patrol74

bon pour finir dans avoire parler sa ma donner envie de les faire ses petite jumelle bon je n'ai hu le temps que dans faire une paire mais bon voila les photo bon j'ai fait ca dans un fer en u bon premiere coupe pour le pliage deuxieme coupe pour les deuxieme puis soudure dans les troue avec un petit meulage maison et voila les deux sons faite voila par raport a celle d'orgine 20min piece c'est pas tres long a faire bon aller a+

alors pour le diametre il y en a deux celui qui fait le périférique de la cabine deriere il et en 60 et le reste en 50 c'est tous du tube de chauffage plus facile a ceintrer que du tube de serurier et pour les roue c'est des fedima siroco en 31/10.5/15 et voila peut etre que se weekend je vais finir l'avant il faut que je face encore deux ou trois crokie pour voir comment ca va passer demain je fait les jumelle arriere en fin vous vairer bien ca demain

bon j'ai recus mon volant je l'ai monter et c'est pas male j'ai auusi enlever le parchoc pour pouvoir en faire un mieux apres j'ai sortie mon ptit patrol dehors pour faire un peut de rengement j'ai pris des petite photo quand il etait dehors et puis il a dut reprendre ca place et oui il et pas encore fini et voila c'est tous pour le moment a+

bas désoler mais j'ai pas avancer j'ai plus de tube il faut que j'en achette une barre ou deux

le gazoil ne pette pas il prule sa a fait une petite flme trois fois rien

tu me donner l'adresse ou tu a commander tes procomp ca m'intéresse et merci de ta réponce

ou trouver des suspension adaptable a grand débattemant pour mon 160 pas trop chere je cherche des amortisseur tige tige ou tige oeil dite moi de quel marque et model de 4x4 ses amortisseur peuve s'adapter j'avait entendu cheerokee mais je suis pas sur merci

bas pour moi c'est le meilleur raport franchissement prix je ne peut que te le conseiller avec ca on grainpe par tous par contre pour la route ca crain un peu c'est pas trop fait pour mais moi j'ai pas hu de probleme avec voila a+

et ouai j'ai fait les test et ca fuit a mort tempi je vait le brasser pas le choix et pour répondre je le garde car il va pille comme je veut ce petit réservoir vous vairer bien après

j'ai calculer pour la contenance et ce donne 55 litre pour faire du trial ca va dejas bien et pour l'étanchéiter j'ai pas encore essayer mais le coter que j'ai deja fait je vai faire des join a l'intérieur on vera bien

bon allor se soir j'ai pas put tous faire se que je voulais faire LE RESERVOIRE bon photo du réservoire avant coupe et oui moi j'ai ca dans la peau la coupe après on commence par repairer la droite avec du sctoch puis voila couper mais moi je coupe encore j'en ai jamais asser quand j'ai une meuleuse en main rien ne m'arrette puis coupe d'une tôle pour boucher et voila pour un coter mais comme je l'ai dit j'ai pas hu le temp de faire l'autre cote se cera pour ce weekend bon a+

pour le volant je pense le changer mais pas tous de suite et oui j'en et trouver un sobres sur ebay a 29 euro avec le claxon http://cgi.ebay.fr/VOLANT-KLAXON-SPORT-RACING-TUNING-NEUF-CUIR-CHROME-797_W0QQitemZ130188371772QQihZ003QQcategoryZ117288QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

a il a laire de vous plaire se petit calandrier et desoler c'est encore le 2007 le 2008 va pas tarder d'arriver

bon alors se soir c'était le tube de devant le parbrise et la soudure définitive du reste de l'arceau bon photo alors présentation tu tube pour reperer les endroit a couder et le centrer le voila ceintrer et puis poser ca commence a vraiment avoir de la gueule vous trouver pas bon demain je vais essayer de poser le réservoire mais je suis pas sur d'avoir le temp on vera bien a+ et merci

bon parlon prix 220 euro piece avec consol et il sont en cuir et ca c'est pas négligable car l'usure ca conpte pour un 4x4 mon j'ai put m'enpècher de les monter avant de manger dabort montage sur cale en bois pour repérer la hauteur et ouf il rentre bien dans la cabine sa me rasure car avec la coupe j ai perdu de la place ensuite fabrication des platine de fixation puis pause du siege un peu sale deja mais il faulait que je les essaye mais j'ai oublier denlever la cote trop praisser et voila je suis comtant je peut aller manger

merci a tous se soir supris j'ai reçus mes sieges hihihihi bon des petite photo bon aller maintenant on déballe il sont super beau et confrotable il y a plus a jouer de la soudure et de la meuleuse pour les fixer dans se qu'il reste de mon patrol

cette apres midi il y a hu de l'avancement la cage de la cabine et presque fini voile quelque petite photo bon alors c'est une partie l arceau en pvc pour prendre les cotes et les angle et le voila en vrai en dure prise de cote de la bare au dessus du parbrise puis mise en place et voila pour aujourd'huit la suite dans la semaine lors de l arriver de mes sieges

bon les travaux on repris avec un peut de chance se soir il y aura des photo mais pas sur sa dépend si ca veut aller bien ou pas

de toute façon il me la fait gratuite la contre visite c'etait juste pour voir la liste des chose a réparer

j'ai hu une contre visite a cose du pare brise fendu et des phare qui ne marchait pas c'est tous et pour temp la travers qui tien les amorto etait paiter mais j'ai expliquer au gas du controle se que voulait en faire et il se trouve que le gas aimait un peu se genre de truc alors il ma dit il faut que ca freine que sa eclaire et pas de jeu dans la direction et apres c'est mon affaire une petite bouteil de blanc et voila

c'est ce que j'ai fait jai mis les vieux all terain derrriere et devant je vais pas tarder a les maitre aussi car je vait devors souder devans aussi

heu non pas ce weekend mes siege arrive entre 4 et 10 c'est long mais comme tu dit il faut faire une pose de temp en temp de toute façon meme si il serait fini avec la neige je pourai pas en faire quand meme donc je prend mon male en patience

desoler j'attent mes sièges pour pouvoir fnir le dedans c'est un peut long mais ca pas tarder a reprendre

bon alors je veut acheter un treuil je voulait savoir si quelqu'un avait un treuil t-max 4.5t en 24v ou meme en 12v savoire si il et costau si il a de la peiche sil faut sans arret moufler dit moi tous

question j'ai un 160 l'arbre double croisillon d'un 260 passe t'il sur mon patrol