patrol74

bas moi j'en et fais un sur mon 160 cette hiver et c'est pas male tu peut poser contre les tube et la carrosserie na rien voila des photo

si tu veut plus de renseignement va voire mon poste

http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=45828

bon voila sa ma prie j'ai creuser une fosse pour y stocker un peu de boue pour les rumatisme de mon patrol et oui il et de 1981 a son age il lui faut bien ca voila deux trois photo

bon voila je vous et présenter mon bourbier

bon voila les photo de l'arrière peint avec les phare avec le nouveaux pot d'echapement desoler il et un peu sale j'ai pas hu le temp de le laver

la on voie les passage de roue boucher et peint bon la peinture on la voie plus mais bon

bon bas voila il me reste encore a poser la tole du plateau

bon je suis de retour apreès 1.5 mois et ou_i deja desoler bon j'ai pas fait grand chose dessus j'ai surtous fait pas male de tours pour le régler maintenant il pese 1780 soit 20 le meme poid qu a l'origine mais pas repartie de la meme facon j'ai du enlever une lame a larrère j'ai fait une cheminer pour l'echapement j'ai fini les passage de roue reparer l'amortisseur poser de crochet de traction mais je vous meterai les photo plus tard a oui j'ai aussi creusser une fosse pour y maitre plein de boue bon a+

Bon je suis de retour ta bien deviner je suis en panne avec intermet

on a fait des essais mais avec un peut de casse

voila des photos ca croise pas male une fois qu'une attache d'amorto est cassé 80cm sous la roue arriere

ca frotte un peu

et voila un petit plantage en croisement

bon je vous laisse il faut que je bricole encore un peu et que internet remarche bon a+

je vien d'acheter pour 160 euro de bougie de chauffe ca fait male au c*l

avant les autocolant j'ai d'autre chose a finir comme le plateau et la pose des phares mais ca viendra

bon voila c'est la premiere balade que je fait depuis la modifiction de mon petit 160 voila les photo

bon voila quelque petite nouvelle du monstre premier essai et ca va plutot pas male apres quelques ennuies electriques on a réussi a se faire un petit tour place au photo

on peut voir que la ou ca touchait avant et bien la ca ne touche plus

le reste des photo je les metterait dans le suvenir des sortie

bon apres quelque problemes j'ai enfin réussi a redemarer mon petit 3.3l

on avait pas réussi se weekend car les démareur avait griller je l'ai changer se soir et c'est bon j'ai pu faire mes premier tours de roue avec je suis super comtent voila deux trois photo

pose des bavettes

pose de crochet de traction

et le meilleur pour la fin le demarage avec un peu de fumer ma bon

petit essais dans le champ et sur la tous petite souche enfin la seul du champ il fallit bien monter dessus

les bavette on vue leur premier boue de terre et surment pas le dernier

et voila

et non desoler je ne suis pas de la partie

bon j'ai pris des photo de dehors ca fait plus jolie

j'ai recus mes batteries toute neuve ca va donner

bas je vais en surprendre plus d'un ca c'est passer dans mon atelier a temperature extérieur c'est a dire entre -2 et 5 degré pour la poussiere un peu d'eau par terre et la pienture c'est de la peinture pour peindre les portaille c'est pas chere et ca marche plutot bien non

si je doit reprendre les derirere de la cabine il y a des coulure il faut attendre une semaine ou deux avant de les poncer pour le que la peinture durcisse

merci

cette apres midi j'ai changer l'alternareur et oui trop d'eau tue l'eau

bon bas voila l'heure a sonner 3 mois de travail

bon je vous rapelle comme il etait avant

et le voila maintenant

bon je vous rassure c'est pas tous fait fini il y a encore du boulot

on peut rien vous cacher bon je vous et laisser des indisse quand meme

bon j'ai couper des bandes de caoutchoux pour faire les passage de roue je les ai pas mis en place mais les voila en photo

bon j'en et pas fais beaucoup mais avec la neige qui tombe

bon alors la presentation se fera sous la neige il sera tous blanc domage on ne vera pas la couleur

moi c'était il y a deux semaine

bon alors voila quelque nouvel fraiche j'ai reçus mon réservoir je l'ai poser j'ai aussi poser mes sieges et j'ai aussi passer la premeire sur la caisse un bon debut de weekend quoi

place au photo

voila les sieges poser

voila le réservoir un peu flachie mais pratique

voila le suport du reservoir

et quand c'est en place

et pour la peinture la presentation se fera lundi

desoler de te dire ca mais pour moi démontable ne rime pas avec solide donc un arceau demontable apart a la meuleuse j'ai du male a voir comment il et fait

a oui au fete j'ai passer la premiere couche sur les tube la deuxieme c'est pour demain et la caisse c'est( pour se weekend

les tubes et la caisse ne seront pas de la meme couleur c'est pour ca que je l'ai momifier

bon voila des nouvelle de mon patrol

se soir je l'ai momifier

bon il va y avoir un silence radio le temps de le peindre

ne vous inquièter pas je répondrai toujours au message mais la couleur reste secrette et oui il faut bien un de suspence si non se serait pas drole bon a dans une semaine pour les photo

c'est au progamme

je suis juste aller chercher un alternateur d'occaz et j'ai réparer ma mini pelle demain montage de l alternateur et puis ses sieges

bon moi la soudure a l'arc c'est pas mon point fort le mig tu peut etre champion en 20 minute il et la l'avantage du mig

moi je soude avec du 0.8 classic aves du gaz arcal 5 et avant de passer une boutel de gaz tu peut souder un gros paquet de truc une petite boutelle ca fait le patrol complet comme moi donc il faut calculer la diférence entre sont fil sans gaz et une consigne chez air liquide mais attention un mig ca coute tres chere dans les 600 euro d'occasion c'est tres rechercher bon bas bonne chance pour en trouver un a+

meme pas je vais tous faire au pistolet et vous le vairé bien en temps voulut