rock&troll

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j'arrete pas de penser a toi pendant le journal televisé

sa va ?? l'atelier est toujours au sec ??

diamètre 57 .... ou 53

j'ai comme un doute

apres tout se que tu a fait c'est bizzare que tu bloc sur le red tube:2 (24):

c'est le truc le plus simple a faire:2 (15):

a mince!! j'avais pas vu ta reponse:2 (20):

inutile de me prendre une licence, si on vient se sera en fourgon avec les clebs et tout le bordel:2 (15):

je prendrai quand meme un casque, si jamais ta besoin d'un copilote:2 (26):

je vais regarder la video, enfin je vais essayer, 1h18 avec l'adsl ardechoise sa fait environ 2h40:2 (10):

je parle de ça:2 (1): le coin a l'air tres sympa:2 (26):

http://www.patrol-gr.net/les-souvenirs-de-sorties/43916-chpt-de-france-de-trial4x4-baudean-65-14-15-juillet-12-a.html

je vais pas tarder a t'appeler, j'ai quasiment le financement pour poser des beau tough dog reglable sur mon gros

en plus ma femme veut qu'on se passe un petit week-end en amoureux dans une belle region:2 (21): j'ai de-suite penser a ton petit trial que tu organise dans tes montagne, faudrai me donner la date exact si tu la connait:2 (15):

TU RÉPOND plus au téléphone c est normal

j'avais des petit probleme, du coup je repondai qu'au amis:2 (15):

ta qu'a pas changer de numero tout les 15 jours !!!!!

et puis quand je t'appel je tombe sur jerome, et vu qu'il est encore plus bavard que toi:2 (15):

quand tu sai pas tu fait un tour dans les astuces:2 (26):

et soi le bienvenu sur PGR

:2 (3):c'est pas compliqué a comprendre

y'a ceux qui disent que sa se monte sans probleme et qui ne l'on jamais fait ( theorie)

et ceux qui le font et qui se rende compte que c'est du bricolage et que sa ne marchera pas longtemp, :2 (21):si jamais sa marche ( sa c'est la pratique)

merci mon pote

j'en profite pour te dire que j'ai bien reçu les pièces:2 (26):

ça fait du bien d'avoir un véhicule qui freine:2 (15):

une belle tof de ma belle region:2 (17):

Je peux pas m'empêcher de tester, sur de courtes distances: 148 la dernière fois...

idem, en revenant du rasso 165 compteur (154 au GPS) et pas une vibration apres 3 jours de TT:2 (17):

au bout de 5 km je me suis remis a 120, tranquille:2 (26):

moi sa fait 32 jours et 160€ dans la boite:2 (17):

du coup j'ai commander la corde pour mon treuil arriere a gustave:2 (15):

merci:2 (15):

je pense qu'avec des sirocco sa passait, j'ai pas voulu me plaindre mes avec les cooper j'en ai bien chier le vendredi:2 (10):

si tu a eu mon MP, pense a m'appeler demain quand tu sera au bureau, j'ai plus du tout de frein sur le 61:2:

salut seb:2 (15):

qu'est ce que tu fait là, ta decidé d'acheter un patrol:2 (24):

en tout cas soit le bienvenue sur pgr:2 (17):

pour résumer, t'as acheter une bonne daube à pas chère qui va pas faire long feu

pense également à changer la durit qui vient sur le récepteur, elle m'a détruit un embrayage en très peu de temps

j'avais une réaction bizarre à la pédale

Salut,

 

Il me semble l'avoir vu sur une revue 4x4 ce troll, je vais chercher pour confirmer.......

generation 4X4 numero 43, il y avais egalement mon 60 pick-up dans se numero:2 (26):

Merci à tous, aux organisateurs et à tous les membres

nous sommes arrivés lundi midi creusée à la maison, dur week-end pour nous, beaucoup de route pour une journée de 4x4

enfin c'était un beau test

L'année prochaine nous ferons autrement pour le bateau.

Gros bisous de Corse à tous et surtout à nos amis bretons

content d'avoir parlé avec vous les gars, c'est clair que ça fait beaucoup de route pour une seule journée

faites-moi signe le jour où vous revenez chez jerome en Ardèche

je vous ferai rouler sur notre terrain

je confirme:2 (24):

il doit etre croiser avec un toy pour lever aussi souvent la patte:2 (15):

sinon c'est vrai qu'il est beau et son proprio tres sympa:2 (26):

en fait tu fait un dont au corse:2 (15):

si le mecs doit traverser la france et prendre le bateau:2 (24): autent acheter des resort neuf:2 (15):

normalement tu doit pouvoir pousser un peu la garniture ou ecarter un peu la rondelle

situ n'y arrive pas, va chez un mecano, il te le fera en 15s

super taf:enaccord8:

si j'ai bien compris on se voit ce week-end:2 (15):

bah en faite y'a pas grand chose à dire

si tu met un arbre de baroud, en plus des pieces que tu a acheter il faut reprendre les fix inferieur des amorto et des ressort, refaire un troue de niveau d'huile du pont ( pour que le roulement baigne dans l'huile) modifier la pate du repartiteur de freinage qui va taper dans le reservoir et alonger tes tirant sup (je pense que j'oublie plein de choses:2 (21)

si tu le pose avec les chapes //, tu va demolir tes croisillons et le roulement de nez de pont rapidos:2:

l'arbre d'origine ralonger reste la meilleur solution, on en a deja parler:2 (26):

ps: tu risque d'avoir plein d'avis different sur ce sujet, je te donne le miens, apres a toi de faire ton choix:2 (15):

ps 2: avec la revente de ton arbre de 3.3, tu te paye la modif de ralonger ton arbre chez meric:2 (26):

ps 3: plus c'est simple et logique, mieux sa marche et longtemp (c'est mon pepe qui disait ça:2 (15)

bougie de chauffe:2 (26):

non!

mais je laisse répondre les autres, sinon tu vas me trouver pénible:2 (15):