diabolous

Alors je vais le faire !!

si je supprime mes barres stabilisatrices, est ce que la tenue de route va être chaotique ?? car je fais principalement de la ville puis de la route de montagne (Nice Isola pour ceux qui connaissent). jamais d'autoroute. Merci pour vos future réponses !!

moi non, sur le sec aucun bruit (le troll parfait) puis il se met a pleuvoir et la des que les trains se mouille en roulant, un claquement apparait. on dirait que quelque chose va passer a travers le plancher !! le claquement sourd se fait ressentir lorsque je mets des coups d'accélérateur brusque. il faudrait que je m'amuse a arroser pièces par pièces l'avant du troll et a chaque fois aller l'essayer. avec un pote on a tout contrôler les serrages et aussi les jeux avec une barre de torsion et rien. le seul jeu que j'avais était la barre de direction mais maintenant elle est neuve !!!! a mon retour de voyage de noces, je m'en occupe sérieusement. !!!

celui de devant oui. si c'est juste le joint de derrière que tu changes, dans la revue technique ils disent de le couper, de le positionner, le recoller et le placer la partie coupée vers le haut. Mais bon de toute façon c'est le joint spy de la transmission qui fuit pour moi donc je dois tout démonter et changer le joint.

Bruit toujours pas trouvé. si quelq'un a une idée, ça m'aiderai beaucoup !!

De retour sur le forum apres pas mal de temps. mais toujours avec le troll. rien de changer sur celui ci pour le moment. ptetre des jantes tole chromés en 16 d'ici peu. (elles sont dans mon garage mais il me faut 4 pneus.)

bon ben si c'est que ça !! je le laisse comme ça. on verra plus tard. déjà je sais que je ne perds rien car la barre de direction avait un jeu monstre !!

la pluie est arrivée sur nice et ........... le bruit y est toujours enfin le seul truc c'est que je sais au moins que je perd rien. et puis il ne pleut pas bcp sur nice !!

barre de direction changée !! reste plus qu'a attendre la pluie.

comme promis remplacement de la barre de direction effectuée. reste plus qu'a attendre la pluie pour voir si le bruit est toujours la !!! les dimensions du cone de la rotule sont. petit diametre : 15.6 mm grand diametre : 17.6 mm tout ca pris au pied a coulisse (mais rotule un peu abimée) et la distance qui les separe est de 32 mm j'espere que ça vous satisfera monsieur Pierre Grosjean.

un peu bizarre ton histoire.

coucou tout le monde !! je viens d'acheter la barre avant de direction pour mon troll car j'ai une des rotule qui a tres mal. et j'ai un tres gros bruit mais que sous la pluie. donc j'espere que le bruit vienne bien de là sinon va falloir que je cherche encore.

j'ai exactement le même bruit que toi, mais sous les pieds du passager. et moi j'ai ma rotule de barre de direction avant coté chauffeur qui est défoncée. ce qui exactement l'inverse de toi. Je pense que lors de temps de pluie la résonance doit être plus importante et donc circule tout le long de la barre. je viens d'acheter chez nissan la barre et je vais la remplacer soit ce week-end soit le prochain. Je vous tiens au courant mais faut-il encore qu'il se mette à pleuvoir sur Nice ...

Salut a tous, ça fait un petit moment que j'ai pas posté. donc goooo !!! Remise en etat du comodo des phares effectué !! un phare sur deux s'allumait...grrr Maintenant ca fonctionne. Batterie changée. tombé en panne sous la pluie. :2 (25): sinon rien de neuf, toujours aussi heureux d'avoir un GR !!! yesss

moi j'ai plus de lave phares au moins plus de soucis