caribou

et moi, français, j'y perds mon latin

merci

en voilà, une question qu'elle est bonne

impressionnant l'échelle est livré avec

c'est bien ça....espérons que cela ne soit qu'un début

vraiment mieux avec les toles du super bboulot, bravo

tout pareil merci pour les photos en particulier si j'ai bien suivi, tu as passé ta plaque de renfort par le trou du feux arrières...tu n'as donc pas eu besoin de démonter l'aile. cool

merci yaya

ben merde alors j'avais presque bon on peut la démonter sans soucis

merci donc si j'ai bien tout lu freud, parce que j'ai tout compris... la sonde en cause serait celle marquée "B" sur ma photo, exact merci à vous ps: je sais que je suis chiant, ma femme me le dit souvent

nickel, merci

merci comment peux t-on savoir si la sonde est bonne ou non ?

c'est possible, mais je ne vois pas où il peut passer ce cable et comment il est.

oui, tout fonctionne hormis cette aiguille de température

bonjour à tous j'ai un 2l8 D 6 cyl. (RD 28) le cadran de température d'eau ne fonctionne plus. l'aiguille reste en bas même après avoir roulé une dizaine de kilomètre. Où se trouve la sonde ? comment la tester ? Est ce que cela pourrais venir d'autre part ? je précise que cela ne fonctionne plus depuis que j'ai mis un inter général sur la batterie. Est ce que cela peut avoir un rapport ? help me please ! merci à vous

salut en plus du troll, j'ai un Tino de 2002, 80.000 kms aucun soucis et d'autres japonaises à deux roues

à gr-55 personnellement, je trouve ce système nul et je n'ai pas d'à priori envers les autres fonctionnaires. même ceux de la meuse C'est certain que ce n'est pas de la prévention...je ne vois d'ailleurs pas beaucoup d'acte réel de prévention effectué par nos dirigeants. je voulais juste préciser que cette repression "incognito" existe sans cette caméra. Le fait d'être filmé entraine un autre débat qui peut effectivement nuire si il y abus ou publivcité de ce qui a été filmé (normalement la CNIL veille). Mais en dehors de cet aspect, je voulais préciser qu'elle était "plus à l'avantage de l'automobiliste" que du fonctionnaire, au niveau de la preuve de l'infraction. Puisque le flic n'az pas besoin de cet outil. En contravention "ce qu'il dit est vrai". Pour le cadeau : en général, il se fait après avoir vu et discuté avec le contrevenant. En automatisant le système le flic perd son libre arbitre. à Aerazur je redis que je n'approuve pas ce système je voulais juste me faire l'avocat du diable en précisant qu'il pouvait être utile à l'automobiliste dans le domaine de la preuve. Il n'a aucun intérêt pour le fonctionnaire ou le gendarme. (sauf peut être une balade en civil sur une moto civile) je te rejoins entièrement sur le fait que cela n'est pas en adéquation avec notre Vocation. Mais notre "beau système français" n'est souvent plus en adéquation avec notre Vocation, comme avec celle de beaucoup d'autres fonctionnaires. A mon avis, il n'y a pas ou si peu de prévention...Cela coûte de l'argent alors que l'on peut en récupérer ... l'Etat a fait son choix Pour les 5000 morts sur les routes comparés au 30000 morts par accident domestiques .... C'est un peu comme les 70 morts de la grippe aviaire dans le monde depuis 2003 face au 2200 morts annuels de la grippe "normale" en france

pas tous l'utilisation d'un véhicule banalisé (moto ou auto) n'est pas nouveau pour faire respecter le code de la route . la nouveauté vient juste de la caméra. j'ai déjà lu sur ce site des personnes qui se plaignait de fonctionnaires ou de militaire qui abusait de leur pouvoir en matière de contravention. Je me permets de vous rappelez une chose : en matière contraventionnelle, le fonctionnaire n'a pas a apporter la preuve de la contravention : il l'a vu ; cela suffit. Par contre c'est à l'automobiliste d'apporter la preuve du contraire lorsqu'il pense avoir raison. Dans ce cadre là, l'enregistrement vidéo permetrait d'avoir une preuve qui est impossible normalement. je m'explique "vous passez un feu. Le flic vous dit que vous êtes passé au rouge, vous à l'orange. La caméra léverait le doute" Je pense que ce système est plus contraignant pour le flic ou le pandorre : sa constatation de l'infraction n'a plus la même force probante, il ne peut plus faire de "cadeaux" (comme avec les nouveaux radars automatiques), il perd donc de sa liberté Cela en gène certain qu'ils ne soient pas des robots... pour l'envoi de la contravention, un flic ou gendarme en service ou non peut déjà relever toute infraction et transmettre le PV par la suite sans interpeller immédiatement (c'est juste un peu plus long et chiant) désolé pour toute cette lecture signé : un motard, automobiliste, quatre-quatreux, flic, père de famille

c'est pour du levage et ils ont un facteur de sécurité de 5 (c'est du matériel pour pro) ton 1t6 est donc capable de soulever 8 t avant de lacher il peut donc tirer envrion 15 t sur un brin... il y a de la marge

superbe bestiau

salut perso, j'ai deux longues portées ils sont réglés assez bas pour compléter le faisceau de plein phare je trouve que j'y vois bien. en fait les longues portée, comme leur nom ne l'indique pas, éclaire fortement devant chacune des roues avant du Troll. leur puissance me font voir le chemin comme en plein jour.Si je veux en plus voir au loin, je rajoute les phares voili voilu

salut, j'avais relevé plsuieurs trucs pour le porte roue, car je crois que nous en sommes tous là. il y avait ça : http://zeverybest.free.fr/les_accessoires.htm#Support%20roue%20de%20secours et ça : http://perso.wanadoo.fr/hyundi.legalloper/modifications.htm#Le%20Porte%20Roue%20de%20secours en espérant que ça t'aide. moi je n'ai toujours pas eyu le courage de m'y attaquer ps: j'espère que les propriétaires de ces deux réalisations ne m'en voudront pas d'avoir mis ces liens. S'il y a la moindre gène, je peux les enlever.

il est beau ton frigo. C'est mieux en noir vive les frigo par contre, on t'a piqué ton pare choc avant

merci également je me posais la question pour mon 2l8 et j'ai la réponse gràce aux LSD

exemple type : tu commets une infraction, tu es ramené dans un service de police ou gendarmerie et tu es gardé plus de 4 heures sans motif juridique (garde à vue ou dégrisement) et sans notification de tes droits : Là, cela devient attentatoire à ta liberté. Il peut en être de même si tu es ramené à ce service de police sans fondement Par contre le Khmer vert qui te contrôle sur un chemin, qui te verbalise en vertu de texte existant, qui te maintient sur place le temps de vérifications, qui t'emmène devant un OPJ : Là, ce n'est pas attentatoire à ta liberté car prévu par la loi...