saturnin25

J'ai des doutes pour que tu puisses les faires equilibrer mais bon si ils vont bien c le principal, mais ne perd pas de vue ils ne sont pas homologués

ATTENTION a ne pas déjanter, personnellement je descendai à 600gr avec les pneus montés sur chambres et vissé surtout si tu descend en pression fait quelque chose pour que les pneus tournent pas amitié

Non aucun sujet par contre je ne sais pas exactement les modifs à part qu'ils ont changé le vilebrequin et modifié les pressions du turbo

Une petite question alban , est ce que tu les montent en tubless ou en chambres ?

A tirer c très lourd , aucune tenue de route et un bruit d'enfer Surtout NON HOMOLOGUE c pour ca que je les ai revendu ...

Salut, Pour ne pas avoir de problème j'avais une réhausse suspension + 5cm et une réhausse +2cm de caisse et là ca passe mais qu'avec une réhausse +5 j'ai des doutes Amitié

2H sur route seche ou mouillée , 4H sur neige ( voir 2H c rigolo ) et 4L en TT

Je consomme environs 12 litres de moyenne avec 160cv (Y60)

bon tant pi je pensai bien faire

Vous aimez voir votre vehicule sans rayure, mais vous aimez faire de la balade allez voir ce site : http://www.protec-magnet.com

Superbes photos

Mais pourkoi un 61 va dans l'eau C pas fait pour monter les trottoirs

Merci FJ au moins je m'endormirai moins bête ce soir Bonnet de nuit à tous

Heu je vais peut etre paretre neuneu mais c koi le flector , Ca se boit

super les photos

Une question à cent sous: il se trouve où ce boitier car g le meme probleme Merci

merci pour les infos mais g pas eu le temps de tester mais je vais essayer ce we par contre ce qui me chagrine, quand je met mon contact, le 1er relais s'enclenche mais se coupe 1 seconde après donc les bougies n'ont pas le temps de chauffer, et le 2eme relais a un temps de tempo a mon avis correct environs 12sec chez nissan, on m'a dit que c'etait l'horloge qui etait secouée doncfaut que je teste sachant que les bougies sont bonnes on verras bien amitié a tous

Je dois avoir un relais de préchauffe qui doit etre flaché mais je ne sais pas comment les tester. Si quelqu'un à la réponse je suis preneur, merci d'avance

De toutes facons c'est les premières rayures qui font mal après on s'y habitue

Je suis très content de mon high lift très pratique pour tout faire changer les roues mais attention il faut caler le vehicule autrement bon treuil si tu n'es pas pressé

cool la vidéo, un peu longue à charger mais cool Encore, encore, encore !!!!!!!!

Je confirme j'ai actuellement un court et le 2eme bout arrive donc j'ai peur pour la place car le coffre du 60 court est vraiment limite pour moi le prochain investissement c'est un long et en plus dans les bois ca passe très bien malgrés les ondit de certain ....

personnellement je roule entre 100 et 110km/h avec mon Y60 car apres si tu va plus vite il a tendance à chauffer...

J'ai contacté le responsable du terrain et il m'a proposé la seule date dispo en Juin le WE du 26/27 Juin 2004. Le prix du WE est fixé à 48€ par vehicule A partir de 10 vehicules mais si on est + pas de soucis plus on est de fous plus on rit... Prix regressif suivant le nombre de véhicules... Par contre 30 4x4 Maxi Si vous etes interressé envoyé moi un mail saturnin25@wanadoo.fr .au plus vite afin que je puisse bloqué la date. Par contre je demande à tous participant un chèque de 48€ que je n'encaisserai pas avant la sortie car si on est + le tarif diminuera