Mo68

ok faut que jaille voir dans un centre auto. Mais je peus la visser a la place de celle d'origine? Comment je demonte la vielle?

est-ce que tu as une photo ? Faut changer quelque chose au montage d'origine ? T'as trouvé ça où ?

salut , jai eu un petit souci avec mon antenne électrique : elle est restée accrochée à un arbre, elle est foutue. Avez-vous une idée de remplacement une souple peut-être ? ! Ou quelqu'un en vend une ? Merci.

Merci

D'accord je ferais ca .... Par contre la vidange est a faire tous les combien sur 61 3.0 ??? Merci

donc pas besoin de faire quelque chose sur la distri ???

Je viens dde lire votre post. Sur ls 3.0 di c'est bien une chaine de ditribution ??? Y'a t'il quand meme un remplacement a prevoir si oui a combien ? Mon gros a 187000 km et le moteur a en a 55.000 km...

Une saleté tu penses ??? Mais j'ai rien tout ni démonté ??? ca peut s'ouvrir et vèrifier ?

Pour l'instant je touche du bois mais ca ne le fait plus... tu as une idée Pierre du prix d'un boitier pédale ? merci

Merci Pierre comme toujours pour tes réponses. Je pense que ça pourrait être ça, mais ce matin ça ne l'a plus fait. Tu crois qu'il y a un capteur qui fait des siennes ? Tu m'as dit le contact de ralenti, mais qu'est-ce qu'il peut y avoir comme problème ? donc si il y a un problème je devrais tout changer ?

bonjour pierre. Je suis d'accord sur le fait que en mettant la clim le régime moteur accélère mais pas à 1500 tr/min. j'ai déjà mis souvent la clim mais ce n'était jamais comme ca. Je sais pas si il y a un capteur régime moteur à vérifier ou autre chose. Quand je démarre le moteur (sans vitesse et frein à main tiré) j'accélère un ptit coup à 1500 2000 tr le régime reste à 1300 1500 tr/min et ne redescend plus. Il doit y avoir quelque chose.

et ce que je viens de remarquer c'est que quand je coupe la clim ben soit une fois ça augmente le régime ou quand je coupe ça ralenti ... bizarre et c'est surtout très chiant ... J'espère que pierre est bientôt dans les parages.

Salut à tous, donc je vous explique mon problème : ce matin je prends le troll comme tous les matins et tout est pour le mieux. Je rentre chez moi je coupe le troll, je fais quelques bricoles à la maison et je ressors pour repartir avec le gros. Mais là au moment où je mets la vitesse et accélère un peu le régime est monté (normal j'ai accéléré ) mais quand j'ai relâché le régime est resté entre 1200 et 1500 tr/min au ralenti.. C'est la première fois que j'ai le problème, j'ai vérifié le bouton du ralenti à froid mais il n'était pas actionné ... Avez-vous une solutions ...????? J'ai vendu mon autre voiture et il me reste plus que le gros donc ça serait bien qu'il marche ... merci de votre aide.

Mais on le mets ce HP dans un 61 sans que ca fasse con ? Merci

ah ok d'accord... donc je peu le jette cette CB . Par contre une question, avec les CB ya t'il toujours un haut parleur ou cela se fait via le micro ??? JE sais pas quoi achete d'occas comme CB ????!!!!

dites moi une bonne marque et modele de CB facilement encastrable dans un 3.0 L ??? je vais l'acheté d'occass.

si ca yen une.... regarde...

Je sais pas du tout En effet je l'ai recuperé dans une voiture des mines de potasse. A quoi je vois si c'est bien le cas ??? J'ai pas l'antenne non plus.

Bonjour a tous. Je possede un troll long 3.0l de 2002. J'ai recuperer une CB et j'aimerais l'installé dans mon gros... MAis je ne mis connais pas du tout en CB. Est ce que vous avez un endroit ou je peu la mettre dans le troll discret et sans trop de percage ??? Faut t'il l'haut-parleur, ou y'atil possibilite de brancé sur HP de la radio, car celui qui est avec est vraiment enorme... ??? Je vous joint des phtos c'est plus parlant. Merci de votre aide... et dire que vous etes au rasso....

salut.. Le resultat est surprenant... j'ai les memes rayures sur mon 3.0 long (aussi ) donc ca prend un peu plus de temps... Peux tu m'envoyer une photos de ton polish ? (par MP si ce n'est pas autorisé) ainsi que le prix et le nombre de bidons qu'il ta fallu... ! As tu juste polishé ??? Regarde stp dans ma presentation pour voir la couleur de mon gros pour voir si ca existe pour ma couleur!!! IL est magnifique ton troll

oui t'as l'embout avec la clé et l'autre partie la plus grande avec les 2 boutons ouverture fermeture dessus. Ca coûte combien ?

pas de reponse.. Pour ma telecommante?!

salut à tous. J'ai acheté un 61 3.0l de 2001 et les 2 boutons de la télécommande sont foutus (les caoutchoucs sont troués), donc je dois ouvrir à la clés. Où je peux trouver ça à part chez nini ? Et à quels prix ? La reprogrammation je peux la faire seul ? Merci

Jeff MERCI beaucoup pour cette vidéo qui est vraiment genial .. Envoi moi en autant que tu en as des comme ca c'est vraiment le top je la regarde en boucle . Etant donné que j'ai jmais participer a une sortie comme ca. Envoi moi en des autres car j'apprends en memes temps merci

Toi tu viens de voir ca sur le net.... je viens de le voir aussi mais ya pa assez de details sur le produit dommage... Je veus pas te pourrir le post