AyatoR

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Je te comprends !!! Il en fait rêver quelques-uns..... A commencer par moi !!

Le 60 pick-up 4.2L atmo d'un pote !! Et ce jour là, la pompe de direction assisté venait de lacher !!

bonjour CONTACTE DES VRAIS PRO D'accord avec toi ! Je pense que c'est préférable..... !!

Merci tout l'monde !!!!! Alors détrompez-vous ! Aucun énervement de ma part, au début du post en tout cas..... Parce que là je le suis un peu contre certain pseudo pro qui m'ont raconté que des bétises......... D'où mon totale fourvoiement en début de post !!! En tout merci à tous pour vos explications !!

C'est bon !!!! Je ne cherche plus !!!!!!! J'ai trouvé !!!!

Je te rassure, j'en ais un dans mon garage !!!! Par contre, si tu as les détails de fixation de cette attelage, je suis preneur !!!! Mais merci en tout cas !

Merci Pierre ! Mais alors j'y comprends plus rien !!!! Parce que je ne compte plus le nombre de personnes qui m'ont dis que percer un chassis était un véritable chemin de croix...... Bon bah si je trouve pas rapidement, je reconsidérerais sérieusement le fait de percer mon chassis !! Encore merci Pierre !

Alors je recherche un attelage d'Y60 Français et pas un modèle Allemand !! Je m'explique en photo !! JE VEUX CELUI Là : C'est à dire celui qui se fixe derrière le crochet de remorquage central arrière. Et non pas celui là : Qui se fixe sur les traverse de châssis ! Parce que j'ai un Y60 Français et pas teuton ! Donc mon châssis n'est pas percé. D'ailleurs j'ai un attelage teuton dans mon garage si ça intéresse quelqu'un, faites moi signe !!! Et on évite les réflexion du genre : "Bah perce ton châssis !!" Pas envie de claquer 200€ de foret et de fumer 2 perceuse..... Merci !

Combine ça avec des freins séparé à l'avant, et tu verras c'est magique !!!!!!

Tout à fait !!! Ideal pour faire ça : http://www.patrol-gr.net/trucs171.php C'est d'ailleurs ce que je voulais faire, mais je manque cruellement de temps !!!