Aller au contenu

ketele06

Membre
  • Inscription

  • Dernière visite

  1. Trés jolie montage et bon coût de revient mais si je peut me permettre pour ma part je le trouve un peut trop "carré" ... mais les goûts et les couleurs Oui, tu as raison...malgré tout le fait de le faire un peu moins large que le véhicule et qu'il soit pas trop profond...ça passe ! on peut l'améliorer, mais sans souder, c'est diffcile.
  2. Oui, tu as raison. La priorité pour moi, c"était de gagner du poids... ...et je fais peu de franchissement et de conduite en ville. Mais on peux prendre un tube plus épais.
  3. Pour ceux que ça peut intéresser, Voici comment se faire un pare choc arrière pas cher, sans soudure et esthétiquement correct. Avantages : Gain de poids (suppression PC AR et « en option suppression de l’attache de remorque d’origine) Gain en angle de sortie. Esthétique (avec feux AR dans ailes) 1- matériel nécessaire : - achat d’un tube rectangulaire fer 120 x 40mm de 2mm d’épaisseur chez tout bon fournisseur standard (en l’occurrence B*******D) pour +/- 40€ la longueur est de 6M et quelques, soit de quoi en faire 3 (à 4) - achat de 2 embouts plastique sur internet (c’est le plus cher +/- 50€) - Achat (ou faire) 2 pattes en fer standard, grande distribution. - Et pour être en règle : Achat d’un feu de brouillard AR land (5€ sur le net) 2- Outils nécessaires : - disqueuse et perceuse / bombe de peinture / fil électrique pour déplacer de feu de brouillard A l’attaque : - Démontage des pare chocs arrière, du marche pied et de l’attache de remorque - Démontage et pose des feux dans les ailes, et installation du feux de brouillard sur la porte AR, après avoir rallongé les fils. - couper de tube à 1m60 - faire les 2 découpes permettant l’encastrement des longerons dans le pare choc et de quoi fixer une plaque pour descendre la boule de remorquage pris sur le chassis. - positionner une équerre standard de chaque coté (pris chez W----M) les boulonner sur le tube et qui reprend, de l’autre coté, la fixation d’origine sur les cotés des longerons (1 vis de chaque coté). - percer pour reprendre les fixations d’origine sur le pare choc (et mettre des vis plus sympa que les miennes…soit 4 vis à l’arrière et deux sur les cotés des longerons = emplacement d’origine) - repose de la prise électrique de remorque sur le pare choc. - antirouille, peinture…et hop ! longue vie au troll ! ! !
  4. Quand faut y aller, faut y aller...je suis à droite sur la photo avec les potes et notre troll nigérien (mon ex) Bonne journée à tous

Information importante

Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.