djdanyxx

ca aussi c'est insolite?[/img]

tout a fait d'accord,...

ca fait pas loin de 9 ans que j'ai banni de ma vie cette saloperie sur laquelle l'état en plus nous sucre hypocritement.... parfois on se dis qu'il n'a pas de "miracle" mais sans croire quoi que ce soit je doit dire que je ne fume plus et ca tiens du miracle et quand un truc marche et même si le procédé est très con...mais alors d'un con énorme..(le genre de truc ou tes potes te disent ..wai t'es con ou bien. tu vas pas me faire croire ce genre de conneries et tutti quanti..) du moment que je suis content( ca ma couté a peine 20 euros,le prix de 4 paquet pour ne jamais plus en acheter je risquai pas grand chose) ...c'est coool je suis dé-enfumé comme si je n'avais jamais fumé et ca dure... sans forcer hop je suis content et c'est coool....

en parlant de delorean, regarde en bas de mon gros

Beau modèle Toy, ... effectivement, y'a du boulot ! Je te l'affiche directement : du boulot wep, il va faire meilleur donc ptet bientot si le temps et la place le permet... merci pour l'affichage..

en ce moment et depuis un moment déjà ,j'ai ceci, pas vraiment collec' mais ancêtre tout de même(1980) enfin il faut dire que chez nous ce modèle ne cours pas les rues...je pensais lui refaire un brin de toilette et de rajeunissement ...avec quelques idées bien "trempées"...ah si j'avais plus de place dans le garage........

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qui parlait de réfauûrmeuuuh deux l'aure taux graveuhh????? :panneaulasortiecparla1cz:

wouarf

personne n'as pensé a rechercher "puie" ??? :panneaulasortiecparla1cz:

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ok, c'est sympa, comme quoi une bonne info est toujours bonne a prendre, je comprend mieux pourquoi ces 17 sont "abordable".....je pense que je vais rester en 15 ou 16 selon l'occaz que je trouverai.... merci

salut tous ,j'avais juste une question un peu ....bon oit.. qui a déjà tentés de remplacer les 15 alu en taille habituelle 31/10/15 de mon gry60par du 285/65/17...roues de land cruiser.... je me demande si ca passe sans rehausse.... une idée quelqu'un..?sorry si déjà traités...je viens de faire "recherche" .... alors merci d'avance..

comme dirai le fiston ,"ca' m'troue le poney'"

joli snorkel vivement la photo de jour que je te copie ce modele

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excellent jugement que voilà ! et finement observé,maintenant à coté de ça ,je ne prône pas l'usage de ce filtre et ne vais pas me battre avec toi sur ce point. Mécaniquement et "tel quel" tu n'as pas tout a fait tort,ni tout a fait raison non plus ,toutefois ,je n'ai nullement besoin de savoir si je gagne ou perd 1 ou 50 bourrins ,je m'en tape ,le patrol ne sera jamais qu'un bon franchisseur et agréable routier a mon sens .maintenant je dis ceci ,;perso là ou est mis le filtre (prés du ventilo)avec une ouie de ventilation dans l'interstice du capot(sinon ça sert a rien de nommer ça "admission directe)je sens bien et c'est pas le "bruit" que me procure cette "sens"ation , qu'il est plus volontaire et tout simplement respire mieux et de l'air +frais,(c'est là que je te rejoins)donc a mon sens "fonctionne" mieux ,là on le "sens vraiment bien!! mais quant a te dire si j'ai ainsi "obtenu" 0.1ch ou 100ch(sic) de plus ,je ne trouve pas le procédé "assez" mécanique a mon gout que pour aller prendre la moindre mesure .....et qui plus est ne changerai absolument rien au plaisir que j'ai a me "balader" avec mon joujou rutilant que je viens d'ailleurs de simoniser., celà m'apportera peut-être une meilleure pénétration dans l'air que nous quantifierons a presque la moitié d'un cheval vapeur....ok... bon hé les gars on est la pour s'entraider,pas pour polémiquer,et partager des infos voilà qui est fait avec bcp d'humour et d'amitié..a+

évidement dans la gadoue jusqu'au coude ça doit pas l'faire,mais comme ce n'est jamais mon cas, en tout cas rien de prévu en ce sens donc,ça peut toujours aider les roaders,par contre pour les off-roaders,mon info ne sert pas a grand chose cota de m....1mo....?