math22

Salut. Le couple conique a 2 fonction. > L'une est de transmettre un mouvement avec effet renvoi d'angle. > La seconde est de répartir le mouvement entre les deux roues du pont. La particularité de cette 2ème fonction est de permettre une vitesse de rotation différente d'une roue à l'autre ce qui permet entre autre de pouvoir prendre des virages. (bloque le diff ar et tu vas voir la différence). La roue intérieure durant un virage tourne moins vite que l'extérieure. L'inconvénient de cette 2ème particularité se fait ressentir sur terrain gras par exemple. Je m'explique une roue se trouve sur du dur l'autre dans la bouillasse, La roue sur le dur a la pleine adhérence l'autre non de se fait le couple conique joue son rôle et balance tout le mouvement sur la roue qui patine c'est pour palier ce défaut qu'il existe des ponts à blocage de différentiel ou à glissement limité. Vite fait ça donne ça. J'espère ne pas me tromper.

Aucune idée je sait qu'il y a une épaisseur minimum mais pas plus j'ai toujour favorisé la bonne jante pour évité les calles.

Effectivement tu manque de déport au vu de tes mesures tu doit soit posé des calles (av ar) soit voir avec le vendeur pour une éventuel reprise. Vu se que tu annonce (déport - 15) tu devrai posé des calles de 10mm minimum pour faire un -25.

Ok par rapport au mienne je pense pas qu'il faille déssendre en dessous d'un déport -25. Un copain a légèrement meulé les "bosse" sur l'étrié de frein de quelque mm sur son trol mais je ne suis pas fan de se genre de pratique.

Salut. Sur mon trol j'ai des 15" déport -30 (alu) et sa passe limite limite mais sa passe j'ai aussi essaié du déport -44 (acier) et sa passait aussi. Tu a quoi comme jante tole ou alu? et qu'elle déport ?

Oui sa passe tip top il y a juste a l'avant en gros croisement que j'arrive a faire frolé le bout des crampon avec la parti basse de l'ail mais faut le vouloir et cherché la position. est niveau moteur, sa les tires les 35 un 61 d'origine, ou sa deviens un veau C'est vrai que sa tire un poil long mais sa les emmènes sur routes tout dépend de la conduite moi je conduit genre poidlourd donc sa me change pas des veau que j'ai au taf. Mais pour le moment sa me convient.

Vous en avez de la chance un pote vient juste de m'envoié des photo lors d'une ouverture de piste pour un salon 4x4. Sur la photo on croit que sa frotte sévère mais pas du tout.

T'a été plus rapide que moi. Sur la tof j'avais pas encore le body faut que j'en fasse d'ailleur. Les déport -33 ben c'est un coup de chance. C'est vrai qu'on en voit pas beaucoup.

Oui sa passe tip top il y a juste a l'avant en gros croisement que j'arrive a faire frolé le bout des crampon avec la parti basse de l'ail mais faut le vouloir et cherché la position.

Salutation. Perso sur mon 61 j'ai une réhausse +6 un body +3 et les 35 passe nickel. Il sont monté sur jante 8.5 et -33. Avant mes 33 en déport -44 frotais un pneu mais j'avait pas le body a l'époque. @+

J'ai eu l'occasion de faire une sortie sur se terrain et il est vraiment sympa un pneu gras juste se qu'il faut. Superbe les tofs.

Sa y est il son monté. J'ai fait les premier essai en pression "route" ben sa gratte bien je trouve. Sa frotte juste du bout des crampons alors on va passé au bodylift.( c'est maman qui va ralé )

Salut. Sur mon trol j'ai une réhausse plus 6 ressort d'hdj80 super souple sans bar stab et je fait touché les butées

Chez alo***s tu devrai trouvé t'on bonheur. Personnellement j'ai jamais été déscu par leur sérieux jamais eu de souci de commande ou livraison. http://www.allopneus.com/200804_catalogue.asp

Salut c'est sa que tu cherche ? http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=30814&sid=3eabff06299af870736088c1c75687ca

Comprend po mon chien fait la gueule

Sa fait un baille que j'ai po mis a jour se post did donc. Aujourd'hui j'ai rescu mes nouvelles chaussettes pour mon pépère. Hummmm sa sent bon la gomme Je les ai commandé chez allo***us et franchement je suis pas descu par leur sérieux. J'ai hate de monté mes 35" y a plus qu'a attendre les jantes. Santé tout le monde. :betm13: :betm13:

Une p'tite vidéo de moi lors d'une sortie entre pote. La c'était juste un pneu gras sur le dessus .

heu moi j'ai fait un "leger" coup de marteau , plusieurs fois , et rien. c'est l'axe qui se déforme!!! Si tu la foire il me semble que tu peut la remplacé par une clavette de pédalier de vélo.

Salut gr. Si ton roulement de butée grogne a la main c'est fort possible que tu tienne t'a panne. Pour la clavette du levier il me semble qu'un léger coup de marteau la fait sortir.

Bravo pour t'a culasse. J'espère que tu pourra roulé a nos coté a la prochaine sortie.

Quand je voit cette photo je me demande comment et par ou l'eau a pu entré dans la caisse le niveau était pourtant pas élevée (je suis déssus je pensait qu'un tuperware était étanche )

Arrète yan je vais rougir

Franchement sa va j'ai pas eu le temps de fougé le fond donc j'ai pris que de l'eau "propre" mais je sait pas pourquoi personne d'autre a osé essaié Je me joint a toi pour les remerciments a jean michel et son calme je l'admire toujour quand il dirige une manoeuvre de déplantage. Je met la seul photo que j'ai de dispo pour le moment.

c'est clair que l'abs c'est la mer** sa ma foutu dans un p'tit trou (merci fordyan pour le coup de sangle) J'était aussi présent durant se week end je me suis régalé malgré un petit souci de pneu qui voulait pas gardé l'air. Concernant t'on devers fordyan c'était imprésionant je suis sur que je passait avec t'a méthode Les photo de lulu devrai arrivé dans la soirée suivant son niveau de fatigue. @+