment de delire :

Suite en plus court :(merci Vpascal) http://www.dailymotion.com/vpascal/video/1914934 http://www.dailymotion.com/bernard13/video/1915032 http://www.dailymotion.com/vpascal/video/x1528y_forum-138ber http://www.dailymotion.com/vpascal/video/1915967

Salut, une equipe de fou furieux (Vpascal !) et une superbe journee : les videos pour commencer :(merci Pitou13) http://www.dailymotion.com/video/x159r2_asslelounet http://www.dailymotion.com/video/x15ayk_asslelounet2 http://www.dailymotion.com/video/x15lnf_asslelounet3 http://www.dailymotion.com/video/x15v00_asslelounet4

et suivant le modele de patrol (160/206) il faut reinventer un frein a main ! :2 (25):