Aller au contenu

Michel 17

En Rodage
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Michel 17

  1. Bonjour je suis interrésé par les feux multifonctions de Y61 à 150€ la paire port compris, à condition que les feux du modéle 98 soit les même que le modéle 95 et que dans le gauche il y ai le feu antibrouillard Mon troll Y61 et du 12/95
  2. Merci et bonne journée
  3. Merci Pierre, encore une question à quel moment faut il les mettre en position LOCK,ça apporte quoi en plus
  4. Aux innocents les mains pleines : à quoi sert la position LOCK sur les moyeux automatique ? Merci
  5. Ce petit Bébé je l'ai demandé au Pere Noel, mais il a refusé (prix 120 000€) -Chassi 100% tubulair - Moteur Chevrolet V8 essence 8200 cm3 - Puisaance 502 cv - couple 765 Nm - 3.100 rpm - BV NV 4500 manuel de 5 vitesses - BT Atlas II 3,8:1 qui npermet de enclancher traction av et ar de forme independente. - deuxieme reduction Klune-V 2,7:1, qui avec la combination de la 1er donne 4 relation (pas de reduction, Atlas II, Klune-V et Atlas II + Klune-V) - Ponts Unimog 404, avec bloc - Disques ventilés de 330 mm pinces de 4 pistons et 2 freins a mains - Suspension Coilover FOX - DA av normal assistée, ar: hidrolique - Pneus Super Swamper 44x19.5R16.5 modele Bogger, - CTIS (systema central de calibration des pneus) a partir de l'interieur du vehiculo, avec compresseur d'air et reservoir de 20 litres - Jantes a double sisteme Beadlock. - 2 treuil Warn M8274 (12.000 Kg) cable plasme - hauteur libre sous les ponts 50 cm - PC et ailes “amovible”. -Immatriculable Le contructeur: http://www.mda4x4.com/8250.htm Ce bolide a bonne mine pour The Barjeot Prochain Noel je le redemande au Pere Noel Si je touche l'EUROMILLION j'en prend 1, mais je garde mon Y61 pour aller chercher le pain
  6. Super ça donne envie
  7. entièrement d'accord avec toi regarde tout les grands Berliet, Citroen et le reste!! mais bon nous les premiers on roule en Nissan! Parce que aucun constructeur français nous à proposé un 4X4 digne de se nnom PSA a mis 15ans avant de sortir un TTL ou SUV grace à Mitsu. et de plus la majoritée des voitures françaises sont construites à l'étranger
  8. Quand je vois tout ce savoir faire que l'on avait et aujourd'hui plus grand chose et demain nous serons le 1/3 monde de l'Europe?????????????
  9. Les chauffeurs ont intéréts à étre synchro
  10. J'aimerais connaitre le rayon de braquage
  11. vu à Potes en Espagne village au pieds des Picos D'Europa
  12. Bonsoir Jolies photos, je dois faire le Maroc octobre et novembre 2008 avec patrol y61 court et caravane Eriba,aurais tu quelques conseils à me donner dans la rubrique "à ne pas faire" merci d'avance
  13. Je suis content j'ai encore appris quelque chose aujourd'hui
  14. Merci de nous faire partager un si beau voyage
  15. Ça fait le même impression avec n'importe quel véhicule même des très puissants, on s'habitue très vite. J'ai commandé le P-Box, installation j'espére dans la semaine. Je vous tiendrai informé du résultat. Je souhaite ne pas m'être trompé vu le prix. A++ Je pense que tu ne seras pas déçu,surtout si tu recherches la conduite tout en douceur,au couple entre 1200t/m et 2500t/m un régal
  16. Perso pied leger sur le plat à1100t/m en solo avec le boitier je ne suis plus obligé de retrograder, c'est super pour rouler pépére, et, j'ai l'impression que le moteur respire mieux en quelque sorte libéré d'un étranglement
  17. merci pour la combine de la tige filetée
  18. J'ai effectué 25 000 km avec le boitier PBOX monté par un préparateur, de plus spécialiste et très amoureux du Patrol, 3/4 des km avec une caravane Eriba de 1000 kg, étant à la retraite j'en profite pour visiter la France et les pays européens. Je suis très satisfait, le couple d'origine je l'ai à 1500 t/m et à 2000 t/m j'ai 456 Nm ce qui permet à 80km/h de doubler un semi-remorque en restant sur la 5éme en toute sécurité sur RN avec une tonne derrière, et, cerise sur le gâteau, conduite toute en souplesse super cool et conso environ un bon litre de moins
  19. Michel 17 a posté un sujet dans Le Patrol de A à Z
    Bonjour Je dois partir au Maroc en 2008 avec mon Y61 3l de 2005,j'aimerai avoir des conseils pour l'achat d'un préfiltre à GO et eventuellement d'un Snorkel Merci
  20. Je suis super ravi, souplesse de conduite et conso moindre 1,5l de moins

Information importante

Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.