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joctavien

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Messages posté(e)s par joctavien

  1. eh bien pour moi ils sont plutôt des e***s. j'ai commandé un boitier que j'ai dû renvoyer, une première erreur modèle, puis une deuxième car il m'avait dit qu'il se branchait avec des connecteurs d'origine alors que celui reçu avait des clips.

    de plus, il est marqué pour modèle 2002 alors que j'ai un modèle 2005. je n'ai donc pas pu l'utiliser. j'ai perdu beaucoup d’argent entre l'achat du boitier et les envois Colissimo.

    Pour info,le premier boitier coutait 150 € je le renvoie et ils me disent le modèle qu'il vous faut coûte 200 € je rajoute la différence et toujours le même problème.

    je suis écœuré de ses personnes que j'ai appelé de nombreuses fois en vain.

    Lamentable

    si vous avez besoin, je peux vous montrer la boite et l'appareil qui ne va pas s'user.

  2. j'ai commandé un boitier Nissan patrol 2005 avec connecteur d'origine qui est arrivé avec des fils à clipser. J'ai renvoyé le boitier qui m'est revenu encore avec des fils à clipser.

    on se moque du monde.

     

    le boitier 220 € + 2 envois colissimo 2x 10 € (ils ne sont pas allé le chercher une fois et il m'est revenu) et maintenant il me demande 200 € en plus pour m'envoyer le boitier avec connecteurs d'origine comme prévu.

     

    ça sent l'arnaque non

     

    http://boitiers-numeriques-additionnels.fr/index.html

  3. j'ai eu Diablobox une nouvelle fois et il m'avait envoyé un boitier avec des connecteurs deux broches je pense pour common-rail. il m'a dit de renvoyer le boitier avec la photo des connecteurs d'origine.

    si il y a moyen d'avoir un schéma explicite des connecteurs.

     

     

    Pour la casse moteur, j'ai eu la chance de trouver un garage nissan sérieux et compétent (nissan Annecy) contrairement à ceux de Savoie.

     

    je suis toujours en procédure pour être indemnisé.

     

    je cherche un tableau de bord nissan patrol 2005 le mien est cloqué.

     

    merci de votre aide

  4. je suis en procès avec Nissan France pour le moteur mais ce n'est pas pour ça que j’écris.

    j'ai renvoyé mon boitier additionnel diablobox pour leur faire mettre des connecteurs d'origine.

    je viens juste de le recevoir mais je n'ai pas de schema de montage.

    j'essaie de mettre les photos pour solliciter Pierre GROSJEAN qui est toujours de bon conseil.

     

    ah j'oubliais Mes Meilleurs Voeux à tous en retard mais c'est l'intention qui compte.

  5. je doublais et le moteur a eu une explosion subite avec derrière une nuage de fumée noir ensuite le moteur s'emballait avec une montée rapide dans les tours.

    j'ai immédiatement coupé le contact et il n'a jamais redémarré. Je sentais que le démarreur avait beaucoup de mal à lancer.

     

    15 000 € de réparation et je ne reconnais plus ma voiture. Il devait y avoir un gros problème à la base. Nissan france a refusé de prendre en charge.

    je suis à la deuxième expertise du moteur mais je n'ai pas encore les renseignements. Deux mois sans voiture quand même.

  6. oui mais j'en ai vraiment besoin. Je m'en sers pour tracter ma remorque 2T5 et des petites pelleteuses .. je devais y faire des travaux d'agrandissement avant la neige chez moi.

    Je vais payer puis me retourner contre le vendeur, Nissan France et l'assurance ICAR (si elle ne me donne satisfaction, réponse aujourd'hui ou demain après réception de l'expertise).

     

    merci de vos conseils et de votre soutien.

  7. j'ai alerté Nissan France par courriers et par courriers d'avocat depuis 45000 ou 50000 km car je me suis rapidement rendu compte des problèmes multiples. En apparence, il paraissait nickel.

     

    Véhicule immobilisé depuis 1 mois 1/2 en attendant la réponse négative de Nissan France puis j'ai fait intervenir une assurance pièces et main-d'œuvre complémentaire ICAR qui a fait intervenir un expert lundi ! Pour l'instant pas de nouvelle. J'avais demandé qu'il démarre les travaux car j'étais en grosse difficulté sans voiture.

     

    Actuellement, le véhicule est réparé mais je ne peux le récupérer sans l'accord d'ICAR donc j'attends. Pour démarrer les travaux, je les avais appelé au préalable et il m'avait dit que je devais faire une demande de remboursement mais au vu du prix ils ont dû changer d'avis.

  8. il a explosé sur l'autoroute avec un nuage de fumée noire derrière puis il s'est emballé, monté dans les tours tout seul.

    J'ai coupé le contact et il n'a jamais voulu redémarrer. Je sentais une grande résistance pour lancer le moteur.

    Le garagiste n'a pas eu l'air surpris et il m'a dit : ce doit être un piston percé ... d'où le changement du moteur.

  9. Entretien régulier nissan.

    -j'ai eu la boite, fourchette cassée ou défaillante, changement de boite reconnu après mon intervention au garage j*gu** (73 *rancin) Je leur ai dit que j'arrivais, bizarrement entre midi et deux heures ils ont trouvé la panne. J'étais un menteur et après j'avais raison. Du coup, j'ai décommandé un nissan Quashqai prévu pour ma femme (commande passée au salon du 4x4 de Val d'Isère où ils sont représentant nissan)

    -le siège branlant jamais réparé

    -la vitre qui tape à demi-ouverte non résolu

    -le contacteur lève-vitre coté droit vient d'être changé après 2ans 1/2 de recours

    -consommation d'huile importante que j'ai estimé entre 1,5 et 2l au mille

    test d'huile garage 1,5l on m'a dit : consommation normale.

    Ah j'oubliais débitmètre défectueux changé en même temps que le contacteur c'est à dire après 2 ans 1/2 ... e roulai à fond à 100 km/h

     

    Voila si vous voulez, je retrouve tous les problèmes signalés et ceux qui ont été résolus. Véhicule acheté d'occasion garage C**ANDRE la *este de bush 33 à 43000 km et un an 1/2 d'ancienneté.

    Voila mes déboires et j'essuie les moqueries de mes amis en Land Cruiser et Bmw x3.

  10. voila, j'ai cassé mon moteur à 93.000 km.

    Aucun soutien de Nissan France malgré des courriers, depuis 43.000 km consommation d'huile excessive.

    et voila la douloureuse 16500 € rien que le moteur 10.000 € HT.

    je vous écris juste mon désarroi après de nombreuses pannes de toutes sortes.

    je pourrais écrire un livre sur mes déboires avec mon patrol 3L court,BM, de 2005.

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