jf.lumio

oui j ai un 60 court mai je peux mettre des cales sous les ressorts mais quel amortisseur mettre

j ai les ressores de 61 long il me manque les amotisseur que vot il t il mieu les amortisseurs d origine 61 long ou desamortisseur de 60 court en +5 j ai trouve des amortisseurs de 61 long d origine pour 180roro

ci je tord le levier ver l avant ca le fait oui ou non

bon c claire pas de vidange du radia merci a tous

bon c claire pas de vidange du radia merci a tous

donc je fais ma vidange sans vider le radiateur ?

comment vidanger le radiateur d'huile ? se vidange t-il tout seul pendant la vidange ou y a t il une purge ?

voila je voulais savoir quand on installent des ressorts de 61 sur un 60, les amortisseurs ar vont ils sur le 60 merci

personne peu m aide sniiifffff

je voudrai avoir ce schéma quand on a 1 body +6 merci

et hoppp

merci ca c du rapide

et qu en panses tu

bonjour j'aurais besoin des côtes des cales de boite merci d avance

oki merci donc je préfère mettre un peut plus

alors personne connait

que pansez vs de c amortisseur

en mettant les cales de boite la visserie d origine suffi ou pas

comment fais tu pour le réglé

as tu mis des cales sous la boite

bonjour, je voudrais savoir si ça change le comportement du 4x4 (+ dure ou + souple) si il faut rallonger les barres panhard et le répartiteur de frein de combien faut-il le baisser car mes ressorts sont fatigués surtout à l'ar il est + bas et pour finir que pensez-vous de ce genre de rehausse je dois oublier des questions je les poserais plus tard alzheimer me guette

personne peux m aide

bonjour que pansez vz ds amortisseur procomp ES9000 a l arrière et pour une rehausse de +5 ou 6

bon j ai remarque que defois ma pédale est dure très dure et le troll freine vraiment moin sa me le fais quand je manoeuvre et les roues braquet

non avec la tôle du 1 mm sa suffi regarde l épaisseur d 1 aile c - de 1mm je crois