yaya

bonjour a tous et en particulier a nos mecanos de service apres avoir longuement lu les post traitant les divers réhausses il serait temps que je pose des bagues de tirant exentée avant les soucis d'ou une question,comment poser les bagues dans le bon sens,au niveau exentrique?

ca c'est sur moooosieur tintin quand ca marche fort faut bien s'arreter un jour .pour ce qui est du "bricolage"désolé je ne voulais pas froissé il est vrais que bien réalisé c'est pas mal mais ce qui m'interpelle c'est les tuyauts qu'il faut décrocher pour le mou, je pense avoir fait une belle "modification"mais...

:gros (65): je viens de recevoire le catalogue oreca effectivement il y a des durites avia pour 4x4 59€ pour un gr 2,8l ou 3,0l prevu pour réhausse de 5cm j'ai fait les modifs de fab mais pour le prix des durites je crois que je vais me laisser tanter ca fera moi bricolage le jour du ct

Il est strictement INTERDIT de tenter de pourrir mes posts. D'ailleurs y a que moi qu'a le droit de faire ça aux autres excusez moi mon seigneur et pour repondre a harry potter ca oui il a petté l'feu (sur 100metres)

quand j'etais gosse j'ai fais rouler le solex de ma tante a l'hétere

:gros (7): merci a tous pour les réponses je vais piquer ton idée tintin facil pas cher et ca peut évité gros

bonjour a tous les trolistes je viens de passer mon trol au control technique et stupeur!!! quand il a été levé sur le pont je me suis apercu que mes durites de frein etaient tendu et senblaient retenir les pont av et arr je suis reaussé + 5 avez vous ce probléme??? je pensse mettre des durites avia mais je ne sais pas ou men procurer

tout comme fab pour le doux bruit du 6 cylindre son imposante stature et parce que les mitsu sont bien trop cher meme en occase

salut fab64ton gr il est climatisé si oui si tu arrive a ne pas metre de l'huille partout quand tu va remplacer le filtre donne moi la recette

bonsoir a tous mon ptit grin de sel histoire de l'hammerite passe dans un pistolet diluer avec du diluant hammerite au pir du wit-spyrit ca fait le taf

ok merci je vais voir chez fv si ils ont ca

:2 (26):merci merlin c vraiment efficace la bombe ?

bonjour a tous qui peu me dire si il y a un filtre a polenne sur un gr de 97. si oui il est ou ? de + quand je met la clim j'ai une odeur de terre humide dans l'abitacle

:2 (25): slt looping ou va tu brancher le tuyaut qui va au mano? j'ai mis un joli mano a la place de l'allume cigar mais je sais pas ou brancher ltuyot

salut stephane fais gafe si tu achette d'occase les fiches de branchement sont pas toutes identique

c'est encor moi il me senble si mes souvenirs sont bon que les moteurs sont allimenté en permanence quand tu mes le contact

intermitance :quand tu cli sur l'bouton des lave phares tu envoie une impultion dans le moteur droit et lui régule le mouvement des balets c'est ce qui fais que t'est laves phares s'arrete toujours ou il faut et pas en vrac ( ilcommande par la meme occasion le moteur gauche)

salut ouvre le moteur et voie si il ni a pas d'eau a l'interieure . les contactes se fons a l'aide de petites lamelle en cuivres elles peuvent etre oxidée pour ma part je n'avais pas réusit a résoudre le probléme il a donc falu changer le moteur

sur mon gr de 97 il y a aussi des relais sous la boite a gans le long du montant de porte le moteur droit c lui qui commande l'intermitence il se peut qu'il ne soit plus etanche donc courju

tu as un souci d'essui phares g u le cas

tu as le costume de terminator avec ? (blague)il est superbe ton grrr