zeltron

je suis daccord avec toi trollgr13 mais je prends toujours 4A/mm2 pour garder de la marge car je ne tiens pas a fondre les fils sur une voiture

@+

merci pour l'info

je ne l'ai pas encore car j'attends la réponse du vendeur pour solder la vente. Je l'ai essayé et a part quelques defauts bas de caisse et un peu de rouille il me semble parfait. J'en parle comme si je l'avais mais j'attends le vendeur car j'aimerai bien l'avoir dans ma cour assez rapidemment

en fait c'est un 89 122000 kms +5cm pare choc avec treuil encastré. Bougie prechauf neuves. livré avec pare buffle en plus attelage. c'est tout je crois

c'est mon premier 4x4 alors je verrai bien a la pratique

merci car le vendeur du mien ne sait plus et en ce moment il est en 275/70/16 guyanne

ok merci je vais me renseigner

heu non pas de 98 mais 89

bonjour,

la formule est I(A) = P (Watt) / U (volt)

ce qui donne pour des 100 W 100/12= 8,33 A

compter 4A pour 1 mm2 donc la 8,33/4 = 2,08 mm2

donc au minimun du 2,5 mm2 voire du 4mm2 pour plus de securité

Bonjour

La question est dans le titre. Quel est la monte d'origine pour le baroud 160 T de 1989 3,3 TD

merci

Bonsoir et merci de vos reponses

On me le vend 7000 € avec 4 pneus routes et 4 tout terrain guyanne (265 70 16) je crois, un treuil 4T et attelage.

122 000 Kms. hard top

qu'en pensez vous ? est ce le prix du marché

Bonsoir,

Je suis nouveau et j'aimerai avoir vos conseils avant d'acheter ce genre de vehicule. Que faut il verifier, etc..

De plus la personne a cassé ses amortisseurs lors d'une sortie et a roulé 1000 kms sur les lames. Ne faut il pas craindre une deformation de celles ci ou pire?

merci de vos reponses