Tout ce qui a été posté par titi84
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Patrol gr y61 td6 de ..... , titi84
et non c'est vrai c'est le joujou a maman et je lui laisse comme sa
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Body: que réhausser et utilité
slt sa ser deja a pas tuer un peu té bas de caisse ,après selon la longueur que tu mais il fait rallonger té levier de vitesse ,et levier de boite de transfert
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Pédale d' embrayage reste au fond sur 260 2.8l d
c'est un amortisseur de vibration .... merci pierre
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Comment teste un treuil
c'est télécommande alors sa fait peur heureux pour toi
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Pédale d' embrayage reste au fond sur 260 2.8l d
et autrement moi je n'ai changé que le récepteur et rien d'autre comme tout le monde dit si un coté est mort il faut changer le reste mais si vous voulez dès que vos cendrier son pleins dans vos troll il sont morts il faut les changer je les récupère j'ai un grand jardin
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Pédale d' embrayage reste au fond sur 260 2.8l d
tu as une autre purge que celle qui est sur le récepteur mais à l'émetteur tu as une purge juste à coté, en principe c'est un petit cube en alu de 2 cm carré et laà il y a une purge dessus
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Restauration de mon premier troll [et de mon long]
mer2 sa c'est se de ma mob du 35/13.5/15 avec jantes de 10X15 la c'est bon je ma plou tlompé
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Restauration de mon premier troll [et de mon long]
c'est du 65 /13.5/15 et monter sur des jantes en 10x15 voila tu c'est tout mais les 4 coute plus cher que mon troll entier des BF
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Restauration de mon premier troll [et de mon long]
et comme je vien de voir que tout les silent bloc avant son HS je démonte tout et on change tout PFFFFFFFFFFFF
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Restauration de mon premier troll [et de mon long]
- Restauration de mon premier troll [et de mon long]
un petit essai pour voir si tout se monte- Restauration de mon premier troll [et de mon long]
bon après que tout marche bien ,jusqu'à la prochaine panne , je me suis attaquer a faire les tirant de pont avant et les castor plate fabrication maison ( au laser )- Restauration de mon premier troll [et de mon long]
vu de pret du travail qui ma fait- Restauration de mon premier troll [et de mon long]
bon apres la casse d'un durite de direction ,jai etait la faire refaire a neuf 58 roro le tout et neuf- Rénovation de mon 60 ( petit à petit )
belle lingerie fine jaune- Choix amorto 60
le mieux c'est touch dog , mais c'est plus cher a cela il son bien ,mais le prix quand il me l'on dit je leur et dit que j'avais deja le 4x4 et y mon dit non non c'est que le prix des amorto- Choix amorto 60
par avec du OME pas cher et tres bien- Choix amorto 60
sa c'est deja fait j'ai remonter les fixation de 5 cm sur le pont et j'ai trouver des amortisseur en +82 cm un truc de malade sa croise tres bien autrement pilou du OME sa vau pas bien cher et il son bien- Choix amorto 60
des OME en +12 du me dit ou tu les trouve car les plus long il son en +10 car trop cour pour mon +17.5 il son trop cour pas assez long détendu a fond il font les plus long de chez OME 72 cm œil œil- Choix amorto 60
des OME en +12 du me dit ou tu les trouve car les plus long il son en +10 car trop cour pour mon +17.5 il son trop cour pas assez long- Choix amorto 60
bé si tu per les ressort tu le bride en bas sur le pont et en haut sur le châssis tu leur fait un guide- Choix amorto 60
salut pilou des +5 pas plus autrement tu va perdre les ressort après et même en +5 avec des ressort de y61 sa doit être juste moi aussi je fait mettre sur mon rouge des +5 en OME- Patrol gr y61 td6 de ..... , titi84
non , celui la et la familiale de la maison et restera tout d'origine Je reviens sur ce post dans quelques mois .... il y aura que les quatre pneu de changer c'est tout car maman dort avec la et la sor des que je approche du gros- Patrol gr y61 td6 de ..... , titi84
non , celui la et la familiale de la maison et restera tout d'origine- Patrol gr y61 td6 de ..... , titi84
- Restauration de mon premier troll [et de mon long]
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