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saturnin25

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Tout ce qui a été posté par saturnin25

  1. Hello Je vais peut etre poser une question bête mais où trouve t on du kero ?? Merci
  2. Merci beaucoup les amis , j'ai bien fait de demander car j'avais commencé à le monter dans l'autre sens ...
  3. Ok voila ce que je voulais savoir car dans l'astuce on en parle pas , merci beaucoup. Donc si j'ai bien compris ca donne ca
  4. Je dois remonter un embrayage qui est démonté depuis un bout de temps et je ne me rappelle plus de quel coté je dois mettre le disque d'embrayage . Merci pour vos réponses
  5. Et ce que je fais aussi, c'est de bien faire chauffer les freins avant. Merci Pierre pour ces infos , je vais voir ca, je vais degripper mes etriers (ils en ont vraiment besoin plus rien ne bouge )
  6. Oui car les freins arrières ont un très gros desequilibre, mais avant de le changer j'aimerai le tester , voir si il fonctionne ou pas, il est rouillé à l'exterieur et je ne sais pas si il s'est fié à son visuel, en demontant les freins, les etriers etaient encore en + completement grippé. donc un test s'impose...
  7. Voilou, au contrôle technique , on m'a dit que le répartiteur de freinage était nase, mais je voulais savoir si je pouvais le tester facilement avant de le changer. Si vous avez des infos je suis preneur. Merci en attendant . Amitié à tous
  8. Prenez exemple sur notre Houebmasteur préféré
  9. Je viens de regarder dans mes petits papiers , je confirme Le 9 canal appel urgence Le 19 en AM canal reservé aux routiers Le 27 en AM canal d'appel général Le 11 en FM canal d'appel général la fréquence 27.455 frequence d'appel la fréquence 27.555 fréquence d'appel internationale Voila maintenant je pense que la liste est complete 73, 51 du Saturnin25 ou 14 Papa November 09 Fabrice
  10. Rien n'a changé depuis 25 ans, le 9 canal d'urgence le 19 canal routier le 27 canal d'appel général pour les postes AM/FM sans parler des autres fréquences d'appel en mode SSB pour la longue distance. Amtié à tous
  11. Je viens de trouver ca c'est pas la notice mais il te montre comment il est concu http://patmax.info/cibiste/materiel/77099.php Par contre c'est un poste Am il n'a pas de Fm
  12. Je n'ai pas trouvé une notice sur ce poste mais si tu as des questions demande on pourras peut etre t'aider. Amitié
  13. C'est de la balle Belles photos bravo
  14. Il faut absolument dire à madame Jeff de lui interdire de regarder " I Robot "c'est en train de le traumatiser.... :panneaulasortiecparla1cz:
  15. Ils sont fous ces romains
  16. Bin tant pi moi c'etait la première fois Merci d'avoir rangé le post où il fallait Coincoin et bonnet de nuit à tous
  17. je viens de voir une pub sur le patrol sympa http://www.neufstream.com/tag/4X4/video/396666 Coincoin à tous
  18. Hello m'sieur neeoon , bin de notre coté tout va bien , on a racheté un troll un long toujours en y60 mais maintenant faut le préparer. A bientot bye et coincoin
  19. Cool merci pour vos réponses c'est bien sympa Vais refaire mon troll et après va voir pour faire un petit raid bye et encore merci
  20. Hello Je cherche des infos sur des organisateurs de raid pour partir en France ou en Europe mais pour le moment je ne veux pas aller en Afrique . Merci pour vos infos Amitié
  21. Merci pour ce beau reportage, ca donne vraiment envie.... On part quand ???
  22. Je suis contre mais avec une tolérance minimum 0.5 c'est pas mal même un peu moins. Pensons à nos viticulteurs francais... Allez santé
  23. Hello Le premier truc à savoir c'est enclencher le diff à l'arret, quand il risque d'avoir de gros croisements de ponts, ou alors quand tu traverse un bourbier pour avoir une meilleure motricité, mais il ne faut pas oublier quand le bloc est enclenché les roues arrières tournent à la même vitesse donc tu risque d'avoir du mal à tourner. Voilou pour les grandes lignes Amitié

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